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二輪が四輪になる日。 /  2005年10月20日(木)
【東京モーターショー05】自由な発想でバイクを創造---ホンダ福井社長


【オートマチックスポーツクルーザー】って聞いたことあります?


6月にAT限定免許が導入されてから早4ヶ月。
マシンを操る楽しさはマニュアルでなきゃ!
オートマで乗れるのはビッグスクーターだけだから
自分には縁の無い話だと高をくくっていたら、
国内4台メーカーに先駆けて出しちゃいました、世界のホンダ


ビッグスクーターとスーパースポーツのハイブリッド「DN-01」
スクーターの快適性と、スーパースポーツの動力性能を併せ持った、
比類無い姿のニューマシン。




いいじゃないの!いいじゃないの!
Vツイン680ccのエンジンにこの近未来的なスタイル。
マフラーレイアウトはアメリカン?
フロントマスクとハンドルはスクーター?

峠を攻めるのも良し、

高速カップルタンデムするも良し、

うっとり眺めるのも良し。

積載性も高そうです。


そういえば、世界初二輪用エアバッグを開発したのもホンダでしたね。
低迷する二輪国内販売の登録台数の50%以上を占め、
若年層を中心に高い人気を誇るビッグスクーター。
これにスポーツタイプのバイクが加われば、
4輪の時のようにいずれATバイクがMTバイク率を上回る日が来るのかも

鼻息が荒くなってまいりました。
これはちょっと侮れないぞ、次世代型バイク!




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コメント

ジッチャンさん>
コメントありがとうございます

ホンダマチック車で鈴鹿とは、
本当にバイクがお好きな方だったんですね
AT車が出ることで、間口も広がって、
より多くの方に楽しんでもらえるでしょうね。

願わくばハイブリッド化でお財布に地球に優しいバイクも開発してほしいものですね
By:山口   2005年10月24日(月) 09:39

昔も「ホンダ」には、ありましたよね〜。
「CB400T」と「CB750・エアラ」ってのが!

私の「兄」の「お友達」が、事故で、片足を失い、「バイク」を諦めていた時に、発売されましたから、すぐに買って、その「バイク」で「鈴鹿」を一緒に走っていました!

きっと、今度のは、もっと 性能も使いやすさも 良くなっている事でしょう!
By:ジッチャン   2005年10月22日(土) 07:29

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