【レクサスIS 創った人】その2 BMWでもメルセデスでもない独得の走り
IS、いいですねぇ。個人的には
レクサス3車種の中で一番好きなモデルです。
このISの開発にあたっては特別にベンチマークとする車を
設定しなかったのだそうです。ベンチマークを設定するとどうしても
そのクルマの方向性に似てしまうからと。
このISを始め
レクサス車は、
BMWともメルセデスとも違って、
日本独特の趣きのある車
に仕上がっていると思いません?
内外装のデザインはあからさまな高級感をアピールしたりしないで、
質感の高さや走りの上品さ、全体的なまとまり感で、
長く乗るほどに満足感を感じられる車になっている気がします。
こういった、「
尖ったところは無いけれど、満遍なく高得点」って、
日本(人)の奥ゆかしさを如実に表していると思います。
レクサスはアメリカでは既に確固たるブランドを確立していますが、
IS、
GSの投入でさらに味のあるブランドに成長しそうですね。
ISとGSと両方に試乗されたのですね。うらやましぃ、私も試乗したいです。
ISはつい先日道路を走っているのを見かけたのですが、カッコイイですねぇ。オーラがあります。
GSもISよりもボディサイズが大きい分ゆったりと乗れて良さそうですね。
黒のゴルフGTIさんはやっぱりゴルフに乗っているのですか?私も前にゴルフに乗っていました。(GLIですが。)ゴルフもいい車ですよね