GooPassportの相場情報でおなじみの自動車総合研究所の各所員が気になるクルマニュースを解説していきます。

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50歳おめでとう!  2009年09月01日(火)
MINI誕生50周年記念外装が新規購入者に無償提供


(ちょっと遅くなったけれど)
HAPPY BIRTYDAY MINI!!


いつもゴキゲンでやんちゃなイメージの強いMINIですが、
なんと! 8月26日に生誕50周年を迎えました。


いわゆる「五十路 いそじ」に突入・・・


なんていったら怒られそうだ・笑



英国調ど真ん中の「ローバー」ブランドからスタートし、
今は、BMWの手により
現代風に見事に生まれ変わったMINI


ローバーMINIBMW MINIも、
どちらもMINIMINIであって、

いつ、どこで見ようと、
歴史は感じても、旧さは微塵も感じられません


不思議ですね。


大抵、昔の車って、
なんとなく風景から浮いてしまったり、
「ううむ・・・時代錯誤?」なんて思ってしまったり。



MINIのような車は、とても稀な存在ではないでしょうか?



さて、この50周年を記念して、
特別な「ジュビリーライン」というオプションパーツが
設定されたそうです。



個人的には、このように
モデルごとのロゴやオーナメントを持っているところが
MINIの魅力のひとつだと感じています。



個人的に好きなのは、このあたり。



「7」が入った「セブン



チェッカー模様の「チェックメイト



オリジナルボンネットの「デザイナーズチョイス



拝啓 ジョン・クーパー殿。「ジョン・クーパー・ワーク




10年後、60周年の記念の時には、
ぜひ日本だけの限定車「祝・還暦 赤いちゃんちゃんこMINI
なんて登場させてもらいたいところです。


とにもかくにも、これからのMINIにも大いに期待!!


   
46年ぶりの皆既日食  2009年07月22日(水)
日食を見に行くならプジョー…?


ついに、本日、日本における46年ぶりの皆既日食を迎えました!

ニュースで見たという人、
本州で部分日食を見たという人、
皆既日食帯の地域で皆既日食を実際に見た人、
日本じゃなくて敢えてインドや中国へ行った人、

様々いることでしょう。



私はというと、
ナントカ島に行こうという計画こそ立てなかったものの、

今日は仕事だけど、なんとか見たいなぁ、
いや、やっぱり休みを取るべきだったかも?!

などと、ふまじめなことを考えながら出勤しました。


・・・結局、ここ名古屋の空は曇りがちで、
残念ながら見られませんでしたけれども。。。



そんな風に、日食という
太陽と月と地球の動きが織り成す神秘を思うと、

実は、こんなでーーーーーっかいスケールの中で息をしているんだ。

ということに、改めて気づき、ハッとさせられます。


些細な日常は大事な愛らしいことだけれど、
ちっぽけなもんさと思えることもまた大事であります
(何の話?)



そんな日食を英語で言うと、「a solar eclipse」。

この「eclipse」にちなんだ車が、実はたくさんあるのです。
というのが今回のニュースです。


たとえば・・・

@プジョー 301エクリプス(コンバーチブルモデルのサブネーム)

 由来は、「太陽を遮る」。


A三菱 エクリプス
 
 由来は、宇宙の神秘的な現象と、18世紀の競走馬にちなんで。


しかし、こうやって取り上げられるまで、
エクリプスという名について考えることすらありませんでした。
恥ずかしながら



さて、これらに乗って皆既日食を観測しに出掛けるとしたら・・・

次回、日本で見られるのは、2035年9月2日だそうです。
(能登半島〜茨城県)

ちなみに、その次は2042年4月20日。(鳥島(伊豆諸島)近海)
そのまた次は2063年8月24日。(北海道南部・青森)
 ・・・生きてる??

ぜひぜひ、お楽しみに!


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ボクらはみんな  2009年06月15日(月)
アウディ Q5、トップセーフティピック受賞…IIHS



昨日、ホタルを見に行ってきました

特に観光地化された場所ではなく、
山深い素朴な土地(いわゆる田舎)です。

ここのところ、日没時刻が遅くなってきているので
(昨日6/14は、20時頃にようやく星が見えてきました)、
日が完全に落ちるまでしばらくドライブして、
その後、「見れるらしいよ」という地点に到着。


目の前に川が流れていて、その奥に、うっそうとした森が
まさしくもりもりと黒い影を作っていました。

私はその川の手前の方から眺めていたのですが・・


川と森の境界線に、おびただしい数の黄色い光の点が
ゆらゆらと瞬いているのが見れました!

とても、とても幻想的でした。   


同じ光でも、都会のネオンのきれいさとは違いますね。
(好みは人それぞれだと思いますが)


しかも、現代でもこれだけの数が見れることに
これまた感激。

こんな光景は、母親世代までのものだと思っていましたから。


自然も、生き物の命も、大切にしていきたいなぁ
とあらためて強く感じました。



さて・・うってかわって、人の命について


車での事故って、気を付けてはいるけれど、
自分が巻き込まれている場面は
そういつもいつもイメージしているものではないですよね。

衝突試験の映像や、スタントマン、あるいは
ダミー人形による迫真の事故再現を見ていても、
「うわー、ひどい」とか、「ぐちゃぐちゃー」って、
どこか他人事のような感覚があるのではないでしょうか?

  


車は常に安全性を高める方向へ進化しています。

それは、車の強度に対する評価を高めるためではなくて、
乗員の命を守るためです。

まずは、乗る張本人である我々自身が
安全への意識を高めないと、
きっと、車だって「オレにまかせっきりにするなよ
ってボヤくことでしょう。



受賞は大変名誉あることです。

でも、そのニュースを受けて、「アウディすごいなーー」
だけで終わるのではなくて、
日頃の運転にも思いをめぐらせていただければ
コレ幸いです


TOP SAFETY PICKs 2009
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx


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私のヒーロー  2009年05月11日(月)
GM、「世界に1台だけ」のシボレーコルベット




ヒーロー


それは誰もが憧れる響き。

そこはかとなく、ドラマティックな匂いが漂う言葉です。


敵につかまえられた美女を助けるべく、
いかなる困難も乗り越えて敵城に乗り込み、
颯爽と奪い返す!


なんてのが典型的イメージですね。


ピーチ姫をクッパ大王の元から助け出す、マリオとか。
(そうすると、ルイージってどんな位置づけなんだろう?)


あんまりドラマティックじゃないですか。




ヒーロー(HERO)」とは・・・


1.敬慕の的となる人物。英雄。「国民的―」
(大辞泉)


最近はやり?の歴女 (“レキジョ”と言うそうだ)に
片足をつっこみ掛けている私が敬愛するヒーローは、
幕末の風雲児・坂本竜馬です!


現在は、戦国時代の中から輝くヒーローを発掘すべく
司馬遼太郎をコツコツ読んだり、ネットで勉強したりしております。
(近頃、『信長の野望』欲しい熱が・・・


彼らの魅力は、方向性は人それぞれで違えど、
皆、信念を持って活動しているところです。


現代人よりも圧倒的に短い人生を、
世のため、国のためを想い、ひたむきに、生きてます


カッコイイっす!!



皆さんにとっての「ヒーロー」って、誰ですか



ちなみに、「ヒーロー(HERO)」とは・・・


2.劇・小説などの、男の主人公。 ⇔ヒロイン。
(大辞泉)


でもあります。

みんな、自分の物語のヒーローです!


そんなヒーローの皆さん、
この「シボレーコルベットZR1 ヒーローエディション」が欲しくば、
ぜひ1枚3ドルのくじをお買い求めくださいませ!


チャリティーイベント Corvette Dream Giveaway
http://www.winthevettes.com/


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待ってました、¥1,000!  2009年03月30日(月)
高速道路1000円…JR西「西日本パス」対 NEXCO西「休日特別割引」



ついに!
この週末、「高速道路1000円」が実施されました!
早速、遠出された方も多いのでは?



私の週末は、というと。

1000円になったし、ドライブでも行こっか」
という話をしていた矢先、
TVでちょうど高速渋滞のニュースが流れ、、

結局、ほとぼりが冷めてからにしよう、ということで
映画を観に出掛けるにとどまりました。


(余談: 『ジェネラル・ルージュの凱旋』、
ストーリーは前作とはまた少し違った向きの構成ですが、
なかなか面白かったです。
堺雅人さん、やっぱり素敵!←観た一番の理由・・・)



この「高速道路1000円」、
ETC装着率を押し上げ、さらに観光での経済効果にも寄与し、
おっ、いよいよ景気回復か?なんて感じさせてくれます。
明るい話題って嬉しいですね。


個人的に興味深いのは、これによって、
各運輸会社が凌ぎを削り合うであろうこと。

このJR西日本の商品は、まさにその一環。



★JR西日本によるおすすめモデルコース
http://www.jr-odekake.net/navi/nishipass/course.html


他に、安さが売りの高速バスや、フェリーなども、
苦しい局面を迎えそうだと聞きますので、
利用者確保のための面白いプランが出てこないかなぁ〜と、
ちょっと期待しています。

皆さんも、アンテナ広げて、ぜひ情報収集してみてください



それにしても、高速道路利用の計算って、細かい。

高速道路は色々な割引が存在しているので、
よく知らないと損してしまいます。

★NEXCO東日本 ETC達人への道
http://pass.driveplaza.com/tatsujin/index.html

★NEXCO西日本 トクトクETC
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/01.html



ちなみに、私は
先々週末(1000円になる前)に福井へ出掛けましたが、
その時は、休日昼間割引を適用するため、
走行が100kmになる直前のICで降りて、またそこから乗り直して、
というのを2回行いました。


数千円の違いですが、
同じように走ってただ取られるか、その分美味しいものを食べるか。
お得な後者を選ぶための、ささやかな手間です。

(但し、「あと5分でゲート通過しないと!!」などと焦って、
危険な運転はしないでくださいね)



寒の戻りが過ぎれば、
絶好の行楽シーズンを迎えます

自分の希望にマッチするベストな交通手段
を賢く選んで、
楽しいお出かけをいっぱいしましょう



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モンロー、BMWに乗る  2009年02月18日(水)
BMWのアートカー世界ツアー、米国に上陸


アンディ・ウォーホル

って、誰だかご存知ですか?


ご存じない?


では、この絵、見たことあります?




見たことある人、結構多いのではないでしょうか?

私は、小学校の美術の教科書で
初めて目にしたように記憶しています。
(美術の教科書、大好きだったなぁ

中には、雑貨屋さんで、
ポストカードやポスターを購入したことがある人もいるのでは?


冒頭のアンディ・ウォーホル氏は、
この絵を描いた、
アメリカのポップアートの巨匠です。


Wikiによると、
彼が30代の時に構えたスタジオには、
かのミック・ジャガートルーマン・カポーティらが
集っていたようです。

もしかして、この交流が、
美術、音楽、文学という各々の才能を
高めあっていたのかもしれませんね!

(偉大な人たちって、
大抵こういうエピソードを持っていますよねぇ)



このウォーホル氏らが手掛けた「BMWアートカー」の展示が、
LAで始まるみたいです。


なんと、アメリカ、初上陸!


これは「BMWアートカーワールドツアー」の一環で、

実は日本でも、2008年4月〜6月、
「透明なスピード 〜BMWアート・カー展」の名で、
六本木ヒルズで開催されていたのですが、
http://www.roppongihills.com/jp/events/macg_bmw.html



この時の出展車輌/アーティストリストには、
ウォーホル氏の名前はありませんでした。

きっと、初上陸を記念して、
ラインナップに加えられたのでしょう


それにしても、色使いだけで
「彼のものだ!」って分かります。




作品に、作り手の
確固としたアイデンティティが宿っています。
これを為せるのが、
素晴らしい芸術家の条件ではないでしょうか?


もちろん、

これは、アートになりうる造形を持った
BMWの車輌あってこそである。


・・・のは、言わずもがなでございます



マニアなお方、
海の向こうまでひとっとび、してみてはいかが?

ココ↓
LACMA: Los Angeles County Museum of Art


私も行きたいよーー I'd like to go there!!


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「本物」は努力する  2009年01月13日(火)
アウディ、2008年中に世界で100万台を販売



わたくし、

物心ついた頃から、なぜか
「“本質”を見極めたい」という志向が
急激に高まりまして。

おかげで、
やや疑り深く、慎重な傾向が強い性格になりました


「うわべだけのヤツ! ケッ!」とか、
「チャラいな、コヤツら」とか、
腹の中で考える、性格悪い少女でございました。
(ん、今もか? テヘッ


しかし、

そんな少女も大学に入り、色々な人と出会い、別れ、
そして、数年前には社会人デビューを果たし、
それまでは解せなかった“おべっか”やら“タテマエ”やらも、
ちょっぴり分かるようになりました。


とはいえ、

やはり私の胸をときめかせるものは、
センスの際立つ一流の人や物です

まぁ、あくまでも
“私の好みのセンス”という角度からのジャッジですが。

そんな、一流の人や物は、とても洗練された存在です。
“本物”だと思います。



ところで、

先日、とあるコラムを読みました。

“不況”の2文字がこの社会を包み込んでいる今、
これから生き残っていけるのは、
“本物”だけだということでした。


アウディは、その“本物”に当たるんじゃないかな、と
わたくし個人的には考えています。

そうでなければ、
これほど着実に台数を伸ばせないのではないのかと。


よく、「天才ではなく、努力できる人が成功する」
といったようなことを見聞します。

アウディは、“こつこつ努力する人”なのだと思います。


これからも、頑張れアウディ! 目指せ200万台!!

将来、乗るぞ!


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私がインド人だったら  2008年11月27日(木)
マルチ・スズキ、インド発の世界戦略車



ナマステー。キャー・ハール・ヘー?
メラ・ナーム・ナカヤマ・ハェ



インド人もびっくり!(?)
スズキの世界戦略車・第5弾がインド発、ということで、
本日はヒンディ語で挨拶してみました!


さて、新しい世界戦略車、「エースター」という名前だそうです。
カタカナだといまひとつピンとこないネーミングですが、
こちら、「A-star」と書くんですね。
欧州では「アルト」の名で売られるようなので、
ALTO」の「A」を取ったのでしょうか?


販売元は、スズキの子会社、マルチ・スズキ社。

この「マルチ」の意味、ご存知ですか?
当方、ずっと英語のマルチ(multi)と思っていたのですが・・・。

インドの風の神、「マールティ」に由来するそうです。
ほほぅ

インドの会社なのだから、
ヒンディー語で当然っちゃ当然なのですが。

ついつい、無意識のうちに日本人としてのフィルターを通して、
物を見てしまいます。
思い込みって恐いですね。


ところで、インドで売られているスズキ車、
スイフトSX4はそのままの名前で販売されていますが、
それ以外は違う名で通っています。

例えば・・・

エスクード → グランドビターラ
エブリイ → オムニ
アルト(2代目) → マルチ800
MRワゴン → ゼンエスティーロ




これって、おそらく、
インドの民衆の心に響きやすい、
または耳に馴染みやすい名前にしているんですよね

ちょっと性質は違いますが、
映画や本の翻訳でも、
いかに文化や環境等の差異という壁を感じさせずに
すーっと入り込む言葉に置き換えるかが重要、とも聞きますし。


私はインド人ではないし、長期滞在したこともないので、
インド人の耳にとって、
これらネーミングの音がどう感じられるのか、
見当もつきません

でも、ネーミングを含め、
色や形といったデザインや質感など、トータルで、
海の向こうの国々ではどのように受け取られるのか?

そんな研究が、世界戦略車の開発においては
重ねられているのでしょう。


車づくりを通じて、世界を理解する
とっても面白そうな仕事です!


ではでは、長くなりましたので今日はこの辺で。
ナマステー


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ビバヒルと米メーカーの切なきコントラスト  2008年10月16日(木)
経営再建中のクライスラー、GMとの合併交渉に暗雲


数週間前から、
ビバリーヒルズ高校白書』を観始めました。

文化の秋ですから


同ドラマと言えば! 1990年代の、代表的な海外ドラマです。
その昔、俺もハマッてたよ! という方も多いのでは?

(なだぎ&友近のこと? と思う人は、きっと若いです!)


ちなみに、私は

ビバリーヒルズ高校白書/青春白書

で記憶していましたが、DVDを観ると、原題は

Beverly Hills 90210

です。
なんのこっちゃ、と思いましたが、
90210は、郵便番号だそうな(豆知識)。



“ビバリーヒルズ”と付くだけあって、
舞台となる高校には、リッチな家庭で育ちの生徒が多いこと。

皆、カッコいいオープンカーを乗り回してます
ほんとに高校生かよ!とツッコみたくなることウケアイです。

(日本語訳で観ていますが(あえて)、口調もツッコみどころ満載。
 「お前さん」とか言ってます・笑
 これだけでも観る価値あります!


・・・さて・・・


そんな、セレブな地域を有する自由の国、アメリカも、
今は、サブプライムローンに端を発する不況の波に喘いでいますね。

国民の気質にも、影響しちゃうんじゃないか、
などと、個人的には心配してます。

ビバリーヒルズのような高級住宅街は、
二極化ゆえ、逆に高騰、健在だそうですが・・・。


アメ車メーカーは、苦しんでいます。


アメ車に乗ろうぜ! 
と短絡的なことを訴えたいわけではないです。


ただ、こうした動きによって
業界全体が暗いムードに包まれないように、
結果的に、ベストな答えにたどり着けるように、と、
密やかに祈りつつ、見守りたいと思います。



ではでは、今日のところは、ここらで去りたいと思います。
『ビバヒル』の、イカす定番文句で。

バイィ〜(語尾は上げましょう)


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たいけんがくしゅう  2008年09月08日(月)
クルマにさわって技術にふれて、自動車エンジニアを目指せ


こんにちは!

この週末、『崖の上のポニョ』を観てきました。
ポーニョポニョポニョ・・・

映画全体の評価はさておき(悪いわけではありません)、
ポニョはとっても可愛らしかったです。
一家に1ポニョ欲しいです


何が可愛いかって、
眠そうにうとうとしている姿、
元気に走り回る姿、
気に入らない相手に、口から水を吹きかける姿。
(全部?)

周りのコドモたちも、
そんなポニョを時折笑いながら鑑賞しておりました


映画の中では、
5歳の宗介がモールス信号を送ったり、
デボン紀の魚類が現れたり。

コドモたちからしたら、
おそらく、普段なじみのない世界

こういうところが足がかりとなって、
将来の仕事とか、やりたいこととか、
ちょっとずつ興味を持つんじゃないのかなぁ、と思います。
(例えば、船乗りとか、海洋学とか、進化学とか)


ニュースの体験学習も然り。

小さい時に純粋なワクワクドキドキで憧れを抱いたコドモたちは、
きっと、自らの望む世界を掴むことでしょう。


いっぱい遊んでいっぱい学んで、

クルマってすごいなぁ、


将来作ってみたいなぁ、


白バイ乗りたいなぁ、


なんて感じてくれるコドモたちが増えると良いですね



余談ですが、個人的に、
コドモにはジブリ作品をたくさん見せたいなぁ〜と考えています。
その日一緒に観た知人との討議では、ベスト5はコレ!

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_天空の城 ラピュタ__風の谷のナウシカ
_となりのトトロ____ほたるの墓
_もののけ姫

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これ、結構、人によって異なるようです。
あなたはどうですか


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