BMW、6シリーズをマイナーチェンジ 630iクーペに272馬力の6気筒エンジン搭載
世の中には美しさの余り言葉を失うものってありますよね。
絵画でも、女優さんでも、何でも。
『世界一美しいクーペ』と評された初代
6シリーズがデビューしたのが今から３０余年前の1976年。
さすがの私も小さかったので、それが、デビューしたときのことなのかは覚えていませんが、雑誌を飾る
６シリーズを見て、思わず言葉を失い、「格好いいなあ、、」と眺めていたのを今でも覚えています。
それからやく３０年。2003年に復活した
６シリーズを初めて見たとき、またも言葉を失いました。
あまりの美しさに年甲斐もなく、しばらくパソコンの壁紙にしていました。（その後、壁紙禁止になって、やめましたが、、）
そんな
６シリーズがマイナーチェンジをしたと聞いて、「そのままでも美しいのに、余計なことしなくてもいい〜」と思って新型を見たのですが、正直よく分からなかったですね、違いが。
一応比較。
●マイナー後フロント
●マイナー前フロント
●マイナー後リア
●マイナー前リア
なるほど、フロント、リヤのバンパー、サイドステップがほんの少し変更になっていますね。
あと、トランクリッドに、ストップランプが付いたくらいでしょうか。
イメージを換えるような変更をする必要はない、という判断でしょうね。
少し残念、少し安心。
６３０ｉはエンジンが改良が加えられ、それまでの２５８馬力から２７２馬力へアップ、そして燃費も8.8km/リットルから9.9km/リットルへアップ。いい事尽くめ。
装備も、いろいろな物が標準装備となりましたね。
その影響もあり、価格はそれまでの8,770,000円〜から9,170,000円 〜にあがってしまいましたね。
でもこの車を購入される方には大した差ではないのかもしれませんね。
「そのままでも美しい！」あなたは、より一層磨きがかかり、より遠い存在になってしまいましたね。
でも簡単にはあきらめませんよ。
酒居 (47)
