親父のツーリング日記

先日、紹介したチョイノリ。



絶対に永久保存しようと保管してたのですが、
通勤に使用するようになり、

�@走らない。
�A乗り心地が悪い。
�Bセルがない。
�C荷物が載せれない。

と、悪いところばかりが気になり、スクーターを
更新することにしました。


本当は、250ｃｃのスクーターが欲しいのですが、
維持費の問題で125ｃｃまでのを探すことに。


ホンダ　CT110　か　ヤマハ　マジェスティ125　が
欲しかったので中古を探したのですが、
どれもが高くて手が出ない。


車種は何でもいいので、90ｃｃ〜125ｃｃの安い中古車を探すことに。


行きつけのバイク屋に、代車として使用してたスクーターが
あったので、かなり無理を言い
チョイノリに少しの追い金で譲ってもらうことに。



写真は後日、UPします。


乗ってみて、

�@普通に走ります。チョイノリの最高速度×２＋α
�Aおじさんスクーターですが、乗り心地はいい。
�Bもちろんセル付き。
�Cシート下に収納スペースはヘルメット１つ分はあったが、
　リヤにトップケースを購入し取り付けました。



通勤に使用するだけのつもりで購入したので、
おじさんデザイン　と　小キズたくさんですが、
追い金がかなり少なく購入出来たのは、満足です。



通勤に使用するだけでは、少しもったいないかな。

機会があれば、ツーリングに使用するかも。

４月１日に会社の人事異動があり、
勤務先が自宅から５km弱と近いところになり喜んでますが、
この勤務先の駐車場が、現在工事中でかなり狭いので、
バイクで通勤することにしました。


BMW・SRを通勤に使用しましたが、駐車場が狭いのでイマイチ。


６年前に衝動買いをしたチョイノリを通勤に使用することにしました。







とりあえず、頑張ってます。


このチョイノリ６年前に衝動買後、あまり使用してなく

６年間に入れた燃料３回。
トリップメーターがないので、正確な走行距離がわからないが
100kmぐらいしか乗ってないと思う。

あまり乗ってないのに、キック一発で常にエンジンがかかり
手間要らず。

しかし、スピードが出ない。最高速度43kmくらい。
サスがないので乗り心地・振動がすごくて巡航速度40km弱。

通常の幹線道路を走るのは、
非常に怖くて、常に裏道を走らなければならないので、
車や他のバイクで通勤することと比べれば、
倍の時間がかかるのも困った。


まさに通勤快速じゃなく通勤快遅バイクですね。


速いスクーターが欲しいです。