ｴﾝｼﾞﾆｱのﾏﾆー日記

いつの間にか乗らなくなる。
２０代で一度リアタイヤする人が多いのではないのか？
なぜだろう。

ずっと乗り続ける人もいるのだろうが、

という私もそのひとり。

しんどいから？
他に興味が出てきた。

そんなところだろう。

あるきっかけで復活、undoする。

しかし、気がつけばバイクはリッター時代。
車はコンパクトカー時代。

なのでバイクもコンパクトクラスを充実してほしい。
プリウスに負ける実燃費。
そんなバイクを認可する国交省の姿勢に疑問がある。
ぜひ、実態に気が付いてほしい。

税金を上げるとか？
どうだろう。
バイク乗りが言うことではないが、黙っていれば得をすると思っているのもいやだ。
バイク乗りの性格によるのか？
性格、、、
みんなdぽう思っているのだろう・

今年も半分すぐた。
あと、半年。
光陰矢のごとし。

後半戦のプランはどうしようか？
自賠責が切れるハガキがきた。
どうしようかな！
タクトクン乗っていないので切ろうかな。

しかし、このチューンドタクト。
そろそろ、出動しようかな！
９０ｋ/hのパワーを見せたい。

その前にタイヤが６０００円かかる。
うーん。
自賠責とタイヤ、エンジンが腐る。
３重苦だ。

真っ黒のエリミ２５０ｖが中古で出ていた。
渋。
フロントフォークだけ、クローム。
ほしい。
クロームをブラッククロームにすれば、完璧だ。
ブラッククロームってないのか？

後でｗｅｂで調べてみよう。
オールブラックス。

ラグビーか。
ラクビーかと思っていた。
変換できなかった。

これってどうなんだろう。
韓国製でベースはイントルーダーらしい。
本当かな。

インジェクション。

ネットで調べても買っている人がいないようだ。
バロンで取り扱っているようだが、見たことがない。

インプレッションもあるが、バイクの前に色眼鏡で見ている感想が多い。
事実を知りたい。

ちょっと、タイムスリップして土曜日に飛んでます。
upを忘れてしまった。

しかし、雨降らない。
水不足が深刻になってきている。

そういえば今年は田植えをあきらめ、畑にしたと言う新聞記事もあった。
３週間、バイクに乗っていない。

タクトはリアタイヤを変えないと走れない。
キャブの中のガソリンが蒸発してガム状になってしまう。
そうなるとＯＨしないといけない。
少しでもエンジンを
かけないと。

続きは日曜日に。

エリミネーター２５０ｖ、初めて実車を見た。
なんだ、あのリアタイヤ。
太すぎではないのか？

かっこはいいな〜。
４００ｃｃにはかなわないが、４００は軽快感がない。
鈍重だ。

シャンパン色もいい。
ほしいな〜。

じろじろ見てしまった。
バイク通の人に言わせると、やめたほうがいい。
なぜなのだろうか？
中古相場を見る。
４０−５０マン。

来年、再来年かな。
その時はまた思いが変わっているだろうな。

バイクではないが、トラブルで片づけられる事象が多いな。

今、ニュースで生きたままし尿タンクへ投げ入れた。
何らかのトラブルで、、、

ちょっとしたトラブルほど、カチンと来るのかもしれない。
感情が抑えられない。
ミスタースポックにならないといけないな。
バルカン人に教えてもらおう。

ｓｔａｒtrekついでに
未来のバイクはどうなるのだろうか？
５０％も販売が落ちている現実がある。
なくなるのだろうか？

気持ちよく走れる場所もなくなっている。
バイクを取り巻く環境が悪化している。

台湾で走ったら気持ちいかもしれない。
通勤バトルの好きな人は相手がたくさんいるし、燃えるのではないだろうか？
中国は？
模倣品相手に本物の実力を見せる。
やっぱり、真似は駄目だなと思わせる。
むりだろうな。

戻って
高速を気持ちよく走れるバイクをお願いしたい。
車に乗れって言われそう。

トピックない。

ということで悔しかったこと。
TOICE６００を目指して１年半前から勉強中。
１７年前に４２０点取って休眠中だったが、６００点が必要になり始めた。

１７年ぶりで４０５点、できるじゃん。６００軽いと思ったが、
４００
３９５
伸び悩み、リーディングがだめだ。
本気になった。
４５５
成果が出ない。
で今回、


５７０ほしい。
あと６問だったのに。

、勉強しないといけない。

次回は下がるかもの不安がある。
まぐれかも知れないから。

VOA　voice　ｏｆ　ameriｃａ
NHK　英語ニュース
これで勉強。

TOICEやっているひと。
お試しあれ。

梅雨前ミニツーが実現できそうにない。
梅雨に入ってしまった。

マイブームも去ってしまいそうだ。
バイク乗らなくなるとならないなー。
みんなはどうなのだろうか？

魅力あるバイクが少ないし、H、Y、S、K頑張ってくれ。
台湾、中国、韓国、種類も豊富で熱い。
おっと、タイもあった。

韓国バイクって欧州じゃメジャーになりつつあるが、どうなのか？
だれか乗っている人がいたら聞いてみたい。
特にGV250　EFI

バイクも道具だった。
いつしか、趣味にとってかわっている。
道具なら数が出るが、趣味なら数が出ない。

今、車は道具から趣味へ変わりつつある。
少なくとも日本ではそう感じる。

日本での車の販売復活はないと思っている。
公共機関でok、楽と思う人々が増えた。
課題はへき地ケアー。

道具でバイクに乗っている人はほとんどいないのではないか？
道具なら原付で十分だ。

私も趣味だ。
昔は通学で必要なので道具だった。

趣味に金を使う。
だからバイク屋は儲かる。
つぶれたところを見たことない。
年取って廃業はあるかもしれないが、やってみたい商売だ。

今年のビアガーデン。
行ってきました。
が、途中で土砂降り、幸い屋根が出てきてok。
しかし、屋根のない所、傘で。
よくある光景。
しばらくすると、ガラーン。

やぱり、うまい。
しかし、料理が毎年同じ、揚げ物中心、３３００円、うん。
しかたない。

はやく、高速に乗れるバイクがほしい。
２５０でいいや。
早く、good　bye　recession.
come on vaital economy.