REVERSE

人間、疲れていたりすると目の前の事に気がつかなかったりします。

前回、キーレスユニットを付けたときに、ハザード点滅モジュールは後回しにして、
とりあえずスモール点滅にしておきました。
理由は、ヒューズボックスから配線を引き回す元気がなかったから。
旧キーレスユニットはスモール点滅だったため、同じ場所に付けられたのでとりあえず…
ただ、ハザード点滅の方が何となく良かったしせっかくハザードモジュールも付いてる。

そこで、サービスマニュアルの配線図を追いかけて配線引き回しの計画でも考えるかと。
そこで気がついた。
なんだ、ハザードスイッチから取ればいいじゃん！ 近いし！
目の前にあるスイッチに気がつかないとは

早速配線。
また変なところにエレクトロタップ…
こんな細い配線からカーオーディオの電源は取らないで欲しいなぁ

一応、作業内容をまとめておきます。

・シフトレバー右側のリレー（赤丸のヤツ）へドアロック信号を接続
・ハザードスイッチへハザード点滅信号を接続

　[集中ドアロックリレー]
　　　白　　　　水色
　　　｜　　　　 ｜
　　　緑　　　 緑/白
[キーレスエントリーユニット]
　　　　　　 ｜
　　　　 　 灰色
　　　　　　 ｜
　　[ハザードモジュール]
　　　　｜　　 　 ｜
　　　　｜　　 　 ｜
　　 水色/黒　水色/白
　 　[ハザードスイッチ]

っと、こんな感じですね。
あ、もちろんユニットに常時電源とアースは必要です。
あまり詳しく書くと販売元に怒られちゃうかもｗ
買わないと配線図をもらえないようなので。