REVERSE

こんなのを買いました。

寸胴とかに入れて出汁をとるやつですね。
もちろんステンレス製。

これで何をするかというと…

ブログの存在を忘れるくらいなんだかんだと忙しく、
そして全く書く気がなかったです。
なにも書かないとそのまま止めてしまいそうなので書かなきゃｗ

ガレージ横の花壇に花が咲いてました。
アクアリウムやるようになって植物が気になってきたのは自分でもわらけるくらいビックリ。

それは良いとして、ちょこちょこ準備していた水槽は〜
完成。
白い底砂にパールグラス。
GHがやや高いのもパールグラスにはちょうど良いかもです。

生体はゴールデンネオン。
コイツにブルーのラインが入っているのが人気があるようですが、あえてゴールドのみに近い物をとの希望だったので。（by この水槽のプロデューサー）

他には、白い砂利を維持する為にヤマトヌマエビを。
メイン水槽での自堕落な暮らしに慣れていたせいかなかなか働らいてくれません…

やはり買ってしまうのです。
悔しいけどかっこいいんですｗ
衝動が抑えきれずに信者になりましたｗ

で、
いろんなパーツが余り出すともう一本水槽できちゃうんじゃないかなぁ〜
なんて思い出したら抑えきれず…

立ち上がった水槽は温和しめの平和で癒される方向が良いです。

60cm水槽には、すでにコリドラスパンダ、オトシン、シマカノコガイがいます。
まずは、子パンダ追加。

ｶﾜﾕｽ。
1匹でもだが、先輩2匹+3匹が群れてると…さらにｶﾜﾕｽ。

フィルターには敗れたわけですがｗ
配線をかっこよく処理します。

水槽2台分だと意外に配線コードがウネウネと。
とにかく配線はまとめないと気が済まない病気持ちなので
ほぼすべて揃った今、『処理』をします。


地下なので窓の外はただのコンクリの壁です。
そして壊れていて開ける事は皆無なのでつぶしてしまえ！です。
パネルにとりあえずつけられるものは付け、
水温計は両面テープで貼り付け、
タイマーは裏側に延長タップを持ってきて取り付け。

光っちゃってますが、シャッター付きの簡易防水タップ。
結露するのでそれらの対策も兼ねて。

中古のEX90を入手しました。
90cm水槽の濾過を強化したかったんですね。
同じ容量のが2台体制ならばメンテも間隔をずらしてやれるし。

呼び水ボタンが押されたまま戻らない事を了承済みなので修理します。


フィルターって結構簡単な作りなので何とかなるかなと。
ばらしてボタンを引っ張ると出てきました。

ボタンをばらすと…

こんなものを作ってチャレンジ開始。
作ってと言うか、EX120用の排水用パイプを切断。
コネクタに網を挟んで完成。
2セット制作。

色々ググっても結構難しいと。
でもチャレンジ。

アンモニア水を使っての実験です。



とはいっても、全くの0からではなく、
新品のフィルター内にはスポンジフィルターを絞った泥水をいれ、
水槽の水もすべて90cm水槽の水替え時のを流用。

きっとアンモニア水を使ってみたかっただけなんですよｗ

↓はかなりマニアックな内容になっております…

車が車検に出ている間、他に目を向けられるのは良いことです。
初めてイライラせずに待てたかもｗ

こんな事してました。

園芸用のガラス容器。
中には、パワーサンド+ソイル。
下の足は自作です。
アクリルパイプに切れ目を入れてバーナーで炙り、球が自立するまで調整を繰り返し…

で、これはなんぞやと。

某カーデザイナーと時を同じくして「ベタ」が逝きました。
寿命を考えると今年の夏は越せないかな… って覚悟はしていたけど。
ベタのおかげで色々勉強することになりました。
この道に引っ張り込んでくれた事を感謝です！

空になった水槽は撤去して、次なる予定を…
まるで逝くのを待っていたようで不謹慎ですが…

38cm水槽を段差に乗り上げ横向きに。
空いた隙間に60スリムを突っ込み！
ギリギリです。後ろの窓は開かなくなりました。
段差部分の下駄は自作です。
アルミアングル+接続パーツ+アジャスタ埋め込み。
これで60スリムとの高さをそろえます。

さて、この二つをどう使っていくかで悩み中。
車検で車が無い事を忘れさせてくれる程悩み中ｗ