「LANCIA Delta HF Integrale EVO2」
 という機械に心奪われた者の末路

心機一転 [2008年08月20日(水)]
某カーデザイナーと時を同じくして「ベタ」が逝きました。
寿命を考えると今年の夏は越せないかな… って覚悟はしていたけど。
ベタのおかげで色々勉強することになりました。
この道に引っ張り込んでくれた事を感謝です!

空になった水槽は撤去して、次なる予定を…
まるで逝くのを待っていたようで不謹慎ですが…

38cm水槽を段差に乗り上げ横向きに。
空いた隙間に60スリムを突っ込み!
ギリギリです。後ろの窓は開かなくなりました。
段差部分の下駄は自作です。
アルミアングル+接続パーツ+アジャスタ埋め込み。
これで60スリムとの高さをそろえます。

さて、この二つをどう使っていくかで悩み中。
車検で車が無い事を忘れさせてくれる程悩み中w
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ガクブル [2008年08月20日(水)]
今日電話がありナビの修理は終わりました。

症状は
・起動中に画面がブラックアウト(見えないけど正常に動いている)
・SourceボタンでiPod等に切り替える
・正常…

ただ、これだと「あれ? この曲ってどのアルバムだっけ?」
なんて時に切り替えると真っ黒
もう一回画面を出すのに、Sourceボタン長押し ×2(AVオフ→AVオン) → ナビに戻すのにもう1セット。
そんな事してたら気持ちのいいGrooveが興醒めしちゃいます。
(つーか、大抵運転中なのでゴニョゴニョw)
どうせ車検で車がない間に直しちゃえと。

結果、『起動後にどの画面を表示するかをコントロールするチップの故障』だそうです。
修理費は3パターンあって(まさに松竹梅!)梅でしたね。

非常に懐が痛むところです。
だって…
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暫しお別れ [2008年08月14日(木)]
車検です。

車検通しての納車だったため、丸二年で2万km弱。
車検ついでにタイベル交換。
ついでにヘッド周りのパッキン等交換。
10万km超えたし水温が不安なのでウォーターポンプ交換。
そのついでに水回りホーズも交換。
SAMCOのに交換。
ついでなので24ヶ月点検…

ついでにナビの修理…

ついでばかりだな…


総額でいくらないなるかな…

.
訃報 [2008年08月08日(金)]
ピニンファリーナが亡くなったそうです。
Alfa-Romeo Spider に乗っていたときは「この美しいボディをデザインした人かぁ」なんてエンブレムが誇らしかったり。

沢山の美しい車を作った人が、車にひかれて死ぬとは。
本望だったのでしょうか。
もっと美しい車を世に送り出したかったのでしょうか。

なんか、ちょっとショックでした。
知っている人でもないのに。
多分、愛した車を生み出した人だったからでしょう。

彼の作った車たちを美しいと感じ、
そして彼の死に対し敬意に近い感情を持った自分に少しビックリです。
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