RGV-Γ250 or2

突然ですが、トミンサーキットに来ていました

ここはタイヤの消しカスの出方が半端じゃない…

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以下追記

本来なら今日は行く予定は全くなかったのですが、昨日の夜11時位に、引越し以来行方が分からなくなっていたバンクセンサーの片方がヒョイと見つかりまして、それでスイッチ入ってトミン予約してしまいました。


そうと決まれば準備に奔走です。
予約したのは午後の部なので11時程度に出発すればよく、それまではLAP SHOTの取り付けやら2ストオイルの補充やらをしてました。

LAPSHOTの取り付けに少し悩んだ結果、暫定措置としてこうなりました。
＜センサー部＞


＜本体＞


今日は、材料も時間もなかったので、タンクに両面テープ留めという不恰好さですが今後、本体はハンドル周りのステーの上にうまくどうにかして置き、ベルクロ留めにしたいなと考えています。加えて、センサー部も、軽い防水仕様(袋をかぶせるだけでも)にする予定です。

途中、センサー部が落ちないかドキドキしつつ出発。
道中は何事もなく、RGV-rさんとトミンサーキット下見に行っていただけあって、何とか迷わずに到着できました。

まず、受付小屋にいって、会員証と、走行券を発券します。
会員証：1年間有効で1500円
走行券：3時間(僕は午後の部予約なので午後1時〜4時)3000円

安い・・・嬉しい・・・



次に車体の準備をシコシコ。
そういえば、車両を止めた場所がよかったのか、両隣の人がフレンドリーで、初サーキットでのアウェー感も味わうことなく、気持ちよく時間を過ごす事ができました。

んで、走行。


最初の感想は
「全長短っ！」

あっという間に一周してしまいました。
コースレイアウトについてはオフィシャルを見てもらった方が早いと思うのですが、ストレートが一本(短い)あるだけで、あとは複数のヘアピンで構成されています。


短いのですが、はっきりいって楽しいです。
(低速)コーナー練習にはもってこいのサーキットだと思いますよ。
短いので、必然的に同じ箇所を何度も通ることで反復練習と試行錯誤が楽しめます。
(直線で全開にしたいんだよ！って人には全くぜんぜん向きません)



あと、今日楽しかった大きな要因は、やはりLAP SHOTというタイム計測器でしょう。
自分のタイムが分かるというのがこれほどまでに楽しいとは！
努力が数字で出るのっていいですね(まだ成果ぜんぜん出てないけど)。
suyaさんも是非！
18000円くらいです！(高かった・・・)


ただ、レイアウトのせいなのか、路面のせいなのか、僕の走りのせいなのか、タイヤの溶け具合が半端じゃないです。
消しカスボロボロ・表面トローリねちょねちょ
にすぐなってしまいました。

うわーーー、なるべく長持ちしてくれー>>タイヤ



さて、今日のベストラップですが、「ここ4ヶ月間位攻める走りをしていなかったもん」＆「初トミンサーキットだし」とで言い訳をした上で、恥ずかしながら披露しますとこれでした。



今日はガムシャラながら健闘しました(「初トミン」でgoogle先生に聞いてみた)。

とりあえず30秒を切る事を目標にまた乗りまくります。

改善点
・ストレートでしっかり加速する
・突っ込みの際のブレーキングを安定させる(外足ホールド？)
・ハンドルに体重をかけない事の徹底(中盤以降はうまくいけてた)
良かった事
・最終コーナーの体重移動(自然に体が動いてくれた)
雑記
・今日ですら暑くて死ねた。テント脇にできたら止める事と、ペットボトル持参するが吉。
・インナー着たほうが涼しくて快適かもよ
・課題を明確にしてリストアップしとく
・バックステップ欲しい

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<独り言>
あー安くて比較的近いサーキットが点在する千葉北部最高ーーー！
バイク用品店もすぐ近くにあるし、関東に越してきてよかった。



【その後】
Γで走りに行った後は、いつも(Γと)愛が深まります。
今日も家に着いた途端ラブラブになってしまい、放置状態だったステーと、カウルの補修に着手しました。

まず、ステーのゆがみを直そう。