知っている方もいるかと思いますが、
私、サンソンの見分け方とか記事を書いたくせに
集結参加できませんでした(涙)
でも、以下僕の第二回集結ミーのレポです。
前の日午後11時半に就寝。午前3時に起床。
8時まで仕事(インターン)で9時半帰宅だったので、体が重い重い。
でも、せっかくの集結だからと体に鞭打ち起床したのです。
高速の深夜割は4時までなので、ささっと準備をしなければ。
インナーに長袖を着て、メッシュウェアを羽織り、その上に夏用カッパを着用。
下は、冬用のレインウェアで防寒と防雨対策。
外に出てみると千葉県北西部はまだ雨が降っていませんでした。
「ラッキー!」
とちょちょっと準備をして柏インターを目指します。
朝の空気は寒かったなぁ。
何とか午前4時までに料金所に滑り込みセーフ。
ちょっと電光掲示板を見ると、首都高一部工事中の文字が。
「これはいかん」
と料金所を出てすぐのスペースにバイクを止め、地図で確認をします。
すると、なんだかガソリン臭いんですよ。
ふと下を見ると、直径15cmくらいの染みが出来ていました。
どうやらガソリンがもれているようなのですが、暗い為、それが本当に僕のΓから漏れでたものか分かりません。
そこで車両を少し移動し様子を見ると、再び染みが路上に出来ました

しかも、良く見るとポタポタと目視できる頻度でアンダーカウルあたりからガソリンが垂れています。
わあああああああああああああああ
車両保管時はコックOFFにしているので気づかなかったのですが、おそらくONにすると漏れ出す模様。
実は最近、もともと17近くあった燃費が11とか13とかになってて「不思議だな」と思っていたのです。
まさか漏れているとは!
その場でとりあえずコックをOFFにし、かなり悩みましたが、
高速や山間走行が多いであろうこと、マスツーである以上皆様にご迷惑を掛けられないことを考えた結果、集結断念する事となりました。
次は、一刻も早く帰らなければいけません(ガソリン無くなったら動けん)。
ですが、既に高速に入っている私は、次の料金所までは最低行かなければならないので、途中コックのON、OFFを繰り返しだましだまし隣の流山ICまで行き、下道で10分くらい彷徨って結局道が分からずUターンし、再び高速に乗り家まで戻りました。
無事家につけた事に一安心し、とどさんと猫一さんにメール。
その後、6時位に明けていく空を眺めつつ、Γとしばらく駐車場で二者面談してました。
実は心あたりがなきにしもあらず。
前回フィルター清掃した時にタンクを外して置いておいたので、そのときに余剰量排出ラインに入ったガソリンが今こぼれてきたのかと推測。
でも、それだと保管時にもこぼれているはずで、いまだに原因は不明です。
2週間前に乗っているのでキャブのオーバーフローとかも考えにくいし。。。。
うーん。
でも、不思議なんですが、その後いくらコックをONにして待っててもガソリンがこぼれないんですよ。
一体なんだったんでしょう・・・・
Γのメッセージだったんでしょうかねぇ。
今度試走してみます。
それにしても
皆さんにお会いできず本当に残念!
臍噛んで寝ます。。。