2012年02月 (13)F1シート争い [2005年09月24日(土)]
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はい、どうもー。
今日は朝から天気が悪く 昼ごろ？からずーっと雨、雨、雨ー・・・・。 で、今降ってるかは知りません(笑) 台風の影響なのかな？ で、もう知ってる方がほとんどだと思いますが 来期F1のBARのシートはバリチェロとバトンに決定！！ と、言うことは、琢磨のシートは無くなる訳で。 色んな所で「HONDAの力で琢磨残留確実か！？」 なんて騒がれてたけど、そうならなくて良かった良かった。 別に琢磨が嫌いだとかそーゆー事を言ってるんじゃ無いんで、勘違いしないでくださいね。 実際さ、他から(この場合HONDAね)の圧力で残留ってどうよ？ 確かにHONDも株式を45%だっけ？所有してるから、意見出来るんだろうけど それで残留しても、ドライバーとして成長しないんじゃ無いかなぁ。。。。 やっぱ、F1のシートってのは実力で獲得するものだと思うんです。 で、琢磨はサードドライバーに興味は無いって言ってるし、新しいシートを探すみたいだし。 状況は厳しいけど、琢磨にとってイイ事だと思うな。 色んなチームに行って、色々経験して、ドライバーとしてもっと成長出来るしね。 成長してイイドライバーになれば、今回みたいな事も無いだろうし もしかしたらHONDA側から契約を求めてくるかも知れないし。 ファンからすれば、日本関係のチームで走って欲しい訳でしょ？ その前に、琢磨がF1で走ってる事が大切な訳だし、「日本の〜」ってこだわりは捨てた方がイイと思う。 ま、個人的な意見ですけどね。 ラスト3戦の走りが、来シーズンのシートを左右してくるのは、あたり前ですが。 ちなみ、まだ来シーズンのシートが決まってないのが・・・・・ ウィリアムズ、ザウバー、ミッドランド(現・ジョーダン)、ミナルディ かな？ ウィリアムズ、ザウバーはちょっと解らないんで何とも・・・・。 ミナルディはレッドブルのセカンドチームなんで、恐らく・・・・・無理。 って事は、空いてるのはミッドランドしか無い訳で。 ちなみに来シーズンのミッドランドの来期のエンジンはトヨタみたいです。 また琢磨は日本メーカーかな？ ま、そんな事を書いてる今、スカパーで ブラジルGPのフリー走行3回目が終わりました。 面白いね。 以上、F1を知らない人にとっては、全く訳の解らないお話でした。 そんな感じで締め〜。。 また、めんそーれやー！ |
じゃー・・・・・・
琢磨ファン。
これなら大丈夫じゃないですか？(笑)
確かに、移籍だけを考えるなら
ミッドランドが1番確実でしょうけど
入賞となると、話は別ですよね。。
お下がりエンジンもそうですし、ミッドランドの場合
マシンも厳しそうですし。。。。
もし移籍したとしたら
厳しい条件の中でどれだけ結果を残せるか！
でしょうね。