アールズの毎日

みなさま、こんにちは

我が330にちょこっと手が加わりましたのでご紹介たします

グリルを取り付けてみました
どうでしょう　塗装したライトカバーがとても綺麗で引き締まって見えます
後はグリルの隙間？中？にメッシュの網でも張ろうかなぁ

取りあえずリアのSSRが見つかったので早速装着〜
やっぱりこの辺りのクルマにはリム深でしょ〜
ホントはもっと太いのを入れたいのですが、なにせお金が〜〜〜
ワイドトレッド・スペーサーでツライチに
　　もうちょっと車高下げなくちゃ!!

みなさま、こんにちは

仕事をそっちのけで330を可愛がっています
先日、下廻りを点検していて発見したオイル漏れを何とかしようと
部品屋に部品が出るのか聞いてみると・・・
「パッキン？余裕で出るよ〜」とのこと・・・
では、「オイルパンのパッキンとドレンボルト・ワッシャーちょうだい」と注文すると・・・
翌日に配達されちゃいました
さすがはニッサン
早速、交換しちゃいましょう









オイルパンを外そうとボルトを外していくと・・・
なんじゃぁこりゃぁぁぁこのままじゃ取れねぇじゃねぇかぁ
メンバーが邪魔で取れない・・・
ならばメンバーを外しぁいいやと思いきや・・・
メンバーにエンジンマウントがくっついてるじゃねぇかぁぁぁ
腕組みしながら考えること6秒・・・
エンジンマウントを外して、メンバーのボルトをギリギリまで緩めて隙間を作ろう
そうしてなんとかオイルパンが外れたぁ
ここまで来るのに2時間も掛かってしまった・・・

後は新しいパッキンを付けて、これまたおＮＥＷのドレンボルト付けて・・・
オイルを入れて完了
しばらくエンジンを掛けて、その後丸一日放置・・・
下廻りを見るとキレイなまんまオイル漏れ完治
次に気になっていたのが、ライト廻りのカバーの色褪せ
経年劣化して見た目的にも悪い・・・
この辺にも気を抜かずやることでクルマがバシッ！！と見える
じゃぁってことで、まずはペーパー掛けから。
丹念にペーパーを掛けていきます
ここを怠ると仕上がりが悪くなりますからね












次はマスキング〜
隙間が無いようにきっちりとやります。
今回はシルバーを先に塗りますので周りを先にマスキングしていきます









シルバーを塗った後、一番目立つ周りのグレー部分です！
オリジナルはグレーですが、今回はニッサンのブラックパールにしました
もちろん缶スプレーです
薄く何度も塗って、最後はクリア―まで・・・

仕上がりはこんな感じ
ちょっと見にくいかなぁ
まるで新品部品のような仕上がりです
ルーバーのところをシルバーにすれば良かったかなぁ・・・なんてあとから思ってしまった

みなさま、こんにちは
まぁ早いものでもう10月ですね〜

年内には乗りたいなぁと、復活大作戦中の３３０　グロリア

ＬＬＣの交換と下廻りのリフレッシュを行いましたぁ















古いクルマですから、こういった基本的なメンテナンスを怠ると大惨事になりかねないですから
何度か抜き替えを繰り返し・・・
ラジエター内が綺麗になったら、今回はワコーズの
クーラント・ブースターなるものを入れます
この添加剤は、分かりやすく言えばＬＬＣの強化剤です。　ラジエターやエンジンの材質に関係無く、防錆・防食に効果があり、消泡性に優れている古い車にはもってこいの添加剤です
もちろん、新しいクルマにも効果はありますよ〜

チョ〜、おススメです








下回りは、今回シャーシーブラックで塗装しました
このクルマ、年式の割には錆びも少なく非常に程度は良いのですが
やっぱり対策をしておかなければいけませんよね
こうしておくことで、サビの防止にもなりますし見た目的にも新しくなってＧｏｏｄ

後はついでにマフラーカッターを付けちゃいました
ホントはワンオフ・デュアルマフラーを付けたいのですが高いのでしばらくはこれでガマン・・・です。

でも、見た目的には個人的に◎
まるでＬ28改3.1　ソレックス44φです
実際は、Ｌ20　ノーマル　ＡＴ仕様　ですが・・・


自分の工具箱を整理していると・・・赤の耐熱塗料を発見

ピカッと閃いちゃいました
タペットカバーにワンポイント

どうでしょう？自己満足





うちのうちのリキ君も呆れ顔









ヨッシャァァァ！お金貯めて仕上げるゾ〜

みなさま、こんにちは
昨日からの雨が続いています

先日、こんな作業をしました





















ＲＸ－７にＨＩＤ＆クリアヘッドライトの取り付け









社外品のヘッドライトです
リフレクターもあって凄ーくキラキラまぁ、取りあえずバラしていきましょう

お客様が持ち込んできたＨＩＤ
8000ｋのＨｉＬｏ切り替え式で明るそう











バナーをライトに組み込み、ボディ側に組み込むだけ・・・
って言ってもプロとして綺麗に組みつけ＆加工を施します










後は、バラストと組み付けて終了
点灯確認をすればこの通り
あっ、明るい！
お客様も大満足

今回は、リアバンパーにあるマーカーも点灯するように加工
すっかり写真を撮るのを忘れちゃいましたぁ

アールズでは、出来るだけお客様のご希望を叶えられるよう
加工取り付けに力を入れています
大掛かりな加工取り付けは無理ですが・・・（工作機械がないので）
出来る限り頑張りますっ
お気軽にお問い合わせください

みなさま、こんにちは

以前に紹介しました
　　　330 グロリアにＨＩＤ付けちゃいましたぁ





















330ってシールドビーム（セミシールド）という特殊なライトです。
現在のライトのバルブはハロゲン球で、バルブの交換はチョ〜簡単ですが、シールドビームってヤツはライトそのものにバルブがくっついてしまっているので、球切れしたらライト本体ごと交換となってしまうのです
ネットで情報を集めたところ、具体的な方法が載っていなく
まぁ、何とかなうだろうなどと安易な考えで早速、バラします

ライト裏側に穴を開けて・・・その他もろもろ・・・
シーリングを施して・・・加工、完了！！
旧車のライトってホントに暗いんですよね
まぁ、これで夜間の走行もバッチリってもんです



















その他、エンジンオイルを見てみると・・・
　　　　　　　凄まじい汚れ
ヨーーーーシこうなったらフラッシングだぁ
ワコーズのフラッシングオイルで丸一日アイドリング
そのオイルを抜いてみると・・・
フラッシング前と変わらない凄まじい汚れ
ちなみに、この画像はフラッシング後の画像です・・・
規定量の新しいオイルを入れて、セルを回すと・・・
まるでエンジンが喜んでいるように静かにアイドリングをしています
その後、リフトに上げて下廻りの総点検

フロントの足回りはＫＹＢのショックにＺＯＯＭのサスでローダウン
ヘタリも無くこのままでＯＫ





リアはリーフスプリングですが、純正か社外かは不明
純正逆組かなぁ
ショックは、ランチョ製で特に問題も無いのでＯＫです





オイルパンからの漏れが・・・　プレッシャースイッチからも・・・
まぁ、この辺はいくらも掛かりませんので交換ですね
前後のブレーキもＯＫだし、リアのブレーキカップやシリンダーも漏れも無く状態は◎

へこみがひどかったボンネットも運良く中古が見つかり
　　　　　即・ゲット
交換して、塗装して・・・
そうすればいよいよ公道デビゥー　　乞うご期待

みなさま、こんにちは






















今回、14マジェスタにまたまたＨＤＤナビを入れちゃいましたぁ〜
実はこのマジェ、普段のアシとして大活躍しているのです
エンジン・ミッション・エアコンの調子がバツグンに良いっ
こうなったら、各地のオークションに行くのに快適沿装備が欲しい〜
ってことで
14のマジェってご覧のようにトランク内に専用のアンプが入っています。　　これがあるために通常、社外オーディオが付けられない
そのため、各メーカーから配線キットなるものが出ていますが平気で３万円もします
そこは数多くの経験とノウハウがあるアールズですから、
キットに頼るとは何事じゃぁぁぁ
とばかりに配線加工です
過去何台もやっている作業ですのでまぁ、慣れたものです











まぁ、配線加工とはいえスピーカーの配線をフロントまで引っ張って来るだけですがね
しかし・・・実際やるとなると結構面倒臭い
キットだとフロントのセンターやリアのセンタースピーカー（ウーハー）からの音は出なくなってしまいますが、アールズでは出します
ということは、5.1ｃｈに拡張が出来るつーことです
今回は予算の関係上、そこまではやりませんがね・・・














あとは、デッキを外して車速を取って配線をデッキのところまで引っ張って
ナビ本体を組みつけてハイッ！終了〜



















これを見ている方で、オレも・ワタシも付けたいなぁ〜　なんて思っている方がいましたら
お電話下さいお安く取り付けいたしますよ〜〜〜〜〜〜〜

みなさま、こんにちは
アールズに珍しいクルマが入庫しました
と言っても、私個人的な趣味に走りました

そう、330　グロリアです！
いやぁ〜実はずっと欲しかったクルマで、最近ではめったに見なくあったとしてもヒジョウーに高い
旧車好きな方は、ケンメリだぁハコスカだぁ30Ｚだぁ
なんでしょうけど、私はずーーーーーーーーーと
　　　　　　　　330命でした
うちのお客さんの第一声・・・「なんすか、これ？」
「グロリアだよ〜」　
「グロリアって・・・　やっぱ最低でも33だよなぁ」
そりゃ、今どきの若い人にはこの良さは分かるなずないっ
わかってくれる人は日本中に何人かはいるはずじゃぁっと気持ちを切り替え早速、イジリ計画を立てる〜〜











実はこの車両、シートと内張りがレザーに張り替えられてるんですぅ
ちょっと汚れてはいますが、アールズお得意の「洗車隊」に任せればそりゃぁもう綺麗になります
オーディオも社外のＣＤがパネルを作って収まっています
ここをまず、2ＤＩＮ化してＨＤＤナビをブッ込みます
リアにもスピーカー（現在は残念ながらリアスピーカーなし）を追加　アンプも追加して5.1chにもしちゃおうかなぁ
やっぱり、ＥＴＣも必要でしょう
クルマである以上、快適装備は譲れません













このクルマ、走行はまだ73,000�q
エンジンは懐かしいＬ２０はノーマル　　　　快適なオートマ　　でも・・・３速はキツイ
Ｌ 型はやっぱり28改3.0か3.1でソレタコ・デュアルですかねぇチャージの店長〜

でも・・・ＡＴのまま乗りたいしなぁ・・・

車高調にアルミはエンケイのディッシュかＳＳＲメッシュあたりが無難でしょうかねぇ

考えただけでも相当なお金が・・・

　　　　　頑張って働こうっと

みなさま、こんにちは
いかがお過ごしでしょうか？

先日、当店のお客様「Ｓさん」のご紹介で20セルシオにＨＩＤを取り付けました

非常に綺麗にされているセルシオでメチャクチャ程度がイイ
定期的にメンテナンスを施されている様子で、オーナーとも話が合う合うっ

取り付けは、難なく終了
その後、数時間・・・・　車談義に花を咲かせちゃいました
やっぱり、車好きが３人集まるとヤバイ
クルマをどうすればカッコ良くできるか？　そんな話題ばっか・・・

でも・・・そんなひと時がミョ〜に幸せ












セルシオ　オーナーも納得のこの明るさ

これからはやっぱりＨＩＤでしょ

みなさま、ご無沙汰しております。
最近、なんやかんやと貧乏ヒマなしでブログから遠ざかってしまいました

ところで、これを読んでいる方ってやっぱりクルマが好きな方ですよね
ご自分のクルマにＨＩＤは付いていますか？
このＨＩＤってヤツは、一度その明るさを体験してしまうと
もう、過去には戻れないくらい画期的なシロモノですよね〜

ってなことで、当社にある在庫の14マジェに付けちゃいました〜

どうでしょう
まぁ、撮影が昼間だったのであまり明るくは見えないと思いますが、夜になると・・・
凄まじい明るさが闇夜を照らしてくれます
今回取り付けたのは、ヘッドライト・フォグ共に55Ｗ　6000ｋです。
両方付けると・・・笑っちゃうくらい明るいですよ
ついでに、倉庫に眠っていたフォグをクリアにしたライトに付けたもんだから誰も14マジェに思わないらしい・・・

ご覧のようにグリルもいつものように、同色塗装（もちろん自家塗装）とフロントウインカーもスモークに・・・
ちょっとワルっぽくなりましたぁ

自分ちの在庫をチョコチョコいじって楽しんでいます
周りのスタッフ〜からは「店長、またやってるよ〜〜」なぁ〜んて言われてます

みなさま、こんにちは
今日も暑い・・・ですね

世間はオリンピック一色で、アールズでの話題も水泳の北島選手の２冠で持ちきり
昨日は作業中で見れなく、に帰ってからTVで見たのですが、
やっぱり感動です

北島選手が頑張っているときに、アールズでは16のアリストに車高調を取り付けていました
お客様の持ち込みです。
ネットで新品をなんと、78,000円！で購入したとのこと。
「やっ、安い・・・！」
見る限り、機能的には問題なさそう
これが、７万円台ならみなさん買いでしょう

早速、取り付けてみましょう













フロント・リアとも取り付け、お客様の希望に合わせて車高を調整していきます
まぁ、これが一番面倒くさい・・・
希望通りにしてみると、フロントはハンドルが切れません
リアは、クリアランスがわずか3�p
これではまともに走れないってんで、少しづつ車高を上げていきます
少し上げてはタイヤをはめてジャッキを下ろし・・・
これを繰り返すこと数回・・・
ようやく、ハンドルが切れる最低の車高が確保
リアもフロントに合わせて、少し上げていきます
そしてようやく・・・
理想の車高に
今回の持ち込みでの工賃は・・・
　　　　16,000円の特別価格
どうですかかなり安いと思いますよ！基本的にはこの金額で、やっちゃいますのでどしどしお問い合わせください