アールズの毎日

みなさま、こんにちは

以前に紹介しました
　　　330 グロリアにＨＩＤ付けちゃいましたぁ





















330ってシールドビーム（セミシールド）という特殊なライトです。
現在のライトのバルブはハロゲン球で、バルブの交換はチョ〜簡単ですが、シールドビームってヤツはライトそのものにバルブがくっついてしまっているので、球切れしたらライト本体ごと交換となってしまうのです
ネットで情報を集めたところ、具体的な方法が載っていなく
まぁ、何とかなうだろうなどと安易な考えで早速、バラします

ライト裏側に穴を開けて・・・その他もろもろ・・・
シーリングを施して・・・加工、完了！！
旧車のライトってホントに暗いんですよね
まぁ、これで夜間の走行もバッチリってもんです



















その他、エンジンオイルを見てみると・・・
　　　　　　　凄まじい汚れ
ヨーーーーシこうなったらフラッシングだぁ
ワコーズのフラッシングオイルで丸一日アイドリング
そのオイルを抜いてみると・・・
フラッシング前と変わらない凄まじい汚れ
ちなみに、この画像はフラッシング後の画像です・・・
規定量の新しいオイルを入れて、セルを回すと・・・
まるでエンジンが喜んでいるように静かにアイドリングをしています
その後、リフトに上げて下廻りの総点検

フロントの足回りはＫＹＢのショックにＺＯＯＭのサスでローダウン
ヘタリも無くこのままでＯＫ





リアはリーフスプリングですが、純正か社外かは不明
純正逆組かなぁ
ショックは、ランチョ製で特に問題も無いのでＯＫです





オイルパンからの漏れが・・・　プレッシャースイッチからも・・・
まぁ、この辺はいくらも掛かりませんので交換ですね
前後のブレーキもＯＫだし、リアのブレーキカップやシリンダーも漏れも無く状態は◎

へこみがひどかったボンネットも運良く中古が見つかり
　　　　　即・ゲット
交換して、塗装して・・・
そうすればいよいよ公道デビゥー　　乞うご期待