気持ちは２０歳！のオヤジ日記

やっと晴れてきましたね
場所によっては、１か月分の雨が２日で降ったようですね
今回は裏の道も冠水しなかったのでお店は大丈夫でしたが、
皆さんの所は被害無かったでしょうか

さて、雨上がりのこんな晴れた日は洗車したくなりますね
ＹＭＳ行田店の入ってるイエローハット行田店では、
洗車道具もいっぱい売ってますが、
車をより綺麗にしたい人や洗車がめんどくさい人の為に、
ポリマー施工もやってます

この水垢がたっぷりのＣＴ９Ａも

洗車と鉄粉取りをして磨いていきます。

磨きこんでビカビカです。

コーティングをしてモチロン綺麗になりますが、
それ以上に、後のメンテナンスが楽になります。
さぁ、是非この機会に、試してみてください。

あと、前回のブログで紹介したＦＴ８６のパワーチェックの結果です。

トッチーのセッティング日記にも出てますが、
フジツボさんのマフラー交換だけで、パワーアップしましたよ。
流石ですね


うっちぃでした。

ノーマルマフラーとマフラー交換をして測ってます


ノーマルから・・・・


フジツボのオーソライズＲタイプＳです。
曲げがカッコイイですし、音もフジツボらしい
良い音が響きます

結果は後ほど。。。

うっちぃでした。

こんにちは、うっちぃです。

暖かったりちょっと肌寒かったりと、気温が安定しませんね
喉など体調崩している人、多いんじゃないでしょうか
自分も最近までずっと喉がイガイガしてました
体調管理も大事な仕事なので、皆さんも無理しないで行きましょう

さて、この頃多くなってきましたＥＲ３４のリフレッシュ作業です。
日産のマルチリンクですと、テンションロットやハイキャスエンドの付根など
定番なダメになってしまう所が有ります。
この頃は、その中にサードリンクブッシュも含まれてきましたね。

フロントのガタの定番です
これを４か所バラして交換していきます。

交換にはこちらを使用します。
ＮＩＳＭＯサードリンクブッシュ。。。

これも在庫してます
まだ、Ｓ１５やＲ３４は大丈夫でしょうが、いつ純正部品の供給が終わるか
分かりませんから、ツボを押さえて、部品が有るうちに定期交換部品の
交換をお勧めします。


うっちぃでした。

自宅の近くのお店で、ファイナル交換をしてからというもの、
走行後に必ずデフから温泉地のような、硫黄臭がしてしまう
症状に悩んでいるＳ１５です。
あまりに匂いが酷くて、ガス漏れと勘違いされて、
消防車騒ぎにまでなったそうです

当店でも、色々なデフオイルを試したり、マフラーにバンテージを巻いたり、
バックラッシュ再調整やファイナルの組み直しなどしても若干しか改善せず、
交換していないで残るは・・・とうとうデフケースだけになりました。

ケースが原因でデフオイルが高温になるだろうか・・・
でも物は試しと、当店に有るデフケースと入れ替えたら・・・
匂いがほとんど収まりました

新品ケースと交換して、ベアリング等も良い機会なので新品に
再度調整して、経過を見ていきましょう。
原因の特定もしていきます。

うっちぃでした。

どうも、うっちぃです

ちょっといつもと書き出しを変えてみました

さて、昨日はＹＭＳ走行会in日光サーキットでした。
午前中は晴れてましたが、ドリコン中に雨も降り始めて、
コースコンディションが目まぐるしく変わる、荒れた天気でしたね

そんな中、ＦＴ８６もシェイクダウンしました
予定通り、現地でオイル交換とサス交換もしましたよ

取り付けた車高調は、ＨＫＳのハイパーマックス�W
オイルはモティーズの５Ｗ-４０
詳しいインプレッションは、トッチーのセッティング日記を見て下さい（笑）
ストリート用になってますが、
サーキットでも楽しめるなかなかおすすめの足でした。

そんな荒れたコンディションの中の入賞者の発表します。

グリップレースのＢグループ


グリップレースのＡグループ

ドリコンの審査員は豪華な顔ぶれです

Ｄ1ドライバーの日比野選手と村山選手。


ドリコン初級


ドリコン中級


ドリコン上級

恒例のシャンパンファイト

ノンアルコールなので、飲んでもＯＫです

こちらも恒例のジャンケン大会



次回は６月２０日（水）の本庄サーキットです。
当店からも近いので参加お待ちしています。


うっちぃでした。

早くもナビとＥＴＣを取り付け終わって、ＹＭＳ行田店に来ました。

いろいろチェック中。

みんなニコニコしてますよ


カッコイイ車は、水の流れもカッコイイ
明日が楽しみですね

うっちぃでした。

ＨＫＳハイパーマックス　�W　ＧＴの紹介です。

車種は皆さんお待ちかねのＦＴ８６用ですよ

「安全で楽しめる足」のコンセプトで開発されており、
自然に乗れる味付けみたいです。
バネレートがＦ６ＫのＲ４Ｋ・・・
自分みたいな古い人間には、ちょっと柔らかい気が・・・
社用車に取り付け・テスト予定ですが、
肝心の車が１７日の納車みたいなので、
おそらく１８日の日光走行会の現地で
ラリーチームの様に交換となるでしょう
乗ったら、早速インプレッションしたいと思います。
数少ない初回ロットを手配して頂いたＨＫＳの担当様
ありがとうございます


うっちぃでした。

どもども！！　　のだっチ！です。



桜！満開の時期となりましたネ
会社の帰りに、夜桜を楽しむ人をよく見るようになりました！

皆さん！花見もイイですが、飲酒運転はやめましょうネ

この時期、依然もお伝えしましたが、バイクに乗るのに絶好の
季節です。
昨日も、かなりバイク日和でしたので、チョロっとツーリングに
出かけました。
帰ってきて、いろいろバイクの点検をしてみると・・・
去年交換したタイヤがも〜無い・・・

直線番長！！の、このバイク！！タイヤの真ん中だけかなり
減ってしまっていました。。。
交換しないとダメかなァ〜？？？痛い出費



それでは、作業の紹介をしたいと思います。
現在、Ｒ３３ＧＴ－Ｒのタービン交換の依頼を受けましたので、
作業を進めております。

以前、当店のコンプリートエンジンを換装した車輌でしたが、その際に
タービンの消耗もかなりあったのですが、流石にＧＴ-Ｒ！！
簡単に交換！？なんていかない価格ともあって、その時は保留となり
今回、タービン交換となりました。

今回装着するタービンは、Ｒ３３ノーマル・・・ではなく、Ｒ３４純正タービン
に交換する事になりました。
何気に、Ｒ３４ＧＴ-Ｒタービンを流用するお客さんが多い！！

理由は、、、丁度イイ！？
メチャメチャパワーが出る訳でもなく、かと言ってパワー感が無い訳でも
無い！！とにかく乗りやすい

これで、バルタイをちょこっと調整すれば、下から加速の良いＲＢ２６に
変身します。。。

オーバーホール　プラスαを考えているお客さんには、是非オススメ

皆さん、こんにちは！！

またまた、のだっチ！です。。。

今日は、メチャメチャ暖かく、本格的に春到来！！って感じですかネ！？
こんな日は、バイクに乗ってツーリング！？なんてイイですね〜
これから、バイク日和の日が多くなると思いますので、自分の愛車の
メンテナンスもやっておかなければ。。。


それでは、作業の紹介をしたいと思います。

現在、エンジン製作がかなりあり、注文を頂いているお客様にご迷惑を
かけてしまっている状態です。お待たせしてしまっているお客様には
本当に申し訳御座いません。。。
速攻！！仕上げる・・・！？って言う物でもありませんので、しっかり
作りながら、早急に仕上げさせて頂きますので、今しばらくお待ち
下さい。。。


現在、製作させて頂いているエンジンの中から、本日は紹介したいと
思います。。。


ＳＲ２０ＤＥＴ　エンジンオーバーホール！！

当店で一番多いエンジン製作となります。

ブロック側は基本ノーマルパーツを使用して組み込みます。
ただ組むのではなく、ピストンやコンロッドなどのバランスをしっかり
取り、ピストン・ピストンリング・メタルなどなど、新品を使用して組み
込んだエンジンとなります。

ＳＲエンジンは、ピストンやコンロッドの重量が４気筒ともバラバラな
物が多く、中には３ｇ以上重量の差がある物もあります。

ここを、しっかりバランスを取ってあげるだけで、高回転までキッチリ
回ってくれるエンジンになります。

そして、メタルヘッドガスケットを使用してヘッドを乗せます。

ヘッドも、ただ乗せるのではなく、当店はナプレックの
ハイレスポンスキット（ビックバルブ仕様）のヘッドを使用します。

お客様の中には、ビックバルブにする必要はない！！なんて声も
たまにありますが、当店が使っている理由は、、、、
価格がお手頃！！
なので、ＳＲエンジンのオーバーホールに採用しております。

さなに、加工が上がってきたから、、、っと言っても、そのままでは
組み込みません。。。

ＳＲ２０エンジンは、スキッシュエリアがよい状態とは言えない
ヘッドもたまにあります。（特にＳ１５に多いかな！？）
そのままだと、ブーストを上げた時にノッキングの嵐！！
で、全然パワーが出ない車輌もあります。

当店は、その部分を若干落として、バリを落として、鏡面仕上げ
をしていきます。

そこで、初めてブロックに合体させます。

ノーマルエンジンとは言え、ツボを抑えたエンジン！！
オーバーホールをお考えの皆さん！！是非、検討してみては
いかがでしょうか？？？

個人的に気になっていた車、ＣＫＶ３６の登場です。
ラグジュアリーな大人クーペに見えますが、
３．７リッターでＭＴが有るなんて、ゴーン社長もやりますね
しかも、装着しているマフラーがサクラムさんの物ですので、
音もしびれます。気持ち良いです
そんなお車の今日の作業はこちらです。

アミューズ　Ｒ1スポーツキャタライザー
排ガス浄化性能もばっちりですし、軽量化にもなりますし、
もちろん排気抵抗も減りますからパワーアップも望めるでしょう
なにより、スポーツキャタライザーにして、エキゾーストノートが
より楽しめますね


うっちぃでした。