気持ちは２０歳！のオヤジ日記

皆さん！ご無沙汰しております。。。
のだっチ！です。

かなり長く、うっち〜にブログを任せてきましたが、ここ最近、ブログの
ランキングが落ちているような気がします。。。
だからと言って、自分がブログを書いたからと言って、ランキングが急激に
上がるとは思っていませんが、たまには出没しないと！？かな・・・

皆さんからご意見があれば、どんどんコメントしちゃって下さい。m(_　_)m
（うっち〜がヘコまない程度に・・・お願いします。（笑））

それでは、お久しぶりなのだっチ！のブログは、、、

今月中旬頃に、YMS行田店に新メンバーが入ったので、紹介したいと
思います。

今回入社しました新メンバーは、実は当店の超〜常連！！
お客さんとして来店していた頃は、車輌をフルチューンにしてしまうほど、
当店を利用してくれました。。。あざぁ〜ス！！！！

こんな子です。

まだ、入社したてですので、緊張？？？人見知り？？？しているようで、
若干皆さんとお話しは、まだまだ苦手な面がありますが、多分、慣れて
くると、全然変わると思いますよ！！


だって！！！！こんなド！派手！！な車輌に乗っているん
ですからネ！！

痛車！！
エンジン・タービン・足回り　フルチューンの、５００馬力仕様　Ｒ３２ＧＴ-Ｒ

まだまだ！入社したてで、判らない事だらけですが、
皆さん！よろしくお願い致します。

久々出没！のだっチ！　でした。。。

昼間はだいぶ春らしい陽気になってきましたね
花粉症の方は辛い季節でしょうが、オープンカーには良い季節です

さて、今週はＹＨ店舗が２９日（木）が棚卸の為、定休日になります。
それに伴って、ＹＭＳ行田店も２９日（木）をお休みします。
なんてったって、入口が開けられませんからね

振替で本日は水曜日ですが、オープンしておりますので、
宜しくお願い致します。


うっちぃでした。

エンジンのＯ／Ｈやタービン交換、ＥＣＵのセッティングや
クラッチやデフの取り付け、ＡＴからＭＴへの載せ替えなど、
ハードチューンを得意としている当店ですが、
もちろん普通のメンテナンスも行っておりますよ。



こちらのお客様も普段はエッセを通勤用に使い、
メインカーでサーキット走行やドライブを楽しんでおります。
なので、その両方の車のメンテナンスを当店でしています。
本日は、スタットレスタイヤから夏タイヤへ履き替えに来店。
夏タイヤが減っていたので、どうせならとインチアップ
メインカーと同じフォージットとはなりませんでしたが、
やはり、ノーマル車をノーマルのままは乗れませんね

オイル交換やタイヤ交換、バッテリー交換などのメンテナンスも
お気軽に相談して下さい。


うっちぃでした。

今日はＲＢを積んだ、たくさんの日産車が入庫しております。
ブーストアップのＢＣＮＲ３３
エンジンブロック交換のＣ３５
オイル交換のＢＮＲ３２
見えてないですがターボスワップのＥＲ３４
ＭＴ・デフオイルクーラー取付のＢＮＲ３２
ＲＢはまだまだ人気ですよ

うっちぃでした。

前から気になっていた物を入手しちゃいました。

その名もゴープロ

ＳＤカードに録画出来るビデオなんですが、

最初見たときはこんなおもちゃみたいで大丈夫って

思ってたのですが、バイク乗りの友人達のインプレッションを

聞いたら買わずには居られませんでした

もちろん使用用途は、ブレに強いので車載カメラとしてですね。

防水ですから、スキーやボードにもお勧めです。

ユーチューブで「ゴープロ」と検索すると、いっぱい凄いのが見れます。

アクセサリーもかなり充実してますしね。

実機が見たい方、是非来て下さい。

私用で使用しない時はお店に置いときます。

もちろんＹＭＳ行田店でもお取扱い可能です。

ゴープロ２　モータースポーツエディション　３１４９８円

うっちぃでした。

昨日は津波注意報も出るし、緊急地震速報も鳴る日でしたね。
まだまだ油断できない日々が続きますから、どんな所に居ても
身を守れる準備をしておかないとですね

今日はＹＭＳ走行会のお知らせです。


日光サーキット　ドリフト＆グリップ走行会

日時：平成２４年　４月１８日（水）

場所：日光サーキット

受付：７時〜７時３０分

参加費用：１３０００円（お弁当無し）

参加申し込み方法は４月１５日までに申込書・参加費用を
ＹＭＳ各店までお願いいたします。
（上限６０台で、集まり次第締め切ります。）
受付後のキャンセルにつきましては、参加費用の払い戻しは
出来ませんので、ご注意ください

今年のＹＭＳ走行会の日光サーキットは、
この１回だけになりますので、早めにエントリーが
おすすめですよ
北関東道が関越道〜東北道まで繋がりましたので、
今まで遠いと思っていた関越道周辺の方も、アクセスが良くなりましたよ。
（ウチからは１時間短縮できます。）
ＥＴＣの通勤割引を使えばさらにお得ですしね。
エントリーお待ちしています

うっちぃでした。

これで抜け対策もばっちりなＢＮＲ３４になりました。
アルミのピカピカパイピングがまるでデモカーの様で、
ほんとカッコよくなりますね

そして問合せの多いこちらのエンジン

ＴＯＭＥＩ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＰＥＣ　ＥＮＧＩＮＥ　forＲＢ２６ＤＥＴＴ

気になる内容ですが

　日産純正　新品Ｎ１エンジンに

　ＴＯＭＥＩ　鍛造ピストン
　ＴＯＭＥＩ　Ｈ断面コンロット
　ＮＩＳＭＯ　コンロット・メインベアリング
　ＴＯＭＥＩ　ポンカムＴｙｐｅＢ
　ＴＯＭＥＩ　強化タイミングベルト
　ＴＯＭＥＩ　メタルヘットガスケット
　日産純正　Ｎ1ウォーターポンプ
　ＮＩＳＭＯ　強化オイルポンプ
　ＴＯＭＥＩ　オイルパンバッフルプレート

これだけ入ってお値段はなんと１３５４５００円
（別途脱着工賃などはかかります）
ちなみに新品Ｎ１エンジンの値段が９４１４００円
（プラグカバー込み）
これに組み込んでいるパーツ代が５２９３００円に加工代や
組み付け工賃など入れていくと約１９５万円になってしまいます。
それがなんと１３５４５００円
これはかなりお徳ですよ。

限定台数は３２・３３・３４トータルで３０台となっておりますので、
お考えの方は、是非お早めに
ネジ１本まで新品のＲＢ２６は痺れますねぇ


うっちぃでした。

あの東日本大震災から１年が経ちました。

１年前はどうなるか不安で一杯な日だったのを思い出します。
新聞などを見てますと、復興にはまだまだ時間がかかりそうですが、
必ず新しい形で復活することでしょう。
こちらも出来る事から協力していきます。

さて、お仕事の方ですが、ＢＮＲ３４のブーストアップです。

こちらも大事に乗られてる、綺麗な車体です
ＲＢ２６のブーストアップで非常に多いトラブルとして
インタークーラーの入口のパイピング抜けが有ります。
抜けてしまうと、プラグがカブってしまうなど、
走行不能で立ち往生してしまいます

その対策としてはこちらです

ＨＫＳ　スペシャルフルパイピングＫＩＴです。
これに替えると抜け防止は勿論ですが、見た目もレーシーになります。
まるでデモカーのようになります
装着写真は、また後日にアップしますね。

そして、こちらのＲＢ２６もあと少しです。

Ｎ1ブロック+ＨＫＳ鍛造ピストン仕様もまもなく載ります。

うっちぃでした。

急に寒くなりましたね
これだけ寒いと、鍋と熱燗が恋しくなりなりますよね
今日帰ってからだと鍋は時間が掛かるから、
せめて熱燗だけでも楽しみましょう

さて、今日の作業の紹介は、
ＹＭＳ行田店で毎月作業依頼の有る定番作業です

まずは外したインジェクターのチェックからです。

そして超音波洗浄器の中で駆動しながら洗浄します。

内部のフィルターやＯリングなどを交換していきます。

最終チェックをして、お取付となります。


インジェクター単品をお送り頂ければ、洗浄して送りますので、
遠くて来店出来ない場合は、ご相談下さい。
より詳しいテストレポートをお付けしてお返ししております。

※インジェクター自体が壊れている物は直りません

うっちぃでした。

ＴＯＭＥＩ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＰＥＣ　for ＲＢ２６ＤＥＴＴ

入荷しました。

ＳＰＥＣはＴＯＭＥＩさんのＨＰで確認して頂くか、

店頭にパンフレットもご用意しています。

すべて新品のＲＢ２６ＤＥＴＴです。

気になる方は、１度ご来店頂くと凄さが解りますよ。

しかし、ＲＢ２６は魅力的なエンジンですね。

うっちぃでした。