Rider's High 〜　Ｓ氏の日記　〜

こんにちは。

転倒してから一週間ちょっと、その間の葛藤を経て、

昨日新たなバイクライフがスタートしました！

そう！乗り換えてしまいました！！


03 CBR600RR！！！

そもそもはまったく乗り換えなんて考えていたわけではありません！

それもこれも９５４の修理費が予想をはるかに上回ってしまったからです・・・。

最初は高くても１０万くらいじゃね？

っていうくらいだったんですが、

なぜかフロント周りに大きなダメージがあったようで、

もろもろで３０万は覚悟してということで、

ローンの残額を考えると乗り換えても総支払額が大差ない額に・・・。

というところにちょうどコイツがいたわけで、

しかもスクーデリアオクムラMEチューンのフロントフォーク、

パワーコマンダー、モリワキのバックステップ、TSRのスリップオン、

シートカウル、なんかいろいろくっついてて魅力的だったわけですよ。

んで決断にいたったというわけです。

んで、９５４はというと、


現存していたノーマルパーツを用いて修理。

フルエキは無傷だったので別個で売却。

なんやかんやで目標金額？になったようで一安心。


ドナドナされる９５４。


自走距離はメーター交換前の距離を合わせて約１６０００キロ。

総走行距離約２１０００キロ。

ホントお疲れ！！！

今までありがとう！！！

お前のおかげで大学生活楽しかったぞ〜〜〜！！！！

というわけで再び我が家にバイクが戻ってきたわけです。

６００の印象はというととりあえず軽くてコンパクト！

どこまでも回るがんばってる感のあるエンジン！

窮屈なライポジ・・・。

そんなとこ？

もうこの冬はホントおとなしくしていようと思いますマジで。

そんなわけでコイツと新たなバイクライフがスタート！

新たなローンの支払いもスタート・・・。

今年ももう終わりですが気をつけて乗りたいと思います！！

ではではこれからプロスの大掃除の助っ人にいきます！

みなさんよいお年を〜〜〜！！！！！

こんばんは。

久方ぶりの更新でこんな記事は書きたくなかったんですが・・・。

というわけで転倒してしまったわけなんです。

いつものようにキャメイさんとイケマンと草木ダムへ向う途中、

砂利も砂も雪もアイスバーンも落ち葉もパンチラもない、

ホントなんの変哲もない左コーナーでスリップダウンしました・・・。

あとあと見てみると何かを踏んだような跡があったんですが、

何を踏んだのかはさっぱりです。

んで、まずバイクはというと・・・、





おおまかにはこんなとこですね。


スキッドパッドとジェネレーターガードを軸に回転したかんじですね。

フロント回りが心配なかんじです。

フォーク、ステム、ホイール、高くつく場所なだけ気になります。

んで、次に当の本人はというと・・・、


以上！！

いやはや運がよかったのかうまいこと滑ったおかげでヘルメットも無傷です。

まぁ、ジャケットとジーパンは・・・、



こんなんになっちまいましたが・・・。

んで、自走できるかと思いきや、

サイドスタンドのセンサーがどうやらやられてしまったらしく、

エンジンはかかるものの一速にいれるとエンジンがおちちゃうんで、

自走できないことに！

なんとか我らがホンダ太田の頼れる方々に連絡をとり、

軽トラにて回収して家路につきました。

ホント今年最後にこんなことになってしまってまいりました。

今日一緒にいったキャメイさんやイケマン、

そんで今日お世話になった店長様やシャア様！

大変ご迷惑をおかけしました！！！

そしてホントありがとうございました！！

特に今後ホンダ太田では修理に関して何かとお世話になりますので、

何とぞよろしくお願いします！！！

ではではこれに懲りずにバイクには乗り続けますので、

これからもよろしくお願いします！

こんばんは！

珍しく一日に二回の更新です！

まぁ、たいしたことではないのですが、

リムステッカーを貼ってみました！！









こんなかんじです！

蛍光なのでフラッシュが当たると反射しますね！

なかなかかっこええやないですか！？

しか〜し！！

近くで見るとシワシワなんですぅ〜〜！

やっぱ曲線カットのやつじゃないとダメだったかな？

まぁ、様子を見てやっぱ気になると思ったら曲線カットのやつを貼り直そうと思います。

そんではおやすみんさ〜い！

こんばんは！

サーキット走行会まであと３日！！

ってことで今日は・・・、

タイヤ交換〜〜！！

「えっ！？ついこのあいだも交換しなかったっけ！？」

と思うかもです。

実際メッツラーのレンスポルトはまだ溝もあればヤマもあります。

しかし！

若干段減りしちゃってるのと、

やっぱ今年最後のサーキットってことで、

気持ちよ〜く走りたい！！

そして前回タイヤ交換してタイムがかなり上がったことで、

まぁ軽くゲン担ぎってことで、

交換！！

今回のタイヤはこちら！



ピレリ　ドラゴンスーパーコルサプロSC２(ソフト)〜〜！！

今回はリヤのサイズを変えて、

１９０/５５/１７にしてみました〜〜

そんでついでに、


スプロケもサンスター１T上げにしてみました〜〜

装着するとこんなかんじ。




やっぱ５５にするとトンガリますね・・・。

スイングアーム及びインナーフェンダーとのクリアランスが心配でしたが、



なんとかOKかな？

リヤビューはこんなん。


う〜ん、なんかリヤまわりの迫力が増したかな？

乗ったみた感想としては、

とにかくパタパタよく倒れる！！

これに尽きます。

サイドスタンド立てたときからかなり倒れますね。

あと車高が上がって足つきが悪くなりましたね。

とりあえずはこんなとこ。

サーキットにて皮むき＆人間の慣らしをしてから詳しくインプレしたいと思います！

あとあと・・・、



結局インナーフェンダーは心配だったんではずしちゃいました！

なので、どこかで自分を見つけても決して後ろに張り付いたりしないでください！

きっと何かいろいろ飛んできますんで・・・。

そのうち社外のカーボンとかのインナーフェンダーを取り付けようかなと思ってます。

さ〜てさてさて、これでサーキットの準備は完了かな？

あとはゼッケンステッカーとサンスターのステッカーとか欲しいと思うけど、

明日、明後日が文化祭なんで買えるかわかんない・・・。

なんとか買いたいです。

明日文化祭終わったら速効南海部品へダッシュします！！

それではおやすみなさい！

こんばんは！

実は昨日プラグ交換をしにいったら、

プラグキャップとつながっているハーネスがかなり劣化していて、

交換しないとけっこうマズイ（？）状態になっておったそうな・・・。

というわけで・・・、

昨日９５４が入院しました・・・。

なんやかんや初の入院でございます。

一、二日とはいえいつもそこにいるアイツがいないっていうのはさびしいものですね・・・。

明日が待ち遠しいです！！

今週末は走ります！！

月曜日の天気だけが心配ですが・・・。

さてさてテルテル坊主でもつくりますかね。

ではでは失礼しますわ〜〜

こんばんは！

何が祝・一年だって！？

９５４と出会って約一年！！！

走行距離は約１７０００キロくらいかな？

いや〜きっと赤城がそのうちの三割くらいを占めてるんだろうな〜もっとかな？

いやはや何とも一年っていうのは早いもので、

もうあと二か月で２００７年も終わりなわけで、

そうこうするともうすぐ就職するわけで、

気がつけば社会人ってか！？

なんともまぁ、実感しがたいですが、そうなんですね・・・。

一人前にはホント程遠い人間なんですが、

いつか一人前と思える日がやってくるのでしょうか？

まぁ、まだまだ何があるかわからん人生、

いつまでも楽しいバイクライフを送っていきたいものです！

ではではこれからもよろしくってことで今日は締めようと思います。

おやすみなさいませぇ〜〜

フフフ・・・！！　

昨日念願のフルエキをナップスにて格安で購入し、

そして本日・・・！

アクラポヴィッチのレ−シングライン！！！　

装着してきました！！！　

自分でやってみようと思って、

気合を入れてやってきましたよ！！　

まずカウルを外し、


純正でチタンの954のエキパイ。

スタッドボルトや、その他のボルトを外し、


お約束の「獲ったどぉ〜〜！！！」　

と雄叫びをあげ、











エキパイはステンなのでチタンよりは重いです。　

でも、954は純正でエキパイに回転数に応じて開閉する弁が付いているので、

それがなくなるので軽量化がはかれたんじゃないかと思います。　

そしてカウルを再び装着し、


完成〜〜！！！

サイレンサーがチタンになったのでなんかシャープな印象になったかな？　

音量はボルトオンより若干大きくなったかな？　

下のトルクはかなり減少したかな？　

でも回転上げていくに従ってどんどんパワーがもりもり出て行くかな？　

まだまだ性能は未知数だけど、

あぁ〜！！

来月のサーキット走行が楽しみやぁ〜〜　

ども！

シノイに向けて今日タイヤを交換をしてきました！

昨日の記事に記したように、

メッツラー、レンスポルトです！


フロント。


リヤ。

ご覧になって明らかのように、

サイドがスリックのようです。

雨が降ったら・・・。

そんときゃそんときなんですが、

シャアにこれでもかというくらい釘を刺されました。

気をつけよう・・・。　

帰宅時に乗った感想としては、

少し倒そうとするとバイクが勝手に倒れるかんじです・・・。　

慣れるまではだいぶ違和感を感じそうです。

明日の天候の状況によっては皮むきに行きたいところなんですが、

たぶんイイ天気は望めないようなので、

サーキット走行中に皮むきになりそうです・・・。　

さてさてではでは、インプレは後日におあずけってことで、

暇な人は楽しみに待っていてくださいなぁ〜〜

ちなみにブレーキパッドはまだイケイケなかんじなので、

シノイ後にフルードと一緒に交換かなといったかんじです。

こんちゃーす！！

本日954に念願のバックステップが装着されました！！

そんなわけでタイトルどおりバックステップの写真をひたすら載せるという、

すんごい自己満な記事になりますんでよろしく！

そんじゃ〜いってみよぉ〜〜

ちなみにあちきが購入したのはモリワキです！！












いかがだったでしょ？

自分的にはたちくらみがしちゃうくらい好きなんですけど・・・。

ポジションは一番上げ上げ、一番下げ下げです。

とりあえずのつもりだったんですが、非常にイイカンジですた！！

窮屈でもなかったので、ツーリングでもゆったり乗れそうです！

そんなわけでスゲー走りに行きたくなったけど、

すでに赤城に行ってる人(キャメイライダー)に連絡をとったところ、

雨・・・。

ということだったんで、今日は泣く泣くあきらめました・・・。

それにこういうときって、今までの経験からして、

なんかやな予感がしてならない気がするし・・・。

そんなわけで走り的なテストはおあずけになっちゃったけど、

走りやすくなったのは間違いない！・・・気がする。

梅雨明けが待ち遠しい！！

あぁ〜〜！！！

マジ欲求不満じゃぁ〜〜〜！！！！

こんばんは！

こんな時間に更新な理由はさておき、

いよいよ愛車の954が総走行距離一万三千キロということで、

いろいろとメンテが必要となってきました！　

んで、今回手始めにエアフィルターを交換しました！

ただ純正に交換するだけではおもしろくないので、

今回はコレ！！


アクティブから出ているDNA！！

性能の違いはぶっちゃけ自分みたいな未熟者にはわからないでしょうけど、　
　
明日（ていうか今日）赤城にて試してこようと思います！　

あとリアショックOHやプラグ交換やらなんやらやりたいけど、

どろんちゅも近いのでそこまでいろいろ手が出せないので、

まぁ、徐々にやっていこうと思います！　

ではではいーかげん爆睡モードへ移行しようと思います！

おやすみなさいませ〜〜