Rider's High 〜　Ｓ氏の日記　〜

こんばんは〜

マフラーきました！


「HONDAにSTRIKERかよ！？」

ってツッコミはスルーします。



こんなかんじです。

なかなか迫力満点ですね。

性能は・・・、

スンゲーです！

なにがスゲーって？

とにかくスンゲーんです！！

まぁ、セッティングはまだまだ決まりませんが、

これでエンジン、吸・排気は一段落です。

あとはレギュレーションに合わせた外装を組めば・・・、

とりあえずDE耐仕様になります！

あぁ〜、イイ買い物だったわ！

こんばんは〜

今日はガレージカオスにてマッドガードおよび白ゼッケンを装着してきました〜



ゼッケンはサイレンサーにがっつり当たってます・・・。

いちおう断熱シールの切れっぱしをはさんでありますが、

溶けないか心配であります。

ゼッケンが白になるだけでなにやらレーシーになるのが不思議です。

マッドガードはシートの取り外しがメンドくさくなりましたが、

やっぱスカスカよかはいいです。

ちゃくちゃくとDE耐仕様に近付いていきます！

これで抽選で落ちたらどないしよ？

虚しさで死にそう・・・。

こんばんは〜

明日は祝日ですが仕事です・・・。

ホンダサンクスデイに行く方は土産話を期待しております！

んで、この土日も元気にXRをイジイジしたわけなんですが、

土曜は、


注文しておいたSHIFT UP のオイルポンプと、

南海部品にて安売りしてたDAYTONAのFCC強化クラッチを組みました〜

これでエンジンに関してはひと段落かな？

いちおうまた100キロでオイル交換してOKってとこだな。

んで、今日は注文しておいたTTSのバックステップ！



組んできました〜〜

テラカッコヨス！！

なんてノーマルとはかけ離れたポジション！

スンゲーレーシーなポジションや〜

さてあとはレース用マフラーとレギュレーションに合わせた外装パーツだな！

ヨシムラは中低速は文句なしなんですが、

ヘッドを組んで、キャブもPD22組んで、回ってくれるエンジンになったんで、

どうしても高回転側の抜けが悪い気がしてしまう・・・。

抜けのイイレース用マフラーにしないと、

「コレだ！！」

って思えるセッティングが出なさそう・・・。

現状でもあと少しメインジェットの番数を落としてあげればもう少しよくなりそうなんですが、

焼き付きとか心配だし、

それにどうせレース主体になってくんだからレース用でセッティング出さないとね！

普段はバッフルなどで騒音対策するか、ヨシムラを使うかってかんじにしよう。

んで、候補としては、

�@STRAKER

�Aヤマモトレーシング

�BTTS

�Cキタコ

ってとこかな？

ちなみにキタコ以外はセンター出しで、

今んとこ最有力候補は�@のSTRAKER！

見た目と値段とフルチタンってとこがイイ！

明日もらえる給料明細の数値によっては・・・、

フフフ・・・！！

あぁ、ヨシムラっていくらで売れるのかな〜？

こんばんは〜

明日は仕事ですがなんやかんやでこんな時間まで起きちゃってます・・・。

その理由は簡単です。


コイツの組み付けのためです！

そのために・・・、


こうして・・・、


こうして・・・、


こうして・・・、


こうして・・・、


完成〜〜

ちょっ！！？

はしょりすぎ！！

眠いんではしょります！

んで、その後・・・、


こんなん買って・・・、


つけて・・・、


つけた！！

マッドガード買わなきゃ！

リヤがスカスカ！

そして・・・、

セッティングが出ない・・・。

困った！

メインジェットいじいじしていかなきゃね！

まだまだ道は長いけど、

いじいじするのも楽しい〜！

がんばります！

インプレはセッティング決まってイヤッホーになったら書きますんで、

今日のところはこのへんで〜

ではでは、おやすみなさいませ〜

こんばんは〜

今日は会社の教育だったんですが、

早めに終わってくれたので、雨に打たれる覚悟でXRでホンダ太田へ！

フロントフォークスプリングを・・・、

ノーマルの常時フルボトムスプリングから・・・、


HYPERPROのスプリング＆オイルに交換！



そんで、タイヤを601SSに交換！

してきました〜

インプレは・・・、

今日のウェットの帰り道じゃ何もできませんがな！

まぁ、またがるだけで違いは明解でしたね。

しっとり粘って固いってかんじ？になりました！（なんかやらしい響き）

リヤショックもプリロードを調整し、フロントと合わせて固くしました〜

タイヤもハイグリップになってすっかりレーシーなルックになりました！

あとは・・・、

ヘッドとオイルポンプとバックステップ！！

そんでそれに合わせてキャブとスプロケ！

んで、レギュレーションに合わせてアンダーカウルなどの外装をつければ・・・！

DE耐仕様になっちゃいます！

フフフ・・・！

楽しみ〜〜

こんばんは〜

明日っていうか今日も仕事ですが夜更かししちゃってます。

それもこれも「XR！DE耐への道！」のため！

今日はパーツがやってきたので、

いくつか簡単に装着できそうなものを装着しました！


キャブ、CDI、リヤショックの三つです！

シャアの自宅ガレージにS氏工具を持ち込み、

偶然居合わせたらしいイケマンにXRに乗ってもらい、

ガレージにて作業しました！

やっぱガレージいいわぁ〜〜

キャブはDE耐のレギュレーションに合わせ、

タケガワのPD22を純正エアクリーナーBOX流用で装着！

とりあえずセッティングは持ち越しでのポンづけ。

あとでメインジェット揃えてセッティング出さなきゃね！

んで、リヤショックはシフトアップの強化リヤショック！

白いスプリングがシックなかんじです！

CDIはキタコのパワーレブ！


みんなでイジイジ・・・、


まだまだイジイジ・・・！

なんかDE耐に出れることになったら、

頻繁にこんなかんじになるであろうと容易に想像出来ます。


そんなこんなで完成〜

これといって見た目は変わりませんね。


よく見るとTAKEGAWAって書いてあったり、

ショックのスプリングが白くなってたり、

CDIは・・・、わかりませんね。

とりあえずジェットは105番をチョイス。

プラグを見ると薄いかんじだったので、

110、115、120あたりを調達かな？

110はあるからその上を買ってこなきゃね！

現状では低速トルクがさらにモリモリになったかんじ？です。

ノーマルヘッドだとこんなもんなんかな？

リヤショックは、少し固くなりました。

そのため跳ね返りが強くなりましたね。

イケマンいわく、フロントが負けてるかんじがするそうです。

フロントはHYPERPROのスプリングを用意してあるので、

なるたけ早くくっつけたいです。

CDIは・・・、よ〜わからんとです。

そんなわけで今日は終了〜

あとはヘッド、バックステップ、フロントフォーク、タイヤ！

さぁ〜これからが大変や〜〜

店長さん、シャア、イケマン、協力お願いねん！！

こんばんは〜

バイトにいくまえのイケマンに先を越されましたのでネタがかぶります・・・。

え〜、昨日の夜ですね、

「イケマンどうせ明日もバイトでしょ？」

ってメールを送り、XRで遊ぶ的なメールを送ったら、

最近ホンダ太田に顔を出していないイケマンは何も知らなかったわけで、

久々にいいリアクションをとってくれました！

それはさておき、

そんなわけでバイトが午後からのイケマンに見せびらかすべく、

朝7持に起床！

7時半には桐生を目指し出発！

やっぱエンジンノーマルの状態なので朝の国道50号はイヤ！

ってことで足利を抜けるルートで桐生へ！

8時半にイケマン宅へ到着！

爆睡してるイケマンを叩き起し、

いざ梅田へ！

イケマンはFTRで爆走！

やっぱFTRが一番似合うわぁ〜

かたや違和感バリバリなオレ！

やっぱせめて黒いジャケットは欲しいです・・・。


梅田を抜けて足利を経由（？）して松田川ダムへ！

その途中に通った細くて〜路面荒れてて〜クネクネしてる道がですね、

すんげー楽しかったんデス！！

いやね、いつもならね、

CBRでヘロヘロになっちゃう（怖いよ怖いよ〜ってなる）ような道なんですが、

XRくんだと楽しくて仕方がなかったんです！

むしろ直線がね、いらないわってなるんですわ。

永遠クネクネでお願いしますってかんじでしたね。

あの小回り最高なかんじはミニモトならではッスね！

いやはや楽しいものを買ってしまってイヤッホーです！

しかし、低速トルクモリモリなのはいんですがね、

やっぱ高回転側があまりにも・・・。

ヘッドは在庫なし状態だからしばらくはお預けとして、

キャブレター&CDIはなるたけ早く取り付けたいですね。

そんでステップはすぐ接地しちゃいすぎてマジおっかない！

バックステップも早くカモンですね。

まぁ、することいっぱいですが、

それもミニモトの楽しみの一つ！！

これからもっともっと楽しんでいきたいと思います！！！

さてさてそのためにもしっかり働かなきゃね！

よし、明日からまた一週間仕事がんばろ！

こんちゃ〜ス！

タイトル通り、


我が家にもセカンドバイク！

XR100モタードがキターー！！！

どこにそんな金が！？

フフフ、

世の中にはお金がなくても欲しいモノを買えるシステムが存在するのだよ・・・！

それはさておき、

オークションにてホンダ太田さんがおとしてきてくれたコイツ、


念願のセカンドバイク、つか、ミニモトエンジョイマシンのXRくん、


JMCA認定のヨシムラマフラーやら、フェンダーレスやら、


キタコのスピード＆タコメーターキットが入っているナイスな仕様でアリマス！

まぁ、DE耐仕様にするためのパーツも一緒に例のシステムに組み込んだので、

パーツが入り次第そこそこの仕様になる予定です！


この２台とともにこれからさらにバイク人生をエンジョイしていこうと思います！

あ〜、黒系のメットと黒系のジャケット欲しいな〜

ヤツから奪うか・・・！？

そう、借金いらないから一式いただこうかな(笑)

フフフ・・・！

こんばんは〜

今日はイイ天気であったかかったですな！


久々にGパンで北面へ！

キャメイさんと通称S田のアニキのドカティコンビと、

ホンダ太田VTR1000SP-1三号機AN藤くんという、

あれ？直四オレだけ？

ツインにひたすら狩られてみようツーにいってきました〜

紅葉も終わったのに車がいっぱいですた・・・。

落ち葉や落葉松は案外平気で走るのには問題ありませんでした！

西広域から帰ったんですが、事故があったようでした。

からっかぜでも転倒？したようでオイルが落ちていたポイントがありました・・・。

路面が冷えてきて転倒が増える時期なので、

マジ気をつけようと思いました。

んで、AN藤くんと自分は遅めの昼飯ということで、離脱して大釜へ！


二人でかつ丼を完食しグロッキー

ちなみにこのどんぶりの大きさは・・・、


こんなん。

興味のある方は赤城へいらした際にぜひ立ち寄ってください。

胃薬持参を強く勧めます。

まぁ、こんなかんじで平和にバイクな一日でした。

明日は祝日ですが会社は出勤日なので仕事です。

てなわけでとっとと寝ます。

ではではお疲れ様でございました〜〜