黒のゴルフＧＴＩのＢｌｏｇです。

フラッグシップのレクサスLSを街中で見かける事がありますが、今回は試乗をしてみました。

こちらが、ブックレットになっています。
一つはハードカバーになっています。結構質感高めに作ってありました。

　全体的にセルシオから比べると、ボディーラインが結構シャープになった印象を受けます。
雑誌等の記事でも同じく、静粛性は高いレベルでした、ノイズ、バイブレーション、不快な突上げもなく、どちらかというとソフトな乗り心地でした。ハンドルも電動ステアリングを採用しているようで、燃費の向上に貢献しているんだろうなと思いました。軽自動車の電動パワステだと軽すぎて、運転しにくいですが、LSのステアリングは、ハンドルを切った分正確に方向を変えてくれるので運転はしやすかったです。

内装の面では、ウッドの柄の並び方や配置なんかも綺麗にまとめられて、初めて乗っても違和感なく乗れました。