E36乗りのクルマ好きが書く、クルマの雑ネタブログ。
海外のニューモデルやモーターショーの様子、
バイト時代の珍車試乗記に愛車のことなど、
主観100%で気ままに綴っています。

クルマは趣味性があってこそのもの。
影で自動車文化普及を目論む、
車趣味の押しつけブログ。


















.

« VW・ポロGTIカップエディション×セアト・イビーザ | Main | 宮ヶ瀬ドライブ »
2008年11月
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30
最新記事
カテゴリアーカイブ
プロフィール


十円キズ修理基金
リンク集
ネットワーク

友人新着記事

最新コメント
CB20改
ケーニグゼグ・CCX/CCXR (02/27)
M男
ケーニグゼグ・CCX/CCXR (02/26)
M男
アウディ・R8 V12TDI (02/26)
CB20改
BMW・X6 (02/18)
kazu
BMW・X6 (02/17)
CB20改
BMW・X6 (02/09)
M男
BMW・X6 (02/06)
最新トラックバック


Goo-net Blog
GooWORLD Blog
GooBike Blog
マックスクラフトにて / 2008年03月30日(日)
私の借りている駐車場は公道に面した屋外駐車場、
決してクルマにとっていい環境ではありません。
特にこの季節、どこからともなく花粉(受粉)もよく飛んできます。

せっかくきれいなアーヴスブルーのボディ、
オーナーの義務としてクルマにボディコーティングを施してもらうことを決断。
あわせて、納車一週間後につけられたままだった
運転席側フロントドアの十円キズも直してもらいました。



今回お願いしたのは、前々から雑誌で知っていた、
神奈川県横浜市にあるマックスクラフトというお店です。
輸入車雑誌に取り上げられているだけあって、
入庫しているクルマのほとんどが輸入車

しかも、その入庫車両がすごいのです。
外の駐車スペースに出ていたクルマだけでも初めてお店に伺った日は、
ランボルギーニガヤルドにロールスロイス・カマルグ、
アストンマーティン・ヴィラージュヴォランテにレアな旧型V8ヴァンテージ…。
これだけで新車価格が1億円をゆうに越えています。


↑V8ヴァンテージ最終モデルの価格はMTで4170万円と、最新のDBSより高かったはず。

ベンツSLBMWM3が普通に見える中、
私の10年落ち320iなんぞ預けてよいのやらといった感じでした。

それでもマネージャーの方の人柄のよさに魅かれて、
あまり値段に拘らないことにして依頼。
結局、予算が十万円強という中できっちり仕上げていただきました。

本当にきれいになりました。
これからもWAXがけに気合が入りそうです。
またお世話になりたい(?)ショップです。





この記事のURL
http://blog.goo-net.com/shakeit/archive/84
トラックバック
この記事へのトラックバックURL
http://blog.goo-net.com/shakeit/tb_ping/84
コメントする
名前:
Email:
URL:
クッキーに保存
小文字 太字 斜体 下線 取り消し線 左寄せ 中央揃え 右寄せ テキストカラー リンク

コメント