銀のオートバイ　Motor Cycle of The Silver

まずは、

あけましておめでとうござます。


新年を迎え、皆様のご健康と、今年も良い「走り」であることを祈ります。


さて、今年は「卯年」であります。ウサギは地上を走る動物の中では“速い”という認識があります。「脱兎のごとく」なんて言葉がありますが、自動車の「ダットサン」がここからの命名というのは誰でも知ってる有名な話です。

正確には現日産自動車のブランド名でしたが、サニーやブルーバードそしてフェアレディZもかつては「ダットサン」ブランドでした。Ｓ氏としては乗用車よりピックアップトラックの印象が強いのですが、主な展開先であったアメリカでは現在も“ダットサン＝速い車”というイメージが根強くあるようです。

現行車では、スズキのラパンがイメージ・キャラとしてウサギを用いてます。フロント・グリルにウサギモチーフのエンブレムが付いていて、こちらは女性ユーザーを意識した可愛らしいイメージ。

バイクでウサギと言えば、どうしても思い浮かぶのが「ラビットスクーター」。

第二次世界大戦時にはゼロ戦を作っていた中島飛行機が、戦後富士産業（現　富士重工業）となって製作・販売したのがこの愛らしい乗り物。１９４６年から１９６８年まで生産されてました。生産終了から４０年以上経つマニアックなものですが、現在でも愛好する方が多数いると聞きます。ＧｏｏＢｉｋｅで検索すると、中古で２０台が登録されいるのに驚きます（２０１１年１月１日現在）。




それに対して、我が愛する「カメ」をキャラやモチーフにしたバイクは残念ながら思いつきません。カメはどうしても“遅い”というイメージが強いようです。

唯一、ＴＶ番組に登場した乗り物に「トータス」と名付けられたものがあります。
あの円谷プロが制作し１９６８年から放映された「怪奇大作戦」という特撮ドラマで、犯罪者達のトリックを解明するＳＲＩ（科学捜査研究所）の特殊装備車として登場する自動車が「トータス号」といいました。

小型で２名乗車、なんとタルガ・トップ（ガル・ウィング・ドアだった写真もあります）で中々カッコ良かったのを覚えてます。ベースになったのがスバル（つまり富士重工業）・サンバー３６０ですから、案外名前の由来はラビット・スクーターからの連想かもしれません。

さて、２０１１年はどんな年になるでしょうか？

２０１０年の年初には、色々「今年の目標」を掲げましたが、今年は控えます。

やっぱり、カメは目標を達成するのに時間が係ることが分かったので・・・。

今年も駄文を数多く掲載するかもしれませんが、よろしくお付き合いください。

新年になって１０日近く経ちますが、遅ればせながら

あけましておめでとうございます。
いまさらだ・・・

S氏の年末年始は、文字通りの「寝正月」でありました。

寝る⇒ＴＶｏｒビデオ⇒食う、飲む⇒ＴＶｏｒビデオ⇒食う、飲む⇒（最初に戻る）
の環状地獄（？）にはまっておりました。
悲しいことに、バイクの「バ」の字も出てきません。

そこで、反省とともに年始の「目標」を立てます（大げさ）。
ただし、「目標」はあくまで「目標」なので、実現するかどうかは本人の努力次第となります。

まずは、第一に
「もっと、バイクに乗る」
＝ここ数年、年間の距離数は３０００ｋｍにも満たないあり様。もっとバイクに乗りたいのです。

第二に
「goo　Bike　ブログの皆様のoff会に参加する」
＝ブログを通して皆様が企画するoff会になるべく参加したい。昨年は仕事の都合、家庭の都合等色々あってなかなか参加できませんでしたが、今年はぜひ「集結」にも参加したいです。

第三に
「ブログの更新回数をアップする」
＝遅筆であることと、一旦書き出すと文章量があれよあれよ言う間に多くなってしまうのが悪い癖。現状で月３回程度の更新となっており、これを何とかしたいのですが・・・。

以上、掲げては見たものの、S氏自身かなりいいかげんな性格の持ち主ですので、３日で忘れてしまうかもしれません。あしからず（無責任だ〜）。

さて、管理人のこのブログ「銀のオートバイ」も今年で３年目に突入となりました。
そこで、整理と自分自身への確認の意味で左に示した「カテゴリー」の内容をご紹介したく思います。

○「はじめてのかたへ」
＝最初に始めた時の記事と、一時PCがダウンし、後に復活した際のご挨拶しかありません。
あっ、今回の記事もここに入れます。

○「S氏とバイク」
＝S氏的バイク考察（大げさ）と言いますか、私的な観点によるバイク話。

○「Ｓ氏、走る」
＝文字通り、走った記録。一番ツーﾚポ的な内容となってます。

○「バイク、etc」
＝どこにも属さない「雑文」的なものです。特にバイクに関わらない記事の集まりで、日常的な諸事の記録になってます。

○「ＳＦ談義」
＝S氏が長年愛するＳＦや特撮、映画、アニメ等に関する記事です。最近は某出版社が発行する「東宝特撮映画コレクション」の記事が主になってます。

○「趣味の音楽」
＝愛聴する音楽に関する記事です。ロック（プログレ）、環境音楽等が好きですが、某アイドル・テクノポップ・ユニットに関する記事もあります。

以下のカテゴリー記事は、管理人の独断と偏見に満ちたバイク・テーマの「散文」です。
以前にも書きましたが、フィクション、ノン・フィクションの部分が入り混じっていますので、読まれる場合はその点をご注意ください。

○「ナイス・ペア」
＝GSX1100S　KATANAに乗る若者とKAWASAKI　Z250FTに乗る女の子の話。

○「ローリング・バイク」
＝ある独身男（30代半ば）の視点を借りたバイクに関する話。

○「彼女・・・」
＝奔放で無邪気な若い女性とバイクに乗る恋人（？）の話。タイトルとして「彼女・・」とその続編的な「３分間・・・」があります。

○「男の話」
＝年齢は40代半ばの独身男、KAWASAKI　Z750RSが愛車でバイク馬鹿。カッコつけたいが、本当は涙もろく寂しがり。ある意味、男の理想的姿（？）

○「Cafe」
＝ライダーの憩いのサロン。都内某所（設定は世田谷）にある、とあるカフェが舞台の話。一人で店を切り盛りするマスターも当然バイク乗り。

○「一人の」
＝妻子持ちで、さえないサラリーマンの男だがバイク歴は長い。スズキの古いバイク（GS・・・）に乗り、これをこよなく愛する。どちらかと言うと“無口”で“無愛想”な感じだが、面倒見が良い一面を見せることもある。カミさんも息子もバイクには関心が無いらしい・・・。

今後、これらに属さない記事が出てきた場合、カテゴリーを増やすこととなりますが、ご了承ください。
また、誤字・脱字、駄文が多く、皆様にご迷惑をおかけすることが多々ございますが、今後ともよろしくお願いします。

大袈裟なタイトルになりましたが、とりあえず「復活」できそうです。

結局、我が家のPCは、ディスクトップからノートタイプに変更となりました。

データは、まだ復活してません。諦めきれないので、５月の連休あたりで何とかしようと考えてます。


Ｓ氏の「グチ」「タワゴト」「シッパイ」「オワライ」に、またまたお付き合いください。

ただ、最近仕事が忙しく、以前以上に更新に間があくことになると思いますので、ご勘弁ください。


さて、スキンを変更してみました。最近行った「奥多摩」です。

さて、そこで問題です。

このスキンに大きな間違いがあります。

皆様、お考えください。

ただし、“仮り”に置いておくつもりなので、近々再変更予定です。

今日から、ブログを始めてみることにした。
書く内容は、様々になるが、しばしお付き合い願いたい。

さて、管理人は自分で言うのもなんだが、控えめな性格である。日記を書いて人様に公開するとなると、それ相応の覚悟が必要と感じている。

そこで、これからこのブログを更新する際は、管理人の分身に語らせることにしたいと思う。
彼の名を仮に"S氏"としておく。
S氏は、管理人が感じたこと、体験したこと等ほぼ９０%近く代弁することになるが、残りの１０%は、全くのフィクションとなるかも知れないので、ご了承願いたい。

まずは、S氏のプロフィールを簡単ご紹介しよう。

生まれ; 関東以北、南東北の地方都市。
大学入学に合わせ、一家は首都圏に引っ越す。

趣味; もちろんオートバイ。中型免許を高校時代に取得。大型免許は最近取った。

現在の住まい; 首都圏の地方都市。最近政令指定都市となった。

家族: 妻１名、息子１名

ごく平凡であることが重要と考えるが、最近"おじさん"の領域に足を踏み入れており、頑固な一面も多々出ている。

こんなS氏の他に、今後登場人物は増えるかもしれない。