リンカーン・タウンカー日記

先日、買った洋型霊柩車が本日奈良の会社の近くに新設した駐車場にきました

しかし、この車を登録するのには
運送事業の許可がいるみたいです

その許可が出るのが最低３ヶ月かかります

それまでは車庫の中で眠ってもらいます

本日、大阪のホテルでヤナセのフェアがありますので
仕事を早めに片付けて行ってきます

ヤナセが扱っている車が一同に勢ぞろいするので
奈良の田舎のヤナセではみることができない
キャデラックＤＴＳなども展示されたりします

楽しみです

スタッフが「どうしても買って欲しい」と言っていた

洋型霊柩車を買いました

登録まで3ヶ月はかかりますが

これで、愛車を改造することは避けられそうで

ホッとしています

このまま、来年の８月まで寝台車が出てこないと

私のタウンカーを２００万円ほどかけて

霊柩車に改造しなくてはなってしまいます

これが社員との約束です

とにかく寝台車を探しています

宮型霊柩車以外の霊柩車を探しています

クラウンのバン型寝台車でもいいし
最近流行のエスティマの寝台車でもいいし

リンカーンやキャデラックの洋型霊柩車でもかまいません

サファリを改造してマルキが売っていた
ネオクラッシック（儀礼車）なんかだったら最高です

情報を下さい


連絡先→家族葬専門葬儀社　奈良　株式会社オフィスシオン
　　　　　　http://www.office-sion.jp

ハインリッヒの法則というのがあります

「１つの大事故の手前には２９の軽微な事故があり
　その背景には３００の異常が存在した」と言うものです

先日の航空機事故などの時には
この法則の話がよく出ます

ハインリッヒと言う人は損害保険会社の人でした

大事故が１つ起こる手前に
２９の軽傷の事故があって
その手前に３００のヒヤッとしたことがあると言うのです

車の運転なども同じようにあてはまる話です

常に、コチョコチョ細かい事故をする人は十分に気をつけてください

その手前で、車が汚れていたり
どこかがへこんでいるような車は事故をしやすいと思われます

自分の車が手入れができていないということですから

そして、そのような車に近づくことも危険です

あまり、掃除が出来ていない車や
あちこちがへこんでいるような車には近づかない

スーパーなどの駐車場で車を停めるときも同じように
となりの車を選んで停めるべきです

私がよく言う
「汚い車は事故をおこしやすい」と言うところの根拠です

この夏は暑い夏でした

愛車のタウンカーのエアコンのききは最高です

しかし、下に落ちる水の量も半端ではありません

ペットボトル何本もこぼしたくらいに水がでます

アスファルトではなく水はけの悪いカラー舗装の駐車場などでは

暫く駐車しておくと運転席の足元まで水がたまってきます

一度湿気の多いときに水が多すぎて

どこかからもれているのではないかと

心配になったくらいです

今夜は愛車は地下の駐車場にしまいに行きます

先日からバタバタしていまして
ブログ更新をサボっていました
ごめんなさい

実は、先月の修理から戻ってきてから１ヶ月で
右側後部座席のパワーウインドウが動かなくなりました

戻ってきたときに近鉄の人が
「もしかすると近いうちに動かなくなる可能性があります」
とあらかじめ言っていたところです

私は、助手席に人を乗せるのが嫌いです

助手席は「デスシート」だと思っています

ですから、出来る限り後部座席に乗ってもらうのですが
そのほとんどが右側の後部座席です

やはり、動かないのは不便

近いうちに修理に出すことにしています

修理に出していたタウンカーが帰ってきました

報告が遅くなったんですが
わずか３日で治りました

パワーウインドウはスイッチの部品交換

ハンドルを切った時の音はグリスアップ

ファンベルトの交換と
タイヤのローテーションはすぐに終了

ハンドルのオーディオコントロールは
接続しているコンピューターの交換

こんな感じです

ハンドルを切った時の音の件ですが
部品交換になると
２５万円程度かかるらしいです

今のところはグリスアップで様子を見ることになりました

次回の車検時にはすべて交換をする必要があるかもしれません

オーディオコントロールの部分の修理は
今回は近鉄モータースが無償でしてくれました

本来であれば部品だけで１５万位のものでしょう

結果、タイヤのローテーションと
パワーウインドスイッチの交換
ファンベルトの交換

費用はこれだけで済ませることができ
助かりました