旅談とは名ばかりな余談なBlog
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バイク乗れなくなっちゃうんですかぁ??? / 2007年01月24日(水)
な〜んてのん気な事を言ってる場合じゃねー

今、お役人の頭ん中にはとんでもねぇ事が渦巻いていやがる・・・

排ガス規制で空冷・油冷・キャブ車が生産中止に追い込まれているのは皆さんもご存知の通り。

で、今度は何かつーと、「騒音規制」。

まぁ、今までも何度か騒音規制自体は行われてきたので驚く事はないんだけど、今回はちょっと、いや、かなりキッツイ。

この原案の通りに道路運送車両法が変更されると、今現在、オレらの手元にあるバイクは先ず間違いなく鉄くずとなる。

お役所言葉で書かれているのでかなり難解だけど、ここでオレがゴチャゴチャ書くより一度コイツの意見募集対象の部分を読んでみて欲しい。

頭の悪いオレにはどうしても、ZEPを鉄くずにしろと書いてあるようにしか思えん!!

もし、オレの解釈が間違っているのなら、容赦なくツッコミを入れて欲しい。

願わくば、オレの勘違いであって欲しいのだが・・・


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» 「騒音規制」プロの嘘記事にうんざり。 from 家から駐車場まで500km
●「騒音規制」プロの嘘記事にうんざり。


もう、いい加減にして欲しい。

Clubman8月号24-25ページに
「分かりやすい07年騒音規制の内容」という記事がある。

「騒音規制の原案に対して理解している人がほとんどいない。
こんなことでバイク業界は大丈夫なの... [Read More]
Tracked on 2007年06月25日(月) 17:54
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コメント

コメを頂いた皆さん、ありがとうございます。

オレもやはりモラルの問題が1番だと思います。
いつまでもこんなことやってたんじゃ、この国でライダーの地位向上は望めませんね・・・
欧州などとは根本的なところが違いすぎますから。
By:kei2007年01月28日(日) 20:31

あ〜びっくりした!
詳しくないから、皆さんのコメント読んでちょっと安心(*^。^*)ホッ
だけどやっぱり規制がかかるのはお馬鹿がいるからよ!
昨日丁度改造バイクで今時銀蝿の「ツッパリハイスクール…」なんて大音響でかけながら走ってるお馬鹿を見てどれだけ怒りシントウか!
許せんかった(`_´#
By:Luna2007年01月26日(金) 22:25

遅ればせながら …
子供が風邪をひき、夜中にやっと寝付いたと思った途端 …
バリバリと爆音を立てて走り過ぎる単気筒野郎 …
泣き声をあげて目覚める子供 …
ウチは工業団地の通勤路にあたるので夜中もお構いなしです。
特に気になるのが、単気筒&ツイン
正直 … 殺意 を覚えます
夜中に爆音立てて何が嬉しい?
現状ではそんな馬鹿でも野放しでしょ?
ただのモラルの問題なのにね。
私も爆音好きですよ、高回転のサウンド好きですよ。
でも夜中の住宅街を走りたいとは思わない。
逆に恥ずかしいでしょ。
何故こんなに常識的な思いやりすらなくなってしまったのでしょう …
常識さえあれば、取り締まる必要の無い物なのにね …
ねぇ大尉殿 … (訂正)
と、人の親は考えました
By:けんちき2007年01月26日(金) 20:57

その、「うるさいバイク」の基準が問題なのでしょうね。
白バイ警官に「俺が法律だ」と言われてもこまりますし。

でも、国土交通省管轄ではなく、
警察の管轄の方がいいとは思いますけどね。
By:無礼男2007年01月25日(木) 00:56

詳しい内容はともかく、
ライダーやパーツ会社にとっては
面倒な規制には違いないです。
うるさいバイクだけ
白バイが捕まえて周ればいいのに!
By:もじゃ2007年01月25日(木) 00:36

公的認証機関が何を指すかは、なぞですが、今現在は、JMCAです。説明上、JMCA認定マフラー(19年12月まで)と書きましたが、その後もJMCA認定が続く可能性は含んだ素案です。
説明上、いままでのリプレイスをあてはめる場所としてこの書き方をしています。あしからずご了承のほど。
By:無礼男2007年01月24日(水) 21:48

リプレイスは、複数解釈が出来そうな規程になってます。

2-(3)
イは、ノーマルマフラーが規制対象外という記述
ロは、これから型式基準を取るマフラー(消音装置型式基準)
ハは、JMCA認定マフラー(19年12月まで)
ハの解釈は複数あります。新たに運行の用に供する際の基準との注意書きがあり、「新たに運行の用に供する際」の解釈が難しいところです。JMCA認定マフラーで車検済なら、問題はなさそうです。「新たに運行の用に供する」のが、車体なのか、マフラーなのか、車体であれば、今までのように古い車体には古い基準のリプレイスマフラーを取り付けられますが、マフラーならば、取り付ける時の基準に合致していないといけないことになります。これは、全文読むと後者臭いっす。

3.スケジュール
2-(1)とあわせ、スケジュールの最後を見ると、消音器の装置型式基準が始まるのが、20年1月からですので、その前に、新たに運行の用に際しておけば、(車検を通しておけば?)そのリプレイスマフラー(JMCA認定品)は、その後もOKととるのが、素直な解釈ではないかと思います。
By:無礼男2007年01月24日(水) 21:38

>無礼男さん
あ、そうみたい・・・もう、keiのおバカさん・・テヘッ
でも、バイクにとってはいままで以上に厳しい事には変わりないですね。
特にリプレイスマフラーはどうなるんだろ?
By:kei2007年01月24日(水) 21:16

勘違いだと思いますよ。
形式取得済ノーマル車両には何の影響もありません。
もじゃさんとこでも書きましたけど、
必要とあれば、解説しますよ。

&納得いかなければ、回収しますよ、ZEP
By:無礼男2007年01月24日(水) 21:07

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