コダワリのパオ＆ラシーン本気の専門店

どんもす！ウェルです。

さてさて、本日は凄い。

今回はBe-1、PAOオーナーにとってはびっくり速報になるだろう！

なんと５ZIGENインターナショナル株式会社とスピードウェルが共同で

Be-1&PAO用の低燃費（エコ）で高効率なマフラーの開発に着手した。

今回、スピードウェル社と熱くコラボレーションしていただく、

５ZIGENと言えば、レースとともにある商品開発を行うマフラー製造会社。

レースという過酷なフィールドからリリースされ出た答えが

最高の信頼性と機能性である。

５ZIGENは今年度はTEAM5ZIGENとして

4年ぶりにスーパー耐久シリーズにNSXで参戦する。

前回参戦した際は、優勝２回を含む４度の表彰台を獲得しており、

今シーズンも前回以上の成績を残せるよう全力を尽されるという。

もうお解りだろう。５ZIGENは日本の自動車マフラーのパイオニアなのである。



↑の写真だが、マフラーのエンド部

俗称『外カール』だ。

これがなんとも通である。

しかしこの型をおこそうものなら相当の費用がかかり、

実現できなかったところでもある。

詳しくはスピードウェルブログへ！

パート2も隅から隅までご覧あれ！！

本日の名言

正しい努力

つまりは富士山に登ろうとおもい、方角を間違え

大山にのぼっていたようであれば努力の方向が違うと

いうことでしょうなぁ！

正しい方向、正しい方法で努力を致しましょう。

どんもす。ウェルです。

さて本日は、ラシーンの初期のお勉強を踏まえごらん頂くコトに致そう。

スピードウェル社のウェルマガジンにラシーンのエクステリアデザイナー

平林俊一氏が登場した訳だが、色々とお話を伺うなかで

まず最初にラシーンが描かれたところから始まる。

そして、そのスケッチに描かれていたラシーンの原点に

リヤ荷室部分がキャンバストップ、というモデルが登場するのであった。

もちろんこれは市販化されず夢の仕様となった訳だが、

その夢の仕様を、新たに設計書を開き部品を一ずつこだわり、

細かな金具でさえ妥協は許さず、ギミックまでたのしめるといった

お茶碗にご飯3杯は食べれるまでにウェル帆布社が仕上げたのだ。



これが平林俊一氏によるラシーンの一番最初のスケッチだ。

この模様はスピードウェルブログでご覧くだされ。

本日の名言



つまりはそういうことですなぁ。

一歩ずつ着実に頑張ってゆきましょう。

どんもす〜。ウェルです。

さて、ほんじつはスピードウェル社が誇るカバン。

なんのこっちゃカバンっていわれても、

とご心配なかれ。

パオ&ラシーンのシート裏に付いているカバンを

ご紹介致そう。



全ては新たなオーナーに配慮され同じものは一つも作らない。

常に一点ものを目指して製作されているという。

コダワリ抜いた逸品はスピードウェルブログへ

本日の名言

心に太陽を持て

そうすれば、おのずと良い方向へ足を向けるでしょうなぁ。