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| カロッツェリア・サイバーナビ／インプレ編 |
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近未来的快適さを求めるなら超オススメの使い心地
●今月のお題 カロッツェリア サイバーナビ AVIC-VHO99G  data画面サイズ：7型ワイドVGA サイズ：1D＋1Dメインユニット 希望小売価格：38万8500円 オフィシャルサイト：http://pioneer.jp/carrozzeria/ 実力発揮のキモは携帯電話＆ネット接続！  前回に続き、カロッツェリアのサイバーナビAVICーVH099G（以下、サイバーナビ）のレポをば。ひとつの結論から言えば、このナビの実力を発揮させるには携帯電話との接続が必須。また、付属のリビングキットを使い、サイバーナビをインターネットにつなぐのが大吉。 携帯電話やネットに接続しないと、サイバーナビの旨味を多々捨てることになり、ヒジョーにモッタイナイ。 たとえば携帯電話と接続。VICSビーコン未設置道路の渋滞情報が得られるスマートループ系機能、ウェザーライブ機能での天気情報取得、ハンズフリー通話機能等も使える。 これらを使った実感は、まず一連のVICS対応カーナビよりずっと詳細な渋滞情報が得られて便利。「ナビ上では渋滞してナイが実際は大渋滞でゲンナリ」てな状況が減る。 一日かけてのドライブ時なんかは、天気情報が役立つ。各地の時刻別天気予報が見られるので「なんか雲行き怪しいから別のトコ行こう」てなプラン変更が容易に。ハンズフリー通話機能は説明不要の安全さ便利さ。携帯電話のメモリダイヤルをナビに転送可能なので、実際はケータイに一切触れず通話できる点もナイス。 リビングキットを使うとより愉快。たとえばネット経由でオービスポイントやねずみ捕り目撃ポイントデータを購入＆サイバーナビ上で使えたり、サイバーナビユーザーがネットで公開した地点データを活用できたり。 ナビってバージョンアップしないとなかのデータは新しくなんないじゃないスか!? でもサイバーナビは、ネットからどんどん新しいデータを得られる。成長するナビ、てな感じ。 パソコンとUSB接続すれば、パソコンからナビに音楽を転送したり、ナビ内の地点データを（マウスやキーボードで）編集できたりもする。 ので、これからサイバーナビを買うなら、携帯電話やネット、パソコンとの接続を前提としたほうがシアワセ度が高い。が、接続せずとも、カーナビとして十二分に実用的である。 たとえば地図表示。ユーザーの好み・必要に合わせて地図表示パターンを選べたり、表示が高精細で美しかったりするが、とくにイイのは誘導時の表示。今どこにいて次にどう進めばいいのか、パッと見で超わかりやすい。進むべきレーン、ETC料金所位置、曲がる地点までの距離等を直感的に把握できてラク＆安全だ。 自車位置表示精度も激高く、ほぼつねに完ぺきに近い自車位置を表示する。が、駐車場のターンテーブル上で回ったあとは、自車の向きがヘンになりがち。ま、百メートル程度走ればモトに戻るが。この点以外カーナビとしてモノ足りなさも文句もナイっす。 サイバーナビ、値段が値段だけに、だれにでもオススメはできない。が、カーナビとしてもカーAVとしても最高レベルの製品がほしくて、さらにほかのナビにはない近未来的快適さを求めるなら超オススメ。全機能が尖ってるので“1〜2年は余裕で堪能できるカーナビ”だと思うからだ。 スゴイこと1 スマートループはやっぱり面白い パソコンを使って、ネット経由でデータ編集   携帯電話とつなげばVICSビーコンが設置されていない道路の渋滞情報も得られる。ナビからブレインユニットと呼ばれる“中枢部”を引き抜き、これを付属リビングキットで室内で使えば、ネット経由で新しい地点情報等を入手できたりパソコンと接続してデータ編集できたり、サイバーナビの活用幅が広がり、情報量もグッと増える。 スゴイこと2 レーンのグラフィックなどがわかりやすい！ 完成度が高く、誘導表示もわかりやすい  マップ上の誘導系表示は「サイバーナビ史上最高にわかりやすい」とか思った俺。入るべきレーンや曲がり角までの距離が直感的にわかる。立体表示は美麗で、時刻や天候に連動して背景が変化したりするのも楽しい。完成度高いスね。スゴイこと3 地下駐でもくるわない自車位置精度 駐車場のターンテーブルにはちょっと弱い  ビルの多い街なか、山道、高架橋下、さらに立体駐車場内まで、ヤケに高い自車位置表示精度を発揮する。通常、まず自車位置をハズすコトはナイですな。が、自動式立体駐車場とかにあるターンテーブルには少々弱い。ぜひ改良してほしい。取材協力：カロッツェリア 写真：中村宏祐 |
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