魚釣り専用車がほしい!!とか考え中の俺。釣り場への足になり、荷物一式積めりゃイイ、と思ったものの、実際はそーでもないのだ。

　拙者の釣りはルアー＆フライ。湖や渓流への釣行。ソチラ方面は道も駐車場も狭い。小さいクルマならストレスの少ない足になる。

　が、車体が小さいだけじゃダメ。林道や坂道が多いので、ある程度の走破性もいる。また、2人分くらいの釣り具積載スペースもほしい。場合によっちゃぁ車中泊も……。

　とか考えつつ“釣り専用車”を物色中、よさげなクルマを発見。三菱のekスポーツだ。ターボ＆四駆でキビキビ走りそう!!　新型の電動スライドドア実装車なので、荷物の出し入れもラクそう!!　ならば!!　とさっそく試乗してみた俺!!

　まずは、走りだ。このクルマ、車体は軽いわエンジンもパワフルだわで、予想外に軽快。走り出しもスムーズ。高速道路の80〜100km／h巡航にも不足や不安は少ない。

　ただ、80km／h巡航からの追い越しだと「エンジンくん頑張ってますな」てな印象。だが、林道や坂道でも力強く走るし、車内は意外なほど静か。快適な釣りカーだ。

　よかったのはラゲッジスペース。外見よりずっと収納力があるのだ。

　後部シートは左右個別に倒れ、両方倒すと2人分の釣り（フライフィッシング）道具が余裕で載る。さらにキャンプ用品くらいまで載せられますな。日帰りの釣りなら3人＆それぞれの荷物が積めそう。さすがに「4人で釣行」となると狭いが、荷物の少ないトラウト系のルアー釣りならイケちゃいそう。

　超便利なのが電動スライドドア。5ドア車だが、後部ドア左側がスライド式で、しかも電動だ。当然、車内外から電動で開けられ、ハンドル脇のスイッチでも自動開閉が可能。リモコンキーのボタンによる自動開閉にも対応している。

　両手に荷物を持っているときなんかは「あぁ電動でよかった!!」的な利便性があるほか、運転席に座ったまま「後ろのドア開けて一気に換気したい」てなときも激便利だ。

　が、車体サイズの制限から、開口部は狭め。でもまあ、狭い場所での乗り降り〜荷物の出し入れまで、後部左側がスライドドアでありかつ電動なのはマジ便利っス。

　てなわけで、けっして高級ではないが、キッチリ走るし高いユーティリティ性を備えているこのクルマ。毎日使うクルマとしても快適だしエコロジーな感じでナイスだが、俺的には釣り専用車としてマジほしい!!と感じた次第である。