ＢＭＷ　レポート

はじめまして(^^)オートバンクつくば学園店高田です

このブログを通して、皆様に少しでもＢＭＷの良さを
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ふたたび、復活(^^)ｖｖ

一難去って、また一難(^_^;)

ＨＰ作成中(^^)ｖｖ

感染したようですねぇ(^^)ｂｂ

誤解ですよ～(^_^;)

こだわり(^^)

やっと　　きた～ッ(^^)ｖｖ

２＋１＝４？？

ぶきっちょうから慎重へ

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⇒ ふたたび、復活(^^)ｖｖ (07/06)

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⇒ ふたたび、復活(^^)ｖｖ (07/05)

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⇒ 感染したようですねぇ(^^)ｂｂ (07/01)

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⇒ 感染したようですねぇ(^^)ｂｂ (06/30)

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⇒ 誤解ですよ～(^_^;) (06/29)

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⇒ 誤解ですよ～(^_^;) (06/29)

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クラッシュ(@_@) / 2008年05月12日(月)

昨夜のトルコＧＰは、なにかと話題の多い

一戦でした。

バリチェロが出場最多記録を抜いたのは

リカルド　パトレーゼ（懐かしい～ッ）

遠～い昔　富士の１コーナー　

当時、ランチァのドライバーで

激しい減速シーンを生で見た記憶がございます。

そして、ＳＡＦ１撤退

亜久里、琢磨の居ないサーキット

ＪＡＰＡＮの期待を集めた

中嶋　一貴のスタート直後１コーナー

ウイリアムズとフォースインディアのクラッシュ

これは、完全に一貴　ツキが無い（もらい事故）

そして、ここからレースは落ち着きはじめ

終わってみればフェラーリ、マクラーレンの

１　２　３といつもの展開(-_-;)さすがですm(__)m

期待のＢＭＷ勢は

４位クビサ　５位ハイドフェルド　手堅い結果に

ううううううううううううううんんｎ微妙～ッ

かろうじてコンストラクターズ２位はコバライネンの

アクシデント発生でなんとか守ったものの

もっと上を狙って欲しいと思うのは

皆さんも同じはず

何回もお話ししますが、やっぱりハイドフェルド

クビサの活躍ばかりが目立って、モチベーション下がり気味

なのか、もう少しプッシュしてほしい

次のモナコに期待温存しておきます。

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