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初志貫徹 2007年10月30日(火)
やったぁ〜ヽ(^o^)丿
やっとブログＳｔａｒｔから一年が過ぎました
このブログを通して、たくさんの方と
出会いがございました。m(__)m
皆さん、ＢＭＷに対して熱い想いを持っていらっしゃる
方々ばかりで、自分も多くのことを学ばせていただきました。m(__)m
「感謝感謝」でございます。！
始めた頃に良く、お話しした、日々勉強、日々努力が
大切なのだと、改めて思います。
↑相変らず、意味の無い写真が多いのですが(^^ゞ
まだまだ、始まったばかりの２年目です。
初志貫徹を忘れずに、これからも頑張っていこうかと思っております。
皆さんも、これからも、ご愛読お願い致します。m(__)m
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新旧交代(^^)ｖｖ 2007年10月29日(月)
８年前に当店にやってきた
コピーandFAX機が、お役御免となりました
８年間もの、長い間お世話になった機械ですから
いろんなところに、名刺だのベタベタ貼りまくって
あちゃ〜ッって状態なのですが、
なぜか、たくさんの思い出がございます。
たぶん、Canonの担当Uさんも、なんで写真撮ってるんだろう？
と思っていたと思います。^_^;
今度のコピー機は複合機（プリンター、FAXも付いてます）
新旧交代は仕方の無いことなのでしょうね
本社からの移動でやってきた
新戦力です
経費も断然お得とか！（なるほど〜♪）
さて、お客様のご紹介なども
いただきまして、本日BMWの商談が
立て続けにm(__)m（嬉）
全開で極上車をお探しさせていただくよう
頑張ります
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かれこれ一年かぁm(__)m 2007年10月28日(日)
「ＢＭＷレポート」なる
大それた、タイトルで始めさせていただいた
当ブログも１０月３０日をもって
１年が過ぎようとしております
まぁ、一年経っても、相変らず下手くそな文章
写真の腕などは、全くと言っていいほど
進化してませんし、ブログと言うよりは
業務日報のようになってしまっている
今日この頃でございます。(；一_一)（反省）
本日までに、155,939件と言う
とてもたくさんのアクセスをいただき
お読みいただいております、
皆様、本当に感謝感謝でございます。m(__)m
ここ最近、ＢＭＷのオーダーがＳｔｏｐしてまして？？？？
アメ車、国産車、フランス車と
いつもの、うちと違う雰囲気のオクルマが・・
店頭に並んでおります。
ＢＭＷに片寄る時は、「うちは全メーカー対応です」
などと言っときながらでは、ございますがぁ。。。（恥）
ＢＭＷオーダー、お待ちしてま〜すm(__)m
台風一過のあと、汚れた通勤快速を
洗車してましたら、ありゃまぁ？？
車内が、燻製でも燻してるように
真っ白ケッ
昨日のサンルーフ開けっ放しが原因のようです！
自分のように、うっかりが原因ではなく
似たような症状の方多いんじゃないですかぁ？？
一番の疑いは、過去のパワーウインドウ修理（４６に限らず
欧州車の弱点ではありますが）の際に
キチンとシーリングをしていない場合などに
車外からの水が、室内に廻ってしまうことがございます。
ひたすら、乾燥乾燥(-。-)y-゜゜゜
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台風２０号 2007年10月27日(土)
影響の中
本日も多くの、ご来店いただき
ありがとうございました。m(__)m
今も、外は、もの凄〜い
強風と、横殴りの雨 で
挙句の果てに、通勤快速号のサンルーフ
一日中、チルトＵＰしてましたので
車内が、悲惨なことになってそうで・・・(-_-;)
今夜は、早めに退散させていただきます。m(__)m
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１３５ 2007年10月26日(金)
つい先日も１３５の問い合わせ
いただいたばかりなのですが・・・
当店でも人気の８７にターボエンジン
クーペボディ
サイズ的にも手ごろな大きさで
発売時期とか大変興味がございます。
↑ブレーキは６ポッド？
１３０Ｍでも十分なパワーだとは思うのですが
なにしろ、扱いやすいエンジンですから
日本発売が待ち遠しいです
今日は、予定通り、これからＯ先生のところへ
今から、心臓バクバクしてきました
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チリが合わなきゃ(・。・; 2007年10月25日(木)
本日のプチ作業は、４６Ｍ３バンパー（ＫＩＴＡＭＯ）の
チリ調整でございます。
せっかくのエアロバンパーですから
純正のようにピッタリ付けて
お渡ししないと
ＫＩＴＡＭＯさんのバンパーは比較的合わせやすいのですが
それでも、最先端部分のチリを左右で高さ、Ｒ調整ともに
合わせるのが純正チックに仕上げるコツでしょうか！
２、３日前から、左の奥歯が痛んで
ついに夜も寝れなくなってしまいました。
明日３２８にお乗りのＯ先生の歯医者 さんで
抜歯していただくことに(-_-;)
最近、ぐっと気温が下がってきました
皆さんも風など引かないように
お気をつけください！
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高速走行時インプレ 2007年10月23日(火)
Ｄ２Ｓ 純正タイプハイワッテージ化の
話題を２度ほどさせていただきましたが
この前、たまたま乗った夜の高速での
感激するほど、明るいこと
照射範囲の中で均一に明るさが増しているので
とりあえあず、パッシングされたことは
一度も無し
取り付ける際の注意点は
４６純正の場合、コントロールＢＯＸは
外に付いていますが
バラスト本体は、ヘッドライトの中に設置されているので
ライトを完全にバラしての施工が必要です！
もちろん光軸調整も必要となりますので
専門店様に、お願いしたほうが良さそうです。
残念ながら、３９には、おススメ出来ませんねm(__)m
（光軸ロッドが、ひ弱な為）
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どうやら(-_-;) 2007年10月22日(月)
昨日のＦ１ ブラジルＧＰ
今朝、録画したものを
スタートの場面までは見たのです
出社の時間が迫ってきたので
後は、帰ってからの、お楽しみ(^^)
と思った自分が甘かったぁ^_^;
朝から晩まで、ＰＣメインで仕事をしてると
見たくなくても、ライコネン総合優勝の文字が・・
そうか。ライコネンだったんだぁ！
結果が見えてしまったことに、少し、ガックリ
やっぱり、うちの寺ちゃんみたいに
夜中でも、頑張って起きてないとダメってことかぁ
明日は、久々の朝からＹＯＫＯＨＡＭＡ下見で〜す(^^)ｖｖ
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新戦力？？ 2007年10月21日(日)
ここ１週間くらい、近所の飼い犬が
ちょこちょこ、お店に遊びに来るようになりました。
ミヤッチーに一番、なついてるようで
当店の新戦力？？
となるように只今研修中で〜す（おいおい近所の飼い犬だって！ ）
今日、燃料を入れたら、やはり燃費計よりは
悪かったものの１０Ｋｍ/Ｌ←なかなかのものだと思います。
あいかわらず、故障も無く
ひたすら走行距離数を伸ばしている
通勤快速でございます。(^^)ｖｖ
本日が、今年最後のプロ野球 話になるとは
負けてしまいました、それも３タコ
完敗でございます。m(__)m
言いたいことは、たくさんあります
でも、でも、リーグ優勝は、とても
嬉しかった
今は、「感動をありがとうございました」です。
そして、本日は、Ｆ１最終戦ブラジルＧＰです
流石に、起きてはいられない時間帯なので
録画して、明日の早朝にでも、見ようかと思います。
ガンバレＢＭＷ
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うっそぉ〜^_^; 2007年10月20日(土)
本日ご来店いただきました
３３０Ｃｉ Ｍスポにお乗りのＩ様
先日納めさせていただいたばかりのお客様です。
なんと、平均燃費をお聞きしたら
１０Ｋｍ/Ｌ位は街中で走ると
通勤快速号の最近の省エネ運転でも
１０，９Ｋｍ/Ｌ
３Ｌで１０は、良すぎ
方や、先週のＨ様は同じ３３０セダンＭで
６Ｋｍ/Ｌ
使用状況によってもかなり変わると思いますが
まだまだ、通勤快速、頑張らねば！！
ちなみに、一番燃費の悪化原因は
渋滞などの、アイドリングＳｔｏｐ中
話しがガラッと変わりまして
クライマックス
崖っぷちでございます
今日もウッズにＨＲ打たれて
逆転されているようで
気になってしかたありません
本日は、この辺で失礼をさせていただきます。m(__)m
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BMW autoBank Sp (106)
