C3プルリエルとの楽しい毎日

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パーク&ライド実験 [2008年02月11日(月)]
 金沢市内は非常に道路状況が悪く、常に渋滞が発生している上に駐車場の空きが少ないので、なかなかクルマで乗り入れる気になれません。そこで近くの駅にクルマを置いて、電車で市内に行くパーク&ライドを試してみました。



 とりあえずクルマは松任駅近くの駐車場に停めました。東京勤務の時期に何回か使った松任駅ですが、周囲は建設ラッシュで様変わり。今年度中には大型の立体駐車場も完成するようです。開発の規模が見かける利用者の数と釣り合ってないのは気になりますが…。
 松任駅から1時間に1〜2本しかない普通列車に乗り込むと、想像以上の混雑ぶりでビックリ。のんびり本でも読んで行こうかと思っていたら、完全に当てが外れてしまいました。目的地の金沢駅も、いつの間にか西側に駅ビルのような施設ができており、今回はここのラーメン屋で昼食。こっちも施設の規模の割に人が少ない気がしますね…。

 その後金沢フォーラスをぷらぷらして香林坊方面に向かうと、にわか雨に降られたので、近くにあった本屋(LIBRO)で雨宿りを。あるのは知っていたものの入るのは初めてでしたが、美術・芸術・音楽系の品揃えが充実していて、さらにコミックの品揃えもなかなか。ふと目にとまった「赤は本当に目立つのか?」という本を買ってしまいました。ちょっと変わったタイトルですが、中身は真っ当な色彩に関する解説本です。

 併設されているCDショップは今月いっぱいで閉店らしく、全品20%オフのセールをおこなっていました。まぁこの客数じゃ厳しいでしょうね〜。せっかくなので何か無いか探してみると、ELLEGARDENのライブDVDがあったのでこちらもゲット。雨が降らなければ立ち寄っていないので、何が幸いするかわからないですね



 雨が上がった後は武蔵→香林坊→竪町と移動。武蔵では旧ダイエーの建物がきれいになくなっていて、風景が一変してました。以前緑のヴィータで友人を迎えに行った際の待ち合わせ場所に使ったんですが、大して時間も経ってないのに変わるもんですね〜。

 結局4時間ほど市内中心部を歩き回って帰宅。交通費は電車の往復380円だけなので、バスや市内駐車に比べると安くはなりました。が、

 ・電車が混雑する
 ・そもそも本数が少ない
 ・金沢駅から繁華街までが遠い

など、難点もいっぱい。いっそのことクルマに折り畳み自転車でも積み込んで、パーク&サイクルなんてのもありですかね?
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コメント
強制パーク&ライドは勘弁ですね(^^;
都心もホント乗り入れに向いてないので、無理して駐車場を探すより、クルマを郊外に停めて電車移動もイイですね。
路駐で罰金も経験しましたし…
Posted by:Subtea  at 2008年02月13日(水) 00:09

都の23区内に入るときは、八王子か調布でパーク&ライドを実践しています。
2CVで真夏の都内に乗り入れたときは、桜上水で強制的にパーク&ライドなんてこともありましたが^^;。
Posted by:なおる  at 2008年02月12日(火) 02:01

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