クルマ (139)スパイダーで能登巡り [2008年04月29日(火)]
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連休が飛び石になってしまっているため、GW前半は特にイベント無く終わってしまいました。今日もテレビをつけたらたまたま再放送していた「ファイブ」というバスケのドラマに見入ってしまい、午前中を消化
 しかしせっかくの快晴なのに無駄に過ごしてはもったいないので、午後からはプルを久しぶりのスパイダーにして軽く能登を回ってきました。  回ったルートは、金沢から北陸道〜能越道〜能登立山シーサイドラインを通って七尾まで行き、そこから能登有料道路で戻ってくるというもの。能登半周といったところですね。北陸道から能越道まではとりたてて何もありませんが、この日は横風が結構きつかったです。（スパイダーなので体感的にもきつい…） 能越道を氷見ICで下りてからは、能登の海岸線を走る能登立山シーサイドライン（国道160号）へ。ただの国道なんですが、非常に景色が良い上に信号が全くと言っていいほど無いので、大変気持ちよく走れます。走りに来たと思われるバイクともかなりの数すれ違いました。  |
海岸線を走る区間を過ぎると七尾市に到着です。せっかく七尾まで来たので、ついでに戦国の名城「七尾城」の址にも行ってみました。
七尾城が山城だったため、当然ながら道も完全な山道です。途中で大型車通行止めになっていましたが、実際に一部区間が崩落
のため道幅が狭くなっており、小型車じゃないと大変なルートでした
山頂には展望室が設けられていて、七尾だけでなく能登全体を一望できます。この見晴らしの良さとアクセスの良さを考えると、戦国時代にここが重要拠点だった理由がよく分かりますね〜。
能登有料道路で帰るころには陽も落ちてきて、海に夕陽が反射してこれまたイイ景色。ただ能登から金沢に向かう方向だと、海岸までに反対車線を挟んでしまうので、景色を楽しむなら金沢→能登の方がいいですね。
たっぷり走って帰ってきたら、暫定税率復活前にガソリンを満タンに（＾＾； 特売と割引券の合わせ技で、ハイオク129円／Lで給油してきました
5月からはきっと160円／L以上に跳ね上がるんでしょうけど、正直きっついですね〜
七尾城が山城だったため、当然ながら道も完全な山道です。途中で大型車通行止めになっていましたが、実際に一部区間が崩落
のため道幅が狭くなっており、小型車じゃないと大変なルートでした山頂には展望室が設けられていて、七尾だけでなく能登全体を一望できます。この見晴らしの良さとアクセスの良さを考えると、戦国時代にここが重要拠点だった理由がよく分かりますね〜。
能登有料道路で帰るころには陽も落ちてきて、海に夕陽が反射してこれまたイイ景色。ただ能登から金沢に向かう方向だと、海岸までに反対車線を挟んでしまうので、景色を楽しむなら金沢→能登の方がいいですね。
たっぷり走って帰ってきたら、暫定税率復活前にガソリンを満タンに（＾＾； 特売と割引券の合わせ技で、ハイオク129円／Lで給油してきました
5月からはきっと160円／L以上に跳ね上がるんでしょうけど、正直きっついですね〜
七尾城は観光客の人気はイマイチみたいですが、晴れた日の眺めは間違いなくイイっすよ。
（クルマは必須ですけど）
次は2〜3日かけて能登を一周してみたいですね。