SL230よ、今までありがとう。
今後は近距離だけになりますが宜しく。


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7月2日 SL230の様子を見てきました (07/04)
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7月4日 ネットでステッカー探し 2009年07月04日(土)
今日は勤務終了後、新車を頼んで無理矢理に艤装変更を依頼したバイク屋に行ってきました。残金の確認と車体の確認してきました。

艤装変更を終えてバイク屋にたたずんでいた。
納車の日は、数日後。家で最後の艤装をして終了ですが…。

ステッカーを探しています。
SL230に貼っているステッカーですが、

このステッカー何処か売ってないものですか?

このステッカー、何故貼ったか…。
新しい趣味を作ろうと考え、買おうと思った甲冑を買わずに、バイクの免許を取りにいってSL230を買った記念に貼りました。
でも、この行動が無ければバイクに乗る事もなかったし、皆様にお会いすることすら出来なかったかも。


7月2日 SL230の様子を見てきました 2009年07月02日(木)
バイクがない。会っても怪しい空だったので、多分乗らなかっただろう。
暇だから自動車でフラフラと買い物。

”赤ちゃんが乗っています”のプレートをリアガラスに貼っている軽四車に遭遇。
まあ、急な動作をするかもしれないし車間距離も取っておこう。
その後その軽四車の窓から煙草の吸い殻が…。
”赤ちゃんが乗っています”は嘘だろう。自分の産んだ子供が大切なら、密室の車内で煙草は吸わないだろうし、吸っていたとしても子供のために換気もするはず。
受動喫煙の為に人の集まる施設を禁煙とするならば、山火事防止の為にも自動車運転中の喫煙も禁止して欲しい。

そんなくだらないことで怒るようじゃあ鬱憤が溜まっているのだろうな。
スーパーのゲームコーナーで日頃の鬱憤晴らしのため、古いSMGを撃ちまくるゲームをする。
出てくる敵キャラに憎たらしい会社の上司を想像で重ねて撃ちまくる。
今日は、ノーミスで全面クリア。約20分の時間つぶしが出来た。英文字3文字のネームエントリーが出てきたので何にしようかと迷ったが、受信料を取って面白くないTV番組を放送するあれを入力した。(でもラジオの番組は良いです。)「国鉄」の英文字3文字にすれば良かったと少し後悔。

SL230の修理を頼んでいるバイク屋に向かう。
バイク屋に到着。

サービスマニュアルがまだ来ていないようなので、作業に掛かれないようだった。

かつて、車屋が店を閉めるときに自分がもらったSL230のサービスマニュアルは何処に行ったのか…?多分廃品回収で出してしまったかもしれないが、探してみよう。
少しの間、話をしてko-jiさんのバイクを教えてもらった。
写真を撮ってみましたが全快状態じゃないZZR1400なので、全快状態になるまで待っておこう。もちろんko-jiさんがUPするまで…。
SL230の修理を頼んでいるバイク屋を出る。

昨年SL230を修理してもらい、今年は酔った勢いで新車を頼んだバイク屋に行ってみた。
次期バイクは自分専用の艤装変更も終わっていて、ナンバープレートまで付いていた。
集結ミーはこれで行くことになるのか…。しかし、楽しそうなバイクだ。

今度から、長距離はこのバイクになりSL230は少しは楽になるだろう。
SL230は親父のカブの穴埋めで買い物のために大活躍するのだろうなぁ。


6月28日 勤務あけ 2009年06月28日(日)
今日は勤務あけ。

親父が数日前、スーパーカブで転倒し左の親指の関節が外れたらしいので、暫く乗れないらしい。
SL230の修理を頼んでいるバイク屋まで出掛ける用事があったので、親父のスーパーカブで出掛けようかと思ったが、小雨が降っているので4輪車CivicFERIOで出掛けることにしました。

AT車ですが、MT車の如くシフトレバーを操作しVTECを作動させると、本当にいい加速やいい音がする。本当に14年前の車か〜。エンジンの咆哮を一時だけ楽しんでSL230の修理を頼んでいるバイク屋にむかう。

バイク屋での話は、分かりやすくて良かった。
今後はSL230の修理は、この店でお世話になりたいなぁ。



家に帰り集結ミーの妄想を始める。

は28日・は29日・は30日・は31日
(その1)


行きたい場所を絡ませると、陸路ばかりで疲れるだろうなぁ。



(その2)


新潟港の乗船時間に間に合うのか…。

まだまだ、考える余地ありです。


じゃあ、直そう。 2009年06月26日(金)
この休み2日間、考えていました。

SL230を、
直すか?直さないか?譲るか?乗り続けるか?を…。

直して乗り続ける方向で、気持ちで固まりました。
次期バイクがよく似たキャラかもしれませんが、SL230にはFスプロケを今より2つ小さくしてオフ車用タイヤを履かせれば良いじゃないか。次期バイクはノーマルタイヤのままで良いかなぁ。
で、職場の人が「直してやろう。」と言ったのもありましたが、これは自分の問題だったので悪いと思ったので、別のバイク屋に依頼しようとしました。

で、ノンビリと田舎道を走り、今行っているバイク屋は通り過ぎ、別のバイク屋に到着。


写真は、過去の写真です。

後から聞くと工場の中から聞いても解る異音だったらしい。ここの人たちは素晴らしい耳をしているのか?
「ありがたや。ありがたや…。」
そこのバイク屋にSL230を預けて帰宅。一応、電車やバスの定期券やタクシー代も準備していたのですが、家まで送ってくれるとのこと。本当にありがたかった。

もしかして、昨年の3月にSL230を買った店が閉めた後、選んだ店を間違えていたのではないだろか?

しかし、今行っているバイク屋には長い期間を掛けて直してもらった恩もあるし…。


続きを読む…
え?!直る…。 2009年06月24日(水)
バイク屋から次期バイクの大まかな金額を聞いていたので、今日は次期バイクの為に貯めてあった貯金を崩しに行ってきました。

ふう、やれやれ。次のバイクでは、もっと走り回るぞ…。

職場のバイク乗りの人にメールで次期バイクを伝えると、電話が掛かってきたのでSL230の調子を見てもらうことになり、診てもらいました。
「これだったら、直せるで…。」
で、近いうちにSL230は自走でその方の家にお邪魔します。

復活しても、次期バイクとSL230は似た存在のバイク。
う〜ん、どうしようか。




SL230は、この犬と同い年。

幼少の頃



現在


この犬が死ぬまで、SL230に乗り続けようと考えていた頃のことを忘れていた。

前のシェルティーが死ぬ前に、普自二免許を取りにいったとき、たまたまあった獣医師の先生との話も思い出すなぁ。


ありがとうSL230 2009年06月20日(土)

今日は、バイク屋に行ってきました。
SL230の状況が良くないのは、以前も書きましたが思ったよりも深刻な様子。
お金を掛ければ修理は可能ですが、復活させてもまた修理になってしまうのでしょう…。

5年3ヶ月間、色々なことがありました。
初の鹿児島旅行でトラブルで一ヶ月後に鹿児島に引き取りに行ったり、集結ミーも参加できたし、バイクでの怪我の事も教えてくれたバイクでした。
「SL230よ、お疲れ様。そして、ありがとう

今は、それだけです。


6月18日 昨日はSL230とのラストダンス 2009年06月18日(木)
朝、バイク屋に連絡しSL230の修理を頼んできました。

携帯電話に連絡があり、返電するとSL230の状況があまりにも良くないということでした。
「正直焼き付かなかったのが良かったのですが、修理するにしても昨年よりは安いが…。」
と言われたのです。これはSL230に対する廃車勧告?

焼き付かなかったのは、少し高めのレーシングオイルを入れていたおかげでしょうね。修理を終えて約10ヶ月間、高速道路を頻繁に走り無理をさせてきましたから仕方がないのかもしれません。

直すか、買い換えるかの境目ですが、もし買い換えてもSL230での素直な反応を思うと…。

昨日のこともありバイク屋からの連絡の後、「そんなことあるかー」と言いたかったのを抑えていたので、気晴らしのために酒を飲んでいます。


酔っているのでお尋ねしますが…。
いろいろな旅先で見かけた、大排気量車のバイク乗りに挨拶しても、返事すら帰ってこない。
大排気量車のバイク乗りから見ると小排気量車はカスなのでしょうか?リンク先の自分の記事の終わりの方を見れば、分かるかもしれません。
大型バイクこそが正道なのですか?
自分も大自二免許は持っていますが。
出来れば本音で、お答えいただきたく思います。


6月17日 梅雨の中休み(SL230とのラストダンス) 2009年06月17日(水)
今日は梅雨の中休みで長距離バイク旅。
17、18日は雨が降らないようだったので、先日の勤務あけから何処にいこうか?
出来れば日帰りすることが出来たらいいなぁと考えていました。
出来なくてもネットカフェで休んでから帰ろうか…。

朝5時頃、家を出発。
霧が立ちこめていて、ヘルメットのバイザーが直ぐにベトベトになり、拭いながら名阪上野ICから東方に向かう。朝早い時間の名阪国道はトラックだらけ…。

亀山ICから東名阪自動車道を走りましたが、通行している車が少なく横風が無いSL230でも十分に走れました。
途中、大山田PAで休憩し、長島ICで降りました。

そこから堤防の上の道路を走り、治水神社で参拝。

宝暦治水の際、大雨が降ったらすぐ氾濫する木曽三川の流れを此処の堤防を造り、川の流れを治めた。
自分も此処の川のように、最終目的地(自宅)まで無事に流れるように今日のバイク旅の無事を祈ってから出発。

長い橋を渡り、愛知県に進入。
早い時間だったので、道の駅も開いていなかった。
国道155号線を走り、尾西ICから東海北陸自動車道。

東海北陸自動車道を走っていると、観覧車が見える。
どんな景色が見えるのか、気になったが自分は極度の高所恐怖症。乗ることはないなぁ。
岐阜県に進入。
各務原ICを通過するとキムチと航空基地資料館が気になった。また今度行こう…。
長良川SAで給油し、美濃ICで降り国道256号線を北上。

道の駅 美並に立ち寄るが、軽食コーナーはまだ開いていなかった。

北濃駅は誰もいない無人駅。

しかし、昔の駅舎の面影が残っていて良い感じだ。
昨年の集結ミー前日にも来たのですが、ここで昔を想像するだけでも充分楽しめる。

高鷲ICから東海北陸自動車道を走り、ひるがの高原SAで休憩。
景色は良かったです。

売店の”明宝ハム”がとても気になり、買いたい衝動に駆られましたが冷蔵しなければならないようなので諦めました。

荘川ICで降りて直ぐの道の駅 荘川で蕎麦などの麺類を探したが無いようだ…。
国道156号線を走り、御母衣湖畔のドライブインにも寄ったが、営業中になっていたのに買い物をしようとしたが、返事がない!留守のようだ…。

荘川桜と二代目荘川桜

本当はこれを見に4月頃来たかったのですが、その時は骨折&治療中。
今年の桜は、近所とバスの車内から見た桜だけでした。

御母衣ダムに到着。
思ったよりも大きい。

溢れそうな水はどうやって流すのだろうか…。

と思って見ていたら納得。

ダムを造る場所は、自然災害の多い場所なのか…。
此処のダムの下流にある対岸の斜面の崩落を見ていると、何となく納得した。
自然災害が起こると人的被害・経済的被害が計り知れない物になるのだろう。

白川郷に到着。
ちょうど屋根の葺き替えをやっている光景も見ることが出来た。
ここ萩町地区は観光客が多い。

町中を抜け萩城跡展望所に行き、萩町を見下ろせる場所で写真を撮って、道の駅白川郷で土産を買って蕎麦を食べる。
どぶろく祭りは以前は気になっていたが…。

自分の人生初、富山県に進入。
熊料理の店を発見することができたが、今回は通過。
南砺市五箇山地区の合掌集落を見るのが今回の目的。

白川郷萩町とは違い、何か落ち着く。
今の自分達とは違う、自然を大切にしていた頃の日本の原風景を見るような気分だった。
欲を言えば夕方に来て、家には明かりが点き炊煙が上がる風景も見たい気がする。


国道304号線”フラワーライン”を下り、富山県の平野部へ。
泊ツーなら、富山市街地に出てライトレールを見に行ったと思う。
しかし、どうしても帰るつもりで居たので、進路西へ。


石川県に進入。
金沢森本ICから北陸自動車道を走る。
福光PAはハイウェイオアシスになっていて、建物に入ると失礼ですが何となく北陸の宿の臭いがする。

ああ、”kani”が売っているのか…。
自分のことですが、”kani”はどうブログに書こうか…と考えていました。
自分の考えですが…。
「蟹」……解体して食べなくてはいけないが、あまり美味しく無さそうな気がする。
「カニ」…何か外国から来た食べ物みたいで好かんなぁ。
「かに」…柔らかな感じがして、美味しそう。
って考えると日本語って難しいですね。


尼御前SAにも立ち寄る。

レストランを見ると宿の晩飯みたいな豪華な物ばかり。
軽食コーナーに行くとこれと言ったものを自分には見つけることが出来ない。
速弁も見るが、気になる物はあったが東尋坊で海産物を食べようと考え始めていたので、諦めて出る。(家族へのお土産には良いが、今回は考えて小さいリアバッグにしてました。)

加賀ICで降りて東尋坊に行く。
東方を見ると遠くの山はハッキリ見える。ああ、数時間前まであの山の向こうを走っていたのかぁ。と考えると変な感じにとらわれる。

東尋坊に到着。
此処は列車旅で何回か来ているので特に新鮮には感じなかった。
昔の事を思い出すだけの場所でした。

遊覧船にも乗ってみたかったが、1人で乗っても面白くないし予定の時間もあまりないので、土産物街で「鯖のへしこ」と「地酒」を買って去る。


越前海岸を南下、越前岬もいつの間にか通過し、18年前に家族旅行で来た宿の写真を撮る。此処には載せませんが、ただ親父に感謝し懐かしんでもらおうと思った写真です。

過去を振り返るのはここまで。ここから自分勝手なバイク旅に戻る。
海岸沿いのもと有料道路を走り、ダンプに引っかかっている米国製軍事車両の民生用がトロトロ走っているので、ダンプと一緒にぶち抜く。
民生用とはいえ自分の嫌いな米国製軍事車両。気分爽快だった。

敦賀に到着。
夕方の帰宅ラッシュ時間。
前も通ったが、今日は敦賀ヨーロッパ軒の丼を是非食べよう。
但し、今日はカツ丼ではなくミックス丼かパリ丼だ。

今日はミックス丼にしてみた。
注文した後、気になるメニュー(スカロップ)があったが、次回の楽しみにしておこう。

近くの昭和貝のガソリンスタンドで、給油時に店員さんに話しかけられ少し話をする。
「え、今から泊まらずに三重県に帰られるのですか?じゃあ11時頃になるんじゃないですか。」
自分も「9時頃には着きますよ。」と笑いながら会話したのですが…。後で現実になるとは…。

国道27号線を西に走っていると、停車や渋滞時にSL230から異音が…。
オワタ(^^;)…。って思いました。
そういえば途中にホームセンターがあったなぁ〜。キャブクリーナーを買って試してみよう。バイク用があればいいが、無ければ農機具向けがあればいいなぁ…。

ホームセンターに到着。自動車用しかない。
それを買ってホームセンターの駐車場で、やってみるが音が治まらない。
なんかその音が、
「そろそろ私から卒業しませんか?
世の中には私よりも貴殿に向いているバイクがあるはず…。」

とSL230が自分に訴えかけるような感じにも聞こえた。
修理後は柔らかく扱って欲しかったのかもしれません。自分の物と思っていたSL230にも愛想を尽かされてしまったのですか…?

俺は、お前(SL230)が、家まで無事に乗せてくれたら、どんな形でさえ必ず復活させる。させてやる。これは自分のSL230に対する贖罪なのでしょう。
魂の入るはずのない機械でも意志をを感じさせてくれたのだから。
お前(SL230)は、今まで四輪で楽しむことの出来なかった、彼方此方の景色を楽しませてくれたじゃないか。これからも宜しくお願いしたいよ…。と願うが異音だらけのエンジン音。

鯖街道を走り琵琶湖大橋の袂にある道の駅で休憩し、家に帰った。
明日は、バイク屋に修理を頼もう。また、無事な姿を見せてくれ。

日帰り16時間で、716キロを走り7県を回りました。



今日のルート


何となく、後味の悪いバイク旅になってしまいました。


6月11日 今日は休み。雨は… 2009年06月11日(木)
降りませんでした。

出掛けるときは時々差す日の光と携帯電話サイトの雨雲の動きを信用して昼頃出掛ける。

今日の目的地は無し。自分が気の向いた方向に走るだけ。


まずは、奧余野公園と余野公園。


↑昨日雨が降っていたので濁っているかと思っていたのですが、透明な水でした。


↑此処ではD51とバイクの写真を撮れたと思って再び来たのです。
あれ〜以前の写真には撮れたような気がしたから今日は来たのですが、自分がここに来た時季の為に失敗。以前の写真を探していつ頃が良いか考えよう。

信楽経由で高山ダム沿いの府(県)道を走る。
気持ちの良いカーブが多いが、減速帯がその都度ある。

高山ダム湖の水位が下がっていたので、上流のダムはどうだろうか…。
と、見に行ってみたが水を沢山抱え込んでいる。

もう少し水位が下がれば上流側にある、
昔の橋を見ることが出来、更に水位が下がれば下に降りて渡ることも出来るのになぁ。
自分の1日はこんな1日でした。

家に帰ってから、8月末のイベント【→集結←】を絡めた自分のバイク旅のルートも考えてみました。
今回は夜行バイク旅を試してみようと思います。


6月4日 天気予報は雨マークが…。 2009年06月04日(木)
しかし、せっかく手に入れたバイク旅の新装備を試してみたくなり出掛けました。

先ずその前に、バッテリー交換とオイル交換にバイク屋に。

バイク屋から出たのが10時20分頃。雲行きは怪しいが、携帯電話で見た雨雲の動きを参考にして走ろう。

奈良県に突入し、国道166号線から三重県に戻る。

高見峠のループ橋を撮りたいので撮ってみたら、これじゃまるで壁だ…。

写真撮影の技術がないので失敗。
そのまま去るのは、何か嫌だったので下から撮ってみた。

何となくループ橋らしく見えるし、さっきの写真の場所も写っているので、まあ良しとしようか。

国道166号線から国道422号線を走り、湯谷トンネルを通り南側出口で広い場所があったので、SL230に跨りながら写真を撮る。

紫陽花だけを撮りたかったが、何処で撮ったか判らなくなるのでトンネルと一緒に。

国道422号線や県道を走り、国道42号線に出て”道の駅 奧伊勢おおだい”横のスーパーで飯と○○を買う。
しかし、安く上げようと思って気にしないつもりでいた道の駅の商品も気になってきた。

道の駅の館内に入ると気になる物があった。
”さんま寿司”と”めはり寿司”
ついつい、”さんま寿司”を買ってしまった。

ここから、国道42号線を南下。途中、”駅弁のあるドライブイン”があったが、今回は意識して無視。本音は「駅弁も惹かれるなぁ…。」

海の見える場所で ”さんま寿司”を食べよう。
これが寿司になった秋刀魚に対する一番の供養になるかも。
紀伊長島へ行くと道の駅で他の物を食べるかもしれないから、今回は行かないことにした。

そう考えると、錦峠を越えると紀伊長島に行きたくなるから、手前の県道33号線に入る。

走り続けると何か嫌な予感がする。
道がどんどん狭くなり、高度が上がるほどガードレールが少なくなる。
よほど交通量が少ない道なのだろう。

何とか峠付近で写真を撮ったが、自分にとって「二度と走りたくない道」になりました。

しかし、下り坂では穏やかな感じがする。何故だろうか。自分が転倒し骨折した場面によく似ている場所が沢山あるのに…。って思っていたら、骨折直前や最近まで危ない道も手前ばかり見ていたような気がします。

この最近出来た癖も直せたので、
「ありがとう。三重県(険)道33号線。しかし、二度と来ないぞ!」
心の中で言いながら走り去り、国道260号線に出る。

あの道を走った後だから言える事だが、なんて素晴らしい道なのだろう。

奈屋浦付近で右折し、坂を上り始めると右側に路面電車を改造した住居跡(?)も見えたりしたが、今回は鉄分なし。

目的地”鵜倉園地”に到着。

高い場所の展望台には、カップルが居たので邪魔すると悪いなぁと思い、その横の展望所で昼飯を準備。

カップ麺に湯を注ぐだけでしたが…。
今回の新装備・Z社魔法瓶0.8Lの活躍は素晴らしい物でした。
熱湯を入れて5時間経ってもまだ熱かったし、カップ麺も問題なく食べることが出来た。

”さんま寿司”も美味しく頂けました。しかし、後悔もありました。
「カップ麺なんか買うんじゃなかった。赤出しの味噌汁の方が良かった。」

後は帰るだけ。しかし、新装備のZ社魔法瓶0.8Lのテストは終わらない。
高速道路を少しだけ走り、国道を走り継いで近所のダム湖の駐車場でインスタントコーヒーを飲んでみようと熱湯を入れて7時間後だが試してみた。

煙草を一服しながら飲むインスタントコーヒーも格別だ。程良い熱さになっている。

今日のバイク旅は、Z社魔法瓶0.8Lを試してみるのが主の目的でした。
しかし、今回は初めて走る道を走ったこともありますから、他にも収穫があったと思います。


今日のルート




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