ＳＤ

どぉ〜も〜最近は、休みの度にいじりに

なってしまっている３２６です

走行会前なんで、やる事いっぱいで・・・




そんなこんなで、昨日も遅くまで作業してましたぁ

今回はぁ〜これです


銅３層ラヂエターと

アルミ製ラヂエターアッパーホースです


リプトンに先こされたし・・・

まぁ、かぶったのはアルミのアッパーホースだけで、

リプトンのラヂエターはノーマルですけどね（爆）


今回は走りのために、奮発して３層式です

アルミは軽いのがメリットですが、エンジンの熱を吸収してしまうので、

走行中は風が当たっていれば冷えるのですが、停車時や、

ドリフトは横を向くので風がイマイチ当たりづらく、ドリ車には銅製が

最近では定番になりつつあります！

銅製は冷えるのは良く冷えるのですが、重くなってしまうのがデメリットです

交換が終わり、クーラントを入れたら、なんと８リットルも

入っちゃいましたぁ〜

これなら、もうガンガン踏めますよねぇ〜
（ん！？その前からガンガン踏んでるでしょ！？って（汗））

確かに（笑）


まぁ、これで水温の心配は、大丈夫なはず

気にせず、ガンガンでしょ〜


これで、心おきなく２２日の走行会は、全開踏めちゃう予感な３２６でした