逡巡したあげく、やっと決心がついて、KSR110購入。
これからのKSRライフを綴ります。
ZX-6R手放した分より一層かわいがらないとね。

 
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懐かしい形状 2012年02月13日(月)
昨日通勤途中、こんなオートバイを見かけました。

僕の真後ろを走っていたのですが、はじめ以前僕が乗っていたカワサキの1000GTRかと思ったのですが、ウインカーがミラーウインカーになっていたので、「あ、違うな、多分ホンダのほれ、なんやったかなー、STなんとか、なんたらヨーロッパやなー。」と何の車種かわかったようでわかってない状態でしたが、帰宅して調べたら、ホンダのST1100でした。

最新のはST1300ですが、このST1100はデビューが1990年だそうで、最初1000GTRと見間違えるのも時代が同時代のオートバイだからです。
この時代のツアラーのカウルはこんな風にかなり立っていて、しかも一番現代のツアラーと違うのはスクリーンが反っているというところです。スクリーンのふちにゴムもついてますしね。

ホンダのSTシリーズも1300になると現代風に上部が反らずに丸まってます。

この形状のカウルって風の抵抗はかなりあると思いますが、かなり防風してくれます。防風どころか雨も走行している限りかなり防ぎます。(止まると濡れますが。)
以前1000GTRに乗っていたとき相当雨の降っているときでも高速道路を法定速度ぐらいで走っているとほとんど濡れませんでした。
また、冬に何度か鈴鹿辺りまで冬というのにパンチグレザー上下という無謀な格好で走ったこともあるんですが、なんとか耐えれましたしたし、ライダーを冷風や雨から守るというプロテクション性は今のオートバイより上かもしれませんね。

色々書きましたけど、ちょっと形状が懐かしくて思わず書きました。