この商売、真剣にやればやるほど奥が深い。
どんな中古車屋でも安くてよい車を提案したい。
でも、それは本当に難しいことなのです。
中古車販売に携わって24年、
私の仕事、考え方、色々なことを
すべてさらけ出します。

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達者やな。  2009年11月28日(土)
ああ、もう12時前・・・
今日はいったい何をしたんやろう??
湯船に浸かりながら忘れんうちに今日一日の整理をしてみる。

朝イチから子どもの野球のグラウンドに送迎。
そしてそのままHAA神戸オークションへ。

早くから起きてたので食券で朝ごはんを食べた。

今日は30台ぐらい下見をしたかな・・?
スバル車は「これっ!!」って言うのがなかったな。
ここ2,3年は新車の売れ行きが悪かったから無理もないかな。
2,3台はあったけどやっぱりいい車は落札価格が高かったな。

札幌のオークションで出てた車、
こっちのナンバーに名義変更して出品されてたな。
やっぱり前のナンバーのままやったら、
こっちでは錆を気にして入札が入りにくいのかな?
前回より12万高く売れてたな。
達者やな・・・
でも、あの価格で仕入れて行って店頭でいくらで売るんやろう?
達者やな・・・

インプとMPVとステージアのかなり良いのがあった。

インプは1500ccやけどオプション含めたら新車で200万を超える品物。
21年で5千キロかぁ・・・
色目もいいし、何とかお店で130万ぐらいで販売でけへんものか?
堀川に電話で「最低でも145万でしょう?」と言われる。
アホか、そんな値段で売れるかいな!130万や!!
と、説教をかますも、落札の価格が2人の小売設定価格より上。
21年生のオレが2年生の堀川に負けた瞬間・・・
ちょっと達者やな・・

MPV、これも21年物の最上級グレード、オプション満載400万超過の車。
これは・・・店頭価格250万ぐらいか・・・?
堀川「280万ぐらいだと・・・」
オイオイ堀川、気持ちは分かるけど、新車には値引きも減税もあるし、
誰が中古で300万のMPV、買う?
と、得意満面で能書きたれるも、これも2人の予想の価格を上回る。
やっぱり店頭で300万以上で売るのか??
やっぱりそうなのか・・?
でも、堀川の設定価格の方が近かった。
連続で負け

ステージア、これは格好よかった。
下見を30分以上した。
格好よかったけど、評価点は3点。
前部も後部も修理歴があった。
ただ・・査定協会で言う修復歴車にならないのかもしれないけど、
まあ、普通に考えたら、サンドイッチやな・・・
しかし、gooでもカーセンサーでも修復歴車にならんのやろな。
予想通り、値段は安かった。
考えたら修復歴車の基準て言うのも曖昧やな。
事故してなくても修復歴車にされることもあるからな。
まあ、変な話やな。

帰ろうとしたら知り合いが食券をくれた。
もったいないので今度は昼ごはんを食べた。
「お客さん、ちょっと前もご飯食べたね」
と、食堂のおばちゃんが大盛りにしてくれた。

腹いっぱいになって帰ってきたらすぐに
堀川担当の御客様の納車が始まった。
納車はやっぱりエエな。
だって、お客さん、喜んでくれるもんな。
長くお付き合いさせていただけると嬉しいけどな。

その後はトラヴィックをお客様が見に来られた。
トラヴィックのいいところ、悪いところ、たくさん説明させていただいた。
トラを選ぶ基準の
「車好きの親父のささやかな抵抗」
僕のその言葉に大きくうなずいていた(笑)

えーっと、その後、保険のお客様が来て、HP更新して
みんなと打ち合わせして・・・

あれ?
そんなモンやったかな?
考えたらそんなに仕事してないなぁ。
明日会社に行ってノート見たら思い出すやろうけど・・・
トシを取ったら達者じゃなくなってきたな。。。
飯もたくさん食えるし、酒も浴びるほど飲めるねんけど(笑)


 
ホームランのはずが・・・  2009年11月27日(金)
最近・・・・
飲み会続きです
まだ忘年会って訳ではないんだけど・・・

僕は口が汚いって言うか、飲みに行ったら、ずっと飲んでずっと食べてます。
だから、翌日はメッチャクチャしんどい

朝一番の顔は
「あれ?こんなにトシ取ったっけ?」
っていうぐらい、疲れた顔してます。

このまま年末に突入・・・
無事でいられるやろうか??



こんなの入りました。

こんなのって・・・・

これ↓↓↓

ハイエーススーパーロングキャンピング4WDディーゼルターボ

なにが珍しいかって??
実はハイエースバン、ディーゼルターボの設定はなかった(はず??)
でも、特装車にのみターボの設定があるんです。

そのエンジンは世界に誇る1KZ。
また、この車は板バネではなく、コイルスプリング。
しかもスーパーロングで4WDで装備も言うことなし。

キャンピングの設備はビッグフット製。
新車の価格は軽く500万を超えます。

これで出かけたら楽しいやろうな・・

12年式ワンオーナーで走行距離は45000km。

これは・・・なんとか次のお客様に橋渡ししたい。。

・・・が、なんとNOX−PM不適合。
主要都市では乗れません

ああ、でも・・・お店で売りたいなあ。
すっごいエエ車やねんけどな。。
こればっかりは仕方がないな


 
ブランコやん!!  2009年11月24日(火)
中学生になってソフトボールから野球に転向した息子。
元々、器用でないせいか、なかなか苦戦しているようだ。

しかし、練習の効果もボチボチ出てきて、
守備はともかく、バッティングでは少しずつ結果が出るようになってきた。

・・・が、

周りの子と比較して体も大きいので
「当たれば飛ぶ」
でも、なかなか当たらない。

本人はいったい何を目指しているんだろう?

ん?ホームランバッターやで

と、臆面もなく言う。

よっしゃ分かった。
やっぱりホームランは素晴らしいで。
欠点の克服よりも長所を伸ばそうな。
そもそも子供の頃は
「遠くへ飛ぶフォームは正しく捉えるフォーム」や。
それを目指して行こうな。

ということでYoutubeでブランコ(中日ドラゴンズ)のホームランシーンを見せた。

本人、何かつかんだ様子・・・

で、今日の夜にバッティングセンターに行ってみた。

・・・・・
なんかねぇ、もう・・・
むちゃくちゃ
バラバラ

一体全体、どうしたん?

えー?ブランコやん!!

・・・・

ああ、なるほどブランコね。

でも、ブランコはそこまで体全体に力入れてないと思うよ。

急にはできないと思うのでボチボチ・・・・な




 
うまいモンはうまい  2009年11月23日(月)
先日、堀川が買ってきてくれた堺東「まるは」のカツ丼。
とてもツボにはまったので、さらに買出しに行ったのです。

今回はね、撮影しました。


一口食べると・・・・
もう拍手モン。
堀川は「おいしー、おいしー」と声を裏返していってます。

卵の白身と黄身が分かれているのも
また別々の味わいでいいです。

やっぱりね、メチャクチャうまい

本当に美味い時はね、ややこしいコメントは必要ありません。

満腹!!!
美味しい!!!
大満足!!!!



お店に行ったらカツ丼ダブルに挑戦です


 
格好から入ることも意味があったりするのです  2009年11月23日(月)
土日はやはり来店のお客様が多い。
先週の日曜日などは14組のお客様が来店された。
商談のお客様はそのうち8組。
この不景気に本当にありがたいことだ。

しかし・・・
その日の成約が2件。
贅沢言ったらキリがないけど、出来ることならもうちょっと・・・

いったい何が原因?

みんなで話し合ってみた。

うんうん、みんな一生懸命考えてる。
色んな意見が出てくる。

でも、ちょっと・・・・

売る側の意見が多くないかい?

ちょっとお客様目線で考えてみよう。

ということで、最近お客様に指摘されたことを再度思い出してみる。

そういえば・・・

専務な、その格好(その時の僕はTAXシャツ)でも悪くはないねんけどな、
スーツとまでは言わんけど、こう、もうちょっと・・・
せめて商談の時は上着ぐらい着たらどうやろ?
お客様にも本気度、伝わるんとちゃうか?

このお客様、営業のエキスパート。
そういやぁ、最近の僕はかなり楽な服装になってきた。
昔はスーツの時が多かったのにねぇ。

と言うことで、翌日からスーツの着用。

おお!なるほど、気が引き締まった感じがする。
あんまり堅苦しい格好も・・・?
と、勝手に都合の良い言い訳をして楽な服装してきたけど、
スーツ着るだけで、なんとなく気合も入る。

「いきなりの効果」?
という訳でもないんだろうけど、ここ数日は好調気配。
語り口調も自然に変わったような気がする。

でもなぁ・・・
太るとね・・
何着てもあんまり格好良くないね。


 
S402  2009年11月19日(木)
こんなの入りました。

この車、知ってます?

当然ご存知ですよね?

レガシィツーリングワゴンS402
平成21年式走行距離はなんと1000KMちょっとです。

当社で新車で販売させていただいたのですが、
オーナー様、双子ちゃんの誕生ということで6人家族になり、
思い切ってお乗換えを決意されました。

この車、新車時の本体価格はなんと549万円!!

高ぁ〜い!?と、思われるかも知れませんが、
特別仕様で装着されている装備を考えるとかなりお買い得です。
ファンの方はご存知でしょうが、特別装備を以下に記載します。


外装・視界
STI製カーボンフロントスポイラー(ゴム製スポイラーリップ付き)
S402専用フロントグリル(専用塗装・S402オーナメント付き)
S402専用フロントフェンダー(フェンダーグリル付き)
S402専用金属調塗装ドアミラー(サイドターンランプ内蔵)
STI製トランクスポイラー(ハイマウントストップランプ内蔵、セダンに装備)
S402 オーナメント(リヤ)
STIオーナメント(リヤ)
バイキセノンヘッドランプ[ヘッドライトレベライザー(オート)、ヘッドランプウォッシャー付]


足まわり・メカニズム
S402専用2.5リットル DOHCターボエンジン
S402専用6速マニュアルトランスミッション
S402専用スポーツマフラー(φ65デュアルx2、カッターSTIロゴ入り、エンドプレートS402ロゴ入り)
S402専用ツインスクロールターボチャージャー
S402専用チューニングECU
STI製エアエレメント
STIチューニング・ビルシュタイン製フロントストラット(倒立式)、STI製チューニング・スプリング
STIチューニング・ビルシュタイン製リヤダンパー、STI製チューニング・スプリング
S402専用13.0 : 1ステアリングギヤボックス
フロント・モノブロック対向6ポットブレーキキャリパー(ブレンボ製、シルバー塗装、STIロゴ入り) &
18インチ2ピースタイプフロントディスクローター(ブレンボ製)
リヤ・対向2ポットブレーキキャリパー(ブレンボ製、シルバー塗装、STIロゴ入り) &
17インチリヤディスクローター(ブレンボ製)
S402専用BBS製鍛造アルミホイール18×8.0JJ
S402専用チューニング 235/40R18タイヤ(ポテンザRE050A)
STI製ピロボールブッシュリヤサスリンク(ラテラルリンクフロント・ラテラルリンク内側)
STI製フレキシブルタワーバー フロント *
STI製フレキシブルロアアームバー *
STI製フレキシブルフロアバーリヤ *
S402専用エンジンカバー(S402オーナメント付)
VDC[ビークルダイナミクスコントロール]


シート
本革シート[STIロゴ入り](フロントシート)
シート表皮 : 本革(ベルデアルトゥーラ**)、シートカラー : グレー/パンチングブラック
フロント低反発専用クッション、専用座面、運転席・助手席ランバーサポート付
シートポジョンメモリー機能付運転席8ウェイシート&助手席8ウェイパワーシート
操作性・計器盤・警告灯
専用エレクトロルミネセントメーター(STIロゴ入り/260km/h表示)
[マルチインフォメーションディスプレイ/ECOゲージ&Info-ECOランプ/シフトアップインジケーター付]
S402専用MOMO製本革巻ステアリングホイール(STIオーナメント入り)
[オーディオリモートコントロールスイッチ/マルチインフォメーションセレクター/SI-DRIVE S#スイッチ付]
S402専用本革巻シフトノブ(S402ロゴ入り)
STI製プッシュエンジンスイッチ(STIロゴ入り)


内装
S402専用ドアトリム(本革)
ブラックインテリア[ピラートリム、ルーフトリム、リヤゲートトリム(ワゴン)]
S402専用カーボン調加飾
S402専用カップホルダー(ダークメタル調リング&レッドイルミネーション)
S402専用サイドシルプレート(アルミ調、フロント・リヤS402ロゴ入り)
STI製カーペットマット
シリアルナンバープレート(センターコンソール&エンジンルーム内)
プレミアムアクセサリー : S402専用本革製アクセスキーケース&S402専用本革製車検証ケース
安全装備
SRSサイドエアバッグ + SRSカーテンエアバッグ



いかがです?
標準仕様でもこれだけのものが装着されているのですよ。
今回の車はパナソニックのフルセグHDDナビゲーション付。
新車時に購入された総額は600万超・・・
最後の?モンスターレガシィかもしれませんね。


さて、気になるインプレッションですが・・・・・
怖くて乗れない・・・

でも、本当に乗りやすくて安心感の固まりのレガシィらしいです。
一度、乗ってみたいけど・・・
やっぱり止めときますわ。


 
カツ丼  2009年11月18日(水)
東京で働いていた時のこと。
隣の駅のパチンコ屋さんで負けてしまってポケットの中には小銭のみ。

お腹はペコペコ・・・
でも、外食をすると帰れない。

そこで目に入ったのが蕎麦屋のショーウインドウ。
サンプルのカツ丼が実にうまそうに見える。

カツ丼って当時は大好きだった。
そういえば東京に来てからというものカツ丼は食べていない。

カツ丼、650円(だったと思う)
これを食べると歩いて帰るしかない。

お腹はペコペコ・・・

誘惑に負けて蕎麦屋に入ってしまった。

腹が減っていたせいもあって、そのときのカツ丼のうまかったこと・・・
その味のイメージが強烈過ぎて、どんなカツ丼を食べても美味しく感じなくなった。
あんなにうまいカツ丼は後にも先にももうめぐり合うことはない。

最近はご飯に甘いツユがかかっているのが好きじゃなくなって、
カツ丼だけでなく、親子丼など、丼類は豚丼以外は食べなくなった。


しかし・・・
今日は縁があってカツ丼を食べた。

持ち帰りのカツ丼だったのだが、すごく美味しかった。
波立ったけどボリュームも申し分なし。
(持ち帰りなので写真は撮ってません)

なんて言うたらええんやろう?
卵とカツのバランスが抜群。
持ち帰りなので普通ならカツのコロモが卵でふやけていそうなものだが
卵もカツも絶妙のバランスでお互いを引き立てていて
それでいてそれぞれが主張している。

このカツ丼、お店で出来立てアツアツ、サクサクのものを食べたら・・・
もしかしたらあの時の味を上回るのかもしれない。


アカン、明日も食べたい。

許可を取ってないので、おおっぴらには宣伝できないけど
堺東にある「まるは」というカツ丼専門のお店です。


 
小学生は可愛いです  2009年11月16日(月)
先日、昨年まで監督をしていた子どものソフトボールチームの試合を
ちょっとだけ見に行ったんですね。

久しぶりに見る子どものプレーは抱腹絶倒。
いやいや、必死でやっているので笑ったらアカンねんけど、
小学生ってこんなにもちっちゃかったんですね。
本当にほほえましい限りです。

去年まで監督をやっていた僕の視線を気にしているのか、
試合中も子どもたちはチラチラこちらを見ています。

遅れて行ったので30分ほど観戦したところで1試合目が終わり、
仕事に戻ろうと
「ごめんな、もう帰るな、見られへんけど、次も勝つやろ?」
と、キャプテンの子にそう告げると
「え?仕事・・・?」
なんとも切なそうな表情でこっちを見てました。

まあ、僕にもっといて欲しいんかな?
と、思ったのは勝手な思い込みやろうけど
小学生はやっぱり可愛いなぁ。

それに比べて中学生ともなると・・・

ある大学生の野球部の青年の話。
「中学生の時は親父に言われるのが死ぬほどイヤやった」

死ぬほど?
死ぬほどイヤ??

って、一生終えるのと同じぐらいイヤなんかい!!

なるべく息子の野球は見に行かんようにしてます。
(ま、土日は仕事やからちょうどいいねんけど・・・)

やっぱ、小学生は可愛いなぁ・・・


 
大追突  2009年11月14日(土)

この車、先日の雨の日に、高速道路上で事故に遭われた御客様のオーリスです。

前方を走るミニがスピンしたので、追突を避けるため、
ハザードを点けながら急ブレーキで止まったのですが、
後ろを走る14トントレーラーが、止まりきれずに突っ込んできたのです。

ルームミラー越しに映る14トントレーラーが近づいてくるのを見て
命の縮まる思いだったとか・・・

ドーンッ!!・・・

100mほど吹っ飛ばされたそうです。

ただ、不幸中の幸いというか、
前で事故を起こしたミニには接触することなく、
そのまま吹っ飛ばされたので、今回、ご本人様は
怪我はされたものの、ご無事です。

これが、前方に車がいてサンドイッチになってたら
車も人間もぺちゃんこになってたでしょう。

しかし、この後部座席の飛び散ったガラス・・・

後ろに人間が乗車していたら大怪我ですよね。

3列シートの車だったら・・・
3列目にの人の後頭部がリヤガラスに引っ付いているような小さな車だったら・・・
考えただけでも身の毛がよだちます。

そういや、うちのエ○ティマも3列目とリヤガラスまでのスペースは狭いです。
これまでも3列目に人が乗車する時は、大型車が後ろに付いたら
ドキドキしながら進路を譲っていたけど、
こういうのを目の当たりにするとなぁ・・・・
小さい車もいいんだけど、やはり命あってのモノですね。

オーリスは全損??
これがねぇ、時価と損害額のバランスが・・・

でもね、任していただいた以上、何とか結果だします。

だってね、このまま修理しただけで済ませるって言うのもね。
なんだか申し訳ない気がします。


 
魂  2009年11月13日(金)
最近は・・・

夜にはちょこっとの時間も作れず、
遅い時間には帰ってきても酔っ払っていることが多いです。

そういう時には魂のこもったブログもかけず、
色々思うことはあっても、表現も力も乏しいことも多い・・・

ので、昼間にブログを書くようにします。

と、こんな事を前にも言ってましたが、
僕にとってネットを通じたとしても
自分の言いたいことを見ている人に伝えるには・・・

タ・マ・シ・イ

が必要です。








 

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