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ZGのエンジン、リメイク中 2011年03月21日(月)
フェアレディZ 240ZG エンジンを下ろして リメイク中


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フェレディ240ZGホワイトの御紹介 2011年02月22日(火)
フェアレディ240ZG 48年式 L24にソレックス44タコあしデュアルマフラー音は静かで大人が楽しめるサウンドです。
何年か前にボディーを完ぺきに仕上げたレストア車両です、
レストア作業もこまめな作業した様子が分かります、車素材としていはかなりいいGになります。
レストア時には足回りメンバー周りのブッシュは交換されていない状態ですので、ブッシュ周りは交換、エンジンとキャブは調子がいいので交換は、必要なし。
内装がお決まりのダッシュのワレありで張替リペアをします。
フロアーカーペットを新品交換と前期のミッションハウスとリアタイヤハウスの菱形トリムと運転席内張りを新品に交換、ブレーキはMK63で問題なし、クラッチはレリーズベアリングが音が鳴っているため交換、水切りモール、ステップのカバーを交換が必要で交換します。


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白のハコスカ入庫しました。 2011年02月10日(木)
白のハコスカ入庫しました、詳細はお決まりのR仕様です内装とエンジンルームトランクルームをオールペン仕上げに成ります、エンジンはL20刻印28でソレタコデュアル、車高調に260mmローターMK63

光りものロンシャン15インチのミミつらイチでカッコよく決まってます。


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ハマる人はハマるサファリブラウン 2011年02月06日(日)
レストア済みのサファリブラウンのS31、432仕様の御紹介致します。
L28公認ソレタコデュアル、ワンテールの432仕様です。
写真の通り大変きれに仕上がっています。
この時代にしか無い色で白シルバー、マルーンが圧倒的に多いフェアレディーZ
イベントに出かけたら変わった色も渋くていいなーと拝見しています。
色もいい感じに納まっています、ハマった方は是非見に来てください。


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お値段以上? 2011年01月20日(木)
S30のレストア、今日の作業は、ダッシュ周りの清掃と磨きです。ダッシュのエアー吹き出し口の磨きの様子です。
よく来店された方が、なんでこんなに高いんですか?
私は?・?・?・、値段じゃない車を作っており、ティーバレーはお値段以上の事を行っています。
自分の車でもこんなことまではしないですし時間がないのできません。


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s30レストア作業 2011年01月18日(火)
フロント下回り、ボールジョイント、タイロットエンド、強化ブッシュに取り換えました。


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フェアレディZ、s30作業中 2011年01月14日(金)
レストア中のs30前期型3LエンジンにOH済みソレックス44にステン等長タコあし、フライホイルに亀有レース用ニスモ強化クラッチ新品を付けてエンジンの載せる所です。


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240ZGと240Zが集合しました。 2011年01月12日(水)
240ZGが2台にシートノーズの240Zが集まったショートカットです。


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初期型昭和43年式ブルーバード510 SSSクーペ、かなり綺麗です。 2011年01月07日(金)
初期型 ブルーバード510、1600SSSクーペの御紹介

流れるテールでおなじみのSSSクーペです、
こんなにきれいなテールランプを見たことがない当時からシッカリ保存をさえていたもに成り
むやみに触れないです、ここまで維持してこられた方に感謝致します。
ボディー内装エンジンに至るまで極上車です。
レースシーンで510は、43年ごろ日産をしょって頑張っていた車に成ります。
フェアレディZが出て来るまで活躍していました活躍を432Rにわたり240Zが全世界にフェアレディの名を広めたと聞いております、日本向けにZGが誕生しまし432の最高速度を塗り替え210kmマークした当時では最速GTの伝統が有ります。


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ハコスカKGC-10入庫しました。 2011年01月06日(木)
ハコスカ2000GT 2Dr レストアをして間もない状態で文句なしのキレさです。
ハコスカの内容は、L28ソレックス44タコあしデュアルマフラーのお決まりのチューニングです。
綺麗なハヤシの15インチをはかせてバッチリ決まっています。内装も綺麗でダッシュ割れ無しセンターコンソール小物入れ付、新品スターロード製新型エアコン付き、


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