やはり復活はできませんね…

前へ | 次へ
...テストです。 [2010年07月21日(水)]


復活に向けてのテストです。
携帯からだと本文見えませんよね?

Posted at 21:00 | この記事のURL
コメント(7)
ドナドナ…(T_T)/~~~【内容改変有】 [2010年06月28日(月)]
ひさびさのうpがこのタイミング??

なんかキナくさい雰囲気が漂ってますが、論点ズレてるでしょ?
おのおのターゲットが違うって
明らかに誤解だらけだもん…とか書いておりましたが



連投を元にしたいくつかのやりとりについてですが、諸事情により意見は控えさせて頂きます。言いたいコトはいっぱいあるんだが…

また諸事情によってコメント欄を一時閉鎖することもあります。


理由は深く追求しないよーに…

















タイミング悪っ
詳しい経緯はいずれ… 好き勝手に想像しててください
Posted at 21:30 | この記事のURL
コメント(18)
今ここ…(^-^ゞ 《追記有》 [2010年05月08日(土)]
事故ったんじゃないんだからね


検査入院→手術ってお決まりのコースでした
すぐ退院すっけどね






《追記》
人間ドックじゃないですよ
一応【心臓】手術だったんだから
誰だ?性病だって思ってる奴は?(笑)
Posted at 16:55 | この記事のURL
コメント(22)
きっかけはひょん… [2010年04月26日(月)]
前記事は3月の初め…ほぼ2ヵ月の『放置』でした

確かに忙しかったってのもあり、通勤&仕事でRVに乗る以外、記事にしておもしろい『何事』もなかったってのもありますが…

「元」ここのブロガーさんが外部に移転した某ブログの記事を読む機会があり、そこに書かれていた「反省すべき諫言」が、結果的にその原因をつくったくせに自分自身が最近「何だかなぁ…」と感じてたとどさんを直撃したせいで、記事をあげるのがおっくうになってました。
ほとんど毎日ROMってましたけどね…(笑)

このまま記事うpをやめようかと思いもしたのですが、ここ以外のSNSにこのブログがリンクしてあるため、ここをあげないと全てが停滞することになってまして…

一応、本日より「四捨五入」の"五入”となり、お祝いメッセージを多数いただきました。
メッセージだけで、プレゼントは届いてませんが…
この方達にはこの場を借りて御礼申し上げます



まぁ報告するとしたら「この期間」「最近」「これから」いろいろ「チェンジ」する事が多くなりそうで…

例えば、超ヘビースモーカーだったとどさんが
すでに禁煙2週間目に突入してるとか、
あとこそこそ画策してたもろもろの整理について嫁の了承を得られたんで、そろそろ動き出そうかとかね…

あと、諸事情に気を使い封印してた「地」も復活させようかと。また悪魔って言われるな…




まぁ「生存報告」はこんなトコで…

Posted at 20:35 | この記事のURL
コメント(8)
■━⊂( ・∀・) 彡 ガッ☆`Д´)ノ [2010年03月02日(火)]
3時間もかけて書いた「毒吐き」記事…

保存して公開しようとしたら、エラーになり記事が全部消えてなくなった…
決して下ネタではありません



こりゃ「こんなコト記事にしたら非難轟々罵詈雑言の嵐だぞ」って
悪魔いや神のお告げかもしれません
2度と書けないや、あんなコト…


Posted at 23:32 | この記事のURL
コメント(8)
河口湖〜(^-^)/ [2010年02月14日(日)]
今朝の富士山です

日頃の行いがよいとどさん、昨日の悪天候がウソみたいに綺麗に見えてます

え?まさかバイクで来たなんて思ってる人いないよね?

嫁と“のすけ”が一緒です




昨夜から河口湖畔の温泉に泊まり、湖上花火大会を部屋から見てました
たまには家族サービスもしないとね

Posted at 07:02 | この記事のURL
コメント(8)
ネタが・・・(パクりその2) [2010年02月02日(火)]




まず、パソコンからこのページ見てビックリした方がいたら、ゴメンなさい
とどさんもひっかかったもので…    詳しくは右側をクリック→→→






では、本題です。同じくカブってるのでしょうが。。(笑)


昨夜もこんな状況下、バイクで帰宅… 
さすがにRVじゃ重さが不安なんでアドレスに乗り換えましたが…
帰宅直後の家の前です…よくこんな中走ってきたわ




で、今朝起きてみたら…

キレイな雪景色でした。



こうなると、と同じ我が家の「のすけ」は登校前に…
登校前なんだから、適当に切り上げりゃいいのに
調子に乗って遊んでて、嫁に怒られてます




幹線道路の雪はほとんどなくなってたんで、またアドレスで出社。
会社の前の道路だけですね、雪が残っててスベりまくってたのは

今夜には融けててくれるかな…?

Posted at 09:59 | この記事のURL
コメント(12)
首都高deボスっ…(((;゜Д゜)))  [2010年01月15日(金)]
昨日のコトです…




今週はめちゃめちゃハードなスケジュールが組まれてしまい、昨日も午後から深夜にかけて「神田」→「新松戸」→「築地」というめちゃめちゃな行き先をこなすべく、いつもの様にRVに乗って会社を出発しました。

東名川崎ICから首都高3号線へ…
首都高・用賀の料金所を過ぎてすぐのコトです。渋滞もなく速度は3ケタになろうかというところでした。



「ボスっ

風切音がうるさいジェットのヘルメットでもはっきりと聞こえる位の音です。


その瞬間「あ、パンクしたな」と瞬時に理解するとどさん…
たまたま直線走行だったため、ペースを落としはじめましたが、さっき料金所を過ぎたばかりです。次の「池尻」まではまだまだ距離がありますし、後輪のヨレ方もだんだんひどくなっていきます。


仕方なく非常駐車帯に止まりました。



やはり後輪でした。ただパンクというより…



もっと近寄って見ましょう
磨耗のし過ぎで裂けちゃってます。それも1ヶ所じゃなく外周のいたるところに…
ゴム部分もところどころ剥離しています




そりゃそーです。前回タイヤ交換したのは昨年の4月22日、32000キロで交換した以来です。
で、今の走行距離が44000キロ超…
6000キロで丸坊主になってしまうタイヤを、倍の12000キロ以上使ってたんです
そりゃ、磨耗したどころじゃありませんよね。



話を戻して非常駐車帯から「非常電話」で連絡したのですが
「自分でなんとかしてください」と突き放されました

で、購入したバイク屋に電話したら
「レッカーサービス紹介しますから呼んでください」

で、そこに電話したら
「首都高速での引き揚げはやってません」

今度はJAFに電話したら
「35000円以上はかかります」




この時点で専門業者を頼むコトを断念しました
そーなりゃ会社に電話です。
「かくかくしかじか…キャラバンに足場板積んで迎えに来て!」

電話から30分、若い衆が到着です
ここでムリヤリRVをキャラバンに押し込み、とにかく首都高から脱出です…
さすがにこの光景の写真は撮れませんでした、若い衆の手前…

池尻で首都高を降りた途端にとどさん
「Uターンして世田谷のN○PS行って!…すぐ交換できたら、その後のスケジュールこなせるから!」
(246をそのまま下れば2り○かんがあるのですが、2り○かんは外車のタイヤ交換やってくれないんですよ…

そのまま世田谷のN○PSへ直行です。
もうどんなタイヤでもサイズがあればと思ってたのですが、運良く今までと同じミシュランのパイロットスポーツSCが置いてありました。ただ、店員さんは
「国産の方が寿命は長いですよ」と…
そりゃそーでしょう、限界を超えた磨耗を見てるんですから
でも、「一番グリップがいいのがいい!」というワガママを押し通しそのままパイロットスポーツSCの取り付けです。
待ち時間もなく即取り付けしてもらえました




そんなになる前に交換しろという正論はごもっともですが、そもそも休日は嫁と“のすけ”のお相手という仕事がありますし、平日にN○PSで数時間つぶすヒマなんか取れません


まぁ、これが会社からずいぶん離れた所だったとか、深夜だったとか、バースト→転倒ってコースにならなかっただけよかったのかもしれません。
その前日は鎌倉から川崎まで横浜新道・保土ヶ谷バイパス・東名高速とかなりの速度で走ってたんですから…

タイヤにはもちっと気を付けよっと…
Posted at 19:30 | この記事のURL
コメント(18)
今年最初の…(;OwO) [2010年01月03日(日)]
なんか9月にも同じ光景があった様な気が…



よみうりランドの『仮面ライダーショー』でした

Posted at 12:07 | この記事のURL
コメント(2)
寒いあけおめこ…(^-^; [2010年01月01日(金)]
あけまして おめ でとうございますとしもよろしくです

え?またどこか文節変ですか?






この正月はこんな環境下にいます

関越道、吹雪で事故だらけ…

途中、写真の様に30分近く路上に足止めされたりで、関越トンネル抜けたら30キロ走行しかできません
晴れてれば1時間足らずの所、4時間余計にかかりました



2日の帰りが心配だ





Posted at 01:00 | この記事のURL
コメント(18)
前へ | 次へ


Goo-net Blog
GooWORLD Blog
GooBike Blog
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.