東京モーターショー2007会場内の様子を速報!!Goo-netのスタッフが、撮りたての写真をお届け!

東京モーターショー2007 三菱ブース 2


2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 ランサーエボリューションX 15


2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 ランサーエボリューションX 14


2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 ランサーエボリューションX 13



2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 ランサーエボリューションX 12


2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 i-MiEVスポーツ 7


東京モーターショー2007 三菱 i-MiEVスポーツ 7>

前輪左右のホイールにそれぞれに独立したモーターを装備して走行するインホイールモーターを持つi-MiEVの技術をベースに、より走りのイメージを高めた電気自動車。リヤミッドシップレイアウトを採用し前後重量配分の適正化、および低重心化を実現。スポーツの名に相応しいスポーティな走行性能と広い居住スペースを両立。

2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 i-MiEVスポーツ 6


東京モーターショー2007 三菱 i-MiEVスポーツ 6>

前輪左右のホイールにそれぞれに独立したモーターを装備して走行するインホイールモーターを持つi-MiEVの技術をベースに、より走りのイメージを高めた電気自動車。リヤミッドシップレイアウトを採用し前後重量配分の適正化、および低重心化を実現。スポーツの名に相応しいスポーティな走行性能と広い居住スペースを両立。

2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 i-MiEVスポーツ 5


東京モーターショー2007 三菱 i-MiEVスポーツ 5>

前輪左右のホイールにそれぞれに独立したモーターを装備して走行するインホイールモーターを持つi-MiEVの技術をベースに、より走りのイメージを高めた電気自動車。リヤミッドシップレイアウトを採用し前後重量配分の適正化、および低重心化を実現。スポーツの名に相応しいスポーティな走行性能と広い居住スペースを両立。

2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 i-MiEVスポーツ 4


東京モーターショー2007 三菱 i-MiEVスポーツ 4>

前輪左右のホイールにそれぞれに独立したモーターを装備して走行するインホイールモーターを持つi-MiEVの技術をベースに、より走りのイメージを高めた電気自動車。リヤミッドシップレイアウトを採用し前後重量配分の適正化、および低重心化を実現。スポーツの名に相応しいスポーティな走行性能と広い居住スペースを両立。

2007年11月14日(水)

東京モーターショー2007 三菱 i-MiEV 5


2007年11月14日(水)

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