今のところメイン(http://www.geocities.jp/trash2jp/)が煮詰まって書けなくなったときにコチラに書こうかと・・・(^_^;)
思ってたんだけど、諸事情でしばらくコチラがメインとなりました。

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今年は? [2010年07月12日(月)]


今年は・・・
コカコーラ飲み放題にしてみました。

チケット値下がりしたしね(^_-)-☆

皆さん、現地でお会いしましょう!

Posted at 20:30 | 鈴鹿8耐or2輪レース | この記事のURL |
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いよいよ熱くなってまいりました [2010年07月08日(木)]


私的には「今年はどないしよう?」と、逡巡しつつも・・・

概ね、きっと、多分、間違いなく・・・

7月22〜25日の熱い4日間。
皆様いかがお過ごしでしょうか?







Posted at 23:24 | 鈴鹿8耐or2輪レース | この記事のURL |
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最近の愛読書? [2010年04月14日(水)]
ハンドツールを色々買うついでに送料無料&オマケなお値段で一緒に頼んでいたカタログ。
最近毎日見ている。

左から、「PB」、「SIGNET」、「KOKEN」、「KTC」


別に昨日見たヘキサゴンが翌日には伸びていたり縮んでいたりするわけではないし、いつの間にかラチェットの歯数が増えていたりすることは決して無い。
昨日見たものは昨日のまま掲載されているわけだけど・・・
各メーカーごとに特色があって、何度見ても全然飽きない。

見たこと無い人に愛読書の一端をご紹介するなら・・・

PBは言わずと知れたドライバ中心のメーカー。かぶせるより突っ込むほうがお得意。
カタログはスマート。

SIGNETはギアレンチが充実。突っ込むよりは包み込むのがお得意。

KTCKOKENはハンドツール総合メーカー。凡そ一般的なハンドツールは網羅されてる。

てな感じ。

中でも僕が嵌っているのはKOKENのカタログ。
同じ総合メーカーでもカタログの上等さで言えば、写真の質もPRの仕方もKTCのほうが圧倒的にスマートで格好良いし、わかりやすい。
KOKENのカタログは写真もイマイチ(KTCと比べると)。印刷もKTCには劣る。
表記や内容も慣れないと非常にわかりにくい。

だ〜け〜ど〜、
見れば見るほどKOKEN!KOKEN!KOKEN!
あふれるほどの自己主張!

何故か?
KOKENのカタログにはOEMの香りがしないのだ。
KTCは業界NO.1の総合メーカーであるがゆえに、「え!これはさすがに自分のところじゃ作ってないでしょ」ってなモノも載せてる。工具にしても、「これは違うでしょ」ってのがやっぱりある。さすがに主要工具は違うとしても、付随商品には、いいとこプロデュースだけで、中には他社製品にKTCのロゴをつけただけなんじゃないかな?ってものもある。

KOKENにはそれが無い。
もちろんKOKENにもOEM商品はあるのだろうし、下請けだっているだろうから全部が全部自社で加工しているわけじゃないだろう。

でも、でもネ・・・
チタン合金のラチェットとソケットのセットを作って(お値段43万数千円)その差込口を四角でなく、オリジナルの五角形にしてみたり、断面楕円形のブレーカーバーを作ってみたり、ボルトツイスターなんてエキストラクター真っ青なソケットがあったり・・・
他にも他にもアイデア満載!(ラチェットがもう少し色々あるといいんだけど)

なんだかHONDASUZUKIを見ているような気分になるのは僕だけ?(^_^;)


話変って自分のこと。
前回の記事で”だがねさん”から「次はエアツール」てなコメもあったし、コンプレッサーは欲しいんだけど、場所も無いし、ウチを建て替えたら考えますよ(^_^;

ちゅうわけで、やっぱまだまだハンドツール

欲しいものは数知れず。

例えば、KOKENのナットグリップソケット


ソケットの中にボールが仕込んであって、ボルトやナットが落下しない(しにくい)。

とか、

同じくKOKENのサーフェイスソケット



PBのスイスグリップドライバと、一体成型ヘキサゴンビット


SIGNETのロッキングスイベルギアレンチ

などなど・・・
これにSnaponなんぞが混じってきたら収拾が付かない事請け合い。



キリが無い。



あ〜欲しい!

欲しい!欲しい!欲しい!欲しい!欲しい!欲しい!欲しい!

どうせ使うのは一部のサイズだろうけど、どうせならセットで眺めたい!

欲しい!欲しい!欲しい!欲しい!欲しい!欲しい!欲しい!!!




念のため言っておきますが、自分を見失っているわけでも、変な病気が発症したわけでもありません。


多分・・・











スナップオンのカタログはオマケで付いてこないんだよな〜
定価売りでも在庫無しが殆どだし・・・
定価&送料の馬鹿高価格(京極夏彦のサイコロ本が2冊くらい買えてしまうお値段)でポチッといってしまいそうで怖い(T_T)
Posted at 00:50 | Tool | この記事のURL |
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色々? [2010年04月10日(土)]

工具(ハンドツール)って何のためにあるのでしょう?
ひょっとして鑑賞する(眺める)ためにあるのではないかと思ってしまう今日この頃。

またもや無駄?遣い。

以前からプラ製ツールケースの使い勝手に不満もあったし、やっぱ引き出しが欲しかった
んでね



こんなものを・・・

最初は安いからアストロ製にしようと思ってたんだけど、アストロの通販サイトでの評判が非常によろしくないのでお堅いところを選んでしまった。
引き出しのタチの悪いのは嫌になるので、無難な選択もアリなんじゃないかと思う。
今のところ引き出しとしての機能に不満は無い。
今後、スペースとかオプションパーツとかには多分不満が出てきそうだけど、どれも一長一短。
こんなもんでしょ。

とりあえず既存の工具をぶち込んでみた。


スパナとメガネの大半はAsahi Toolとはいえ、ミラーは映えるね。
(右手前のスパナ2本とコンビ2本は普通のKTCだからちょっと輝きが薄いけど・・・)

そして普通じゃないKTC

ネプロス。

どうしましょ(^_^;)


ソケットも。

美しい・・・
美しすぎる!

よう使わん!


スナップオン、PBレインボーと並べてみたりして。

これだけで十分楽しい。
Posted at 23:45 | Tool | この記事のURL |
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ボチボチ行きますかネ [2010年03月24日(水)]

久々の更新ですがtrashです。

一昨年4月ごろ、今となってはいつだったかも良くわからないが、H2O君の協力をえてとりあえず中途半端にバラした車体。

ようやく、色々付いていたモノをそぎ落として写真のようなシャチホコ状態に。
ざっと拭いて応接間?(応接間としては貧相すぎるので宴会部屋とも言いますが)へあげてみました。

これから暫くバイク的には暇なので、ボチボチやって行こうかと・・・

それに伴う無駄遣いの言い訳を・・・

★購入品



◆ベビーサンダー&替え刃色々=約18,300円

◆KTC製1/2スピンナハンドル(ブレーカーバー)=約5,000円

◆Mitsutoyo製デジタルノギス=約20,000円(写真無し)

◆インパクトドライバ1/2 VESSEL製 240001=約6300円

★言い訳編

◇ベビーサンダー&替え刃色々
この工具、一般名称としては「ハンドグラインダー」ってはずなんだけど、「サンダー」というほうがずっと通りがいい。
ステープラーとホッチキスの関係?
でも「サンダー」っていう商標聞いたことが無いんだけど。
なんなんでしょうね。

職場でも使っているパワーのデカイHITACHI製とどっちにしようか悩んだけど、グリップの良さでMakitaに。
塗装剥がし用がメイン。

◇1/2スピンナハンドル
これは必要にせまられて。
3/8だと24mmまでしかソケットが無いので、それよりデカイやつをがっつり回す用。

◇デジタルノギス
お仕事用です。
今まで使ってたのが0.05mmが怪しくなったので、校正に出してくれろ!とお願いしていたのにいつまで経っても出してくれないので、痺れを切らせて。
むかしからの、自分の道具は自分でそろえろ!っていう考え方?に基づいて購入。
口金もへたってたので、まあ良かったかな。

サラリーマンも確定申告したいねぇ(^_^;)

◇インパクトドライバ

Kokenもあるのに何故?
自分でも良くわからないけど買っちゃった。
だって欲しかったんだもん(^_^;)
言い訳としては・・・Kokenが3/8だから、1/2が欲しかったことにしておきましょう。

最近はneprosとsnap-onをポチッといきそうで怖い。

★オマケ

BANDITに関わらず、塗装フレームな車両を中古で(特にオークションなど)で購入される方にアドバイス。
転倒などでフレームにダメージを受けている車両は、溶接箇所の塗装に必ずと言っていいほど割れが出ます。特にスチール製フレーム。
(シートレール部分はこの際度外視します)
フレーム全体はキレイなのに、溶接箇所だけひび割れが出ている場合、転倒傷をタッチアップしている可能性があります。
全塗しているとわかりませんが、バイクのフレーム全塗装は結構大変なので、見えるとこだけ再塗装ってのもあります。
年式や走行距離の割りにキレイすぎる車体は一度疑ってみたほうがいいかもしれません。
こういった車両がちゃんと走らないとは言いきれませんが、ひとつの目安にしてはどうでしょうか。

シャチホコbandhitのフレーム

点錆びは浮いているものの溶接箇所にひび割れ無し。
塗装ハゲなどから現在の判断として再塗装無し。


問題は、雨ざらしでは無いにしても屋外に1年以上放置した事かな(^_^;)

まあこれからボチボチ剥いでいって・・・
Posted at 01:07 | Maintenance | この記事のURL |
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大山OFFに行ってきました3(最終) [2009年10月14日(水)]
★いよいよ大山OFF最終日

今日も朝から天気がいい!

お宿を出てやんちゃ丸さんご夫妻、trywing君、ユウ君、ナベ君とはお別れ。
やんちゃ丸さんは砂丘に寄って日本海側を、ユウ君ナベ君はした道で大阪方面へ。
trywing君は体調不良のため・・・って聞いてたんだけど、オール下道で愛知まで帰ったらしい。
元気やん(-_-;)

まあそれはそれとして、本体は目と鼻の先(10km位先)の妖怪の巣窟へ。


ナショナル会館(注1)前を通り、妖怪ロードへ・・・

個人差はありますが、ここはやっぱりはまります。
僕の見た限り、シゲッチさんとO・K・Uさん、ダイ君は結構なはまり具合。
過去に数度来ているH2O君、gonta君もそれなりに・・・
TOMIさん、mareさんは大人の魅力?
なんじゃそりゃ(^_^;)

一反木綿焼き
串刺しにしたたるタレがグロい!



こんな電車に・・・

にわか鉄ちゃん急増中!!


かく言う僕も多分このメンバーの中では一番何度も来ているにもかかわらず十分はまっておりました(^_^;)

妖怪研究所で発売中の目玉
1個350円はちょっと・・・

最初に来たのは20年近く前。まだ水木しげる記念館が無かった頃。
ここ数年は毎年1回以上来てますが、来るたびに色々なものが増えてる。
ブロンズ像(注2)も少しずつ増えていくし、名物(お土産)は年に数種類ずつ増加。その他の施設や建物の概観も通りのイメージに反しない形で変化していく。
「作り物」ではあるけれど、そう感じさせない不思議な雰囲気があります。
昨今の不景気の中、山陰の田舎町がすごく活気があって大好き!
今年増えてたブロンズ
妖怪なまけもの?
いえいえ水木大先生ですよ


昔ながらの雑貨屋さん
こんなお店も軒を並べています



結局まるまる2時間駅前の数百mの中で過ごす。
仮に300mだとして往復600m。1m進むのに20秒掛かってる計算。
そりゃ地元に金も落としますわ。

妖怪を十分堪能した後は・・・
やっぱ県境越えでしょう。

境水道大橋をわたるとそこは島根!

前回越境した僕ですが、今回も島根県の看板に感動!
僕が道を間違って一番おいしいところを走れなかったのは内緒・・・
O・K・Uさんごめんなさいm(__)m


★名残惜しいけど帰路へ

12:30島根もそこそこに、帰路へ。
最初、米子自動車道をバキューン!予定だったmareさん、TOMIさん、シゲッチさんも途中まで下道に変更し、R9経由でご一緒。

道の駅大栄で昼を食って、ソフト部活動。
(写真は無い)
スイカと巨峰だったかな?
ハイチューの味がしました。

米子と鳥取市内での渋滞には辟易しましたが、概ね海沿いの気持ちいい道を快走。
鳥取市内に一泊する僕とH2O君をのぞいて、砂丘へ向かう分岐で皆さんとはお別れ。

これにて大山OFFは終了。

★大山OFF

適当幹事の呼びかけにこんなにも沢山の方々が集まってくれた事に感謝です。

個人的には、
ADDRESSじゃなければ・・・
もう少し路面の小枝が少なければ・・・
もうちょっと温かければ・・・
もっと道路が空いていれば・・・
といった不満もありましたが、

そんな不満も吹き飛ばすくらい今回のOFFは楽しすぎました。

大遅刻のダメダメ幹事と時間を共有してくださった皆様ありがとうございました。
またいつの日かご一緒しましょう!
m(__)m



★オマケ

・携帯を忘れて行ったので、皆さんの帰着がわからず気をもみました。
今日、ダイ君からのコメントを見て全員が無事帰着している事を確認。
次の機会への反省(猛反省)点です。

・僕とH2O君は鳥取市内でもう一泊したのですが、市内に入ると「日本のまつり2009鳥取」というお祭りをやっていた。
かなり前から駅前大通を使って”笠踊り”なるお祭りが開かれていたのは知っていたが、今回はその特別版だった模様。
いつもガラガラの駅前通りが人ごみで歩きにくい。鳥取ってこんなに人が居たのかと驚かされた。
それにしても僕は鳥取のお祭りに縁があるらしい。

注1=昔ながらのパチンコ屋さん。毎回来るたびにまだやっている事に驚く。頑張って欲しい。
注2=通り沿いのブロンズ像の大半は、沿道の商店が出資して設置している。店舗のまん前にあるブロンズ像はその店舗が出資したものであることが多い。なかには大助花子の出資したブロンズ像もある。(大助は境港出身)
設置開始当初は接着剤で固定されていたため、盗難が相次いだ。
Posted at 20:33 | Touring | この記事のURL |
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大山OFFへ行ってきました2 [2009年10月13日(火)]

とにかく寒い。
今年の大山はほんと寒かった。

鏡ヶ成をでたあと、どこに寄るでもなく宿を目指す。

米子TSの手前で9号に合流し、境港市へ。

下界に降りると一気に温かい。標高ってすごい!
(去年は暑いくらいだったのになぁ)

米子に出ればあと20km弱。
思っていたより早く宿到着。

5時半過ぎに宿到着。
晩飯の段取りも何もしない馬鹿幹事は、到着してから宿のお方に頼ります。
運よく近くに送迎までしてくれる居酒屋さんがあるそうな。

宿から連絡を入れてもらって、ロビーに6時50分集合にした。

そういや部屋割りも決めてなくて、その場で適当に決定したっけ(^_^;)

遠い昔の話です。

僕はmareさんと同室。
集合時間まで1時間以上あるので、のんべんだらり。
6時45分になったので、そろそろ行こうかとロビーに下りていったら、すでに第一陣が出発するところ。残ったのはやんちゃ丸ご夫妻とmareさんと僕。
みんなよほど腹が減っていたのか暇だったのか・・・

居酒屋で酒池肉林?
というか飲んで食って、カメラ持って行ったけど撮るのも忘れて楽しく過ごしました。
(カメラ持って帰るのも忘れそうになったけど・・・TOMIさんありがとうございました)
やっぱ泊まりツーはいい。
今まで話できなかった人と距離が近づいた気がする。
本当に楽しい一夜でした。

オマケなんですが、今回行った居酒屋。
結構飲んで食ってしたつもりだったんだけど、とにかく安い!
1人頭2,700円の送迎付き!
帰りはコンビににまで寄り道してもらって・・・
至れり尽くせり。

若鶏のおろしポン酢がけを、おろしポン酢とから揚げを別々に寄こせとか、いろいろ無理難題を言ったけど・・・
楽しませていただきました。

コンビに寄って、ビールと胃薬をGET!

部屋に戻ってからmareさんと1時間ほど話し込んで、

日付が変った1時頃就寝。

ベッドで寝たはずが、朝6時半ころ目覚めてみると、落っこちてました。
(落ちてたのか降りたのか不明。痛いところはありませんです)
もちろんまだ早いので2度寝。

7時45分頃mareさんに起こされる。

まだ寝ていたい。

が・・・朝食券は僕が持っており、少なくとも僕が行かなければ誰一人として朝飯にありつけないのだ。

寝ぼけまなこに、行かないでおいてやろうかというtrywing悪魔がよぎったが、やっぱそういうわけにもいかず、出動。

朝飯のバイキング、思った以上においしゅうございました。

<もう一回、二回に分けてダラダラ続けます>


◆◆◆
参加された方のblogで、ホテルについての話題がでてますが、僕が思うに、このホテルはバブル期リゾートホテルとして建てられたものではないかと・・・
ロビーの大仰なシャンデリアといい、ビジネスに似つかわしくない部屋の広さといい、元リゾートホテルだったと考えれば辻褄が合う気がします。
変った形状もバブルの成し得た技と考えればどうでしょう?
今は無くなってますが、長野の野沢温泉にディスコがあった時代ですから、何があろうが、どんな形状だろうが何の不思議もありません。
現在はロビーにゲゲゲの鬼太郎テーマソングが流れ、従業員は先祖の霊毛で編まれたトラ縞ちゃんちゃんこを着ています。
Posted at 21:24 | Touring | この記事のURL |
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大山OFFに行ってきました1 [2009年10月13日(火)]

最初に謝っておきます・・・
ゴメンなさ〜いm(__)m

◆大山へ行くぞ〜

10月10日
AM3時に起床。
昨日にだいたいの荷物は積み込んだし、4時に出ればいいので、準備はゆっくり。
寒いだろうということで、冬ジャケットを着るが、あまりに窮屈なので、メッシュ&防風インナーに変更。(これが間違いの元だった)

予定通り4時出発。
摂津富田のローソンを目指す。

快調に走行。京都外環からR171へ入るつもりが、R1を直進してしまう。
まあいいか。がらがらだし枚方から上がればいいや。

順調に枚方入り。
ここで気付く。

携帯が無い!
最初忘れたか?と思ったが、なぜかジャケットの右ポッケのファスナーが全開。
落とした?!
止まってメットインと、トップケースを探しまくる。
無い。
時間は集合の5時にどんどん近づく。

連絡しようにも何もわからないので、とにかく集合場所へ向かうしかない。

5時20分現場到着。
当然ながらナベ君、ユウ君は既に到着済み。
申し訳なくって謝ったら、
ナベ君に「織り込み済みです」との事。

織り込まれてました(-_-;)

それでも明石に8時までに着けば蒜山高原へ予定通り行けるとのsuyaさんの言葉を信じて走る。

明石へは7時台に到着。
余裕か?

と思ったらココからが鬼門でした。

R2も、R179も流れちゃいるんだけど、異様に遅い車に前を阻まれ、津山が見えてきたのは10時半を回ってから。
とても間に合わないので、ユウ君経由でmareさんに連絡。

だって携帯無いから・・・

既にみなさんご到着の様子。

1時間は遅れるとの話をしてとにかく出発。

途中国道をショートカットして県道56→65へ。

ちょっとした峠道。やっぱADDRESS登らない。
登りでSS、モタードに置いてけぼりにされながら、下りで結構頑張りました。
なかなか楽しかったですね。枝踏んで吹っ飛びそうになったけど・・・(^_^;)

そんなこんなで、1時間半遅れて風の家に到着。

とても幹事のやることとは思えませんネ。
みなさん既に昼食まで終えて手持ち無沙汰〜な感じでしたm(__)m
驚きは、TOSHIさんまで来てくれてたこと。サプライズありがとね(^_^)/~

◆いよいよ大山

気を取り直していよいよ大山。
とりあえずは鏡ヶ成へ移動。
TOSHIさんはここでお別れ。僕が時間通りに到着していれば大山を楽しめたのに・・・
申し訳ないm(__)m

それはそれ、これはこれ、
時計回りで大山を舐め回します。
今年の大山はキレイかったな〜


途中、前のビッグスクーターがコーナリング前にフラフラするのが怖かったり、相変わらず登らないAddressに嫌気が差したりしたけれど。。。
とにかくいつもの絶景ポイントへ。
昨年まで、無茶苦茶傾斜のきつかった駐車場が改修されてフラットになってた。

・迷子1号

みんなそろって・・・あれ?
一人足りない。
O・K・Uさんが居ない。
皆さんに聞くと、出発前にトイレに行ってそのままだと言う。
ひょっとして逆周りしちゃったかな?まさかねぇ〜。

そのうちどこかで会うでしょうってことで、集合場所の香取PAへ。

付いて暫くしたら、やっぱり逆からやってきた。
まさかまさかの逆走。
一同大笑い。

楽しかったですよ〜

・迷子2号3号

香取PAから二手に分かれて鏡ヶ成を目指す事に。
だって、O・K・Uさんが僕らに着いてきたら、大山半分しか楽しめませんしね(^_^;)
特に東側は道が悪いから。

僕は時計回り組み。
最初に旅立ったユウ君、ナベ君、trywing君、H2O君、ダイ君、やんちゃ丸さんの後を走ります。(細かい事は面倒くさいので省略)

1箇所目の分岐で、なぜかやんちゃ丸さんがルートと違う方に・・・
追いかけて行ったら、間違った事に気付いてUターンされるところでした。

その後はシゲッチさん、やんちゃ丸さんと落ち葉と枯れ枝の道を。
と言ってもそんなに危ない感じじゃないんですよ。
無茶しなけりゃ、たまにちょっとすべるくらい。

概ね快調。

3時半頃には鏡ヶ成へ到着。

ところが、待てど暮らせど、H2O君とダイ君が戻ってこない。
僕より先に出たはずなのに・・・

きっと道を間違って米子方面へ行ってしまったのだろうと言うことでメール打ったり、電話したり。
もちろん僕じゃありません。無いから・・・

この間にsuyaさんはお別れ。下道オンリーご苦労様でした。
心なしか背中に疲れが・・・

H2O君とダイ君が戻ってきたのは4時前になってから。

聞いてみると日本海が見えそうなあたりまで行ってきたのだとか・・・
もうちょっと早く気付けよ〜って言ったら、道が気持ちよすぎて行ってしまいましたとの事。
それは激しくわかる!

昨年ならもうちょっとゆっくりしているところなんですけど、今年はとにかく寒い!
冬ジャケにすればよかった!色んな意味で。

給油に行っていたやんちゃ丸さんがもどったところで、宿へ出発。

途中道を間違えたのは私です。

<なんだかダラダラ長くなってきたので、記事を分けます>
Posted at 20:30 | Touring | この記事のURL |
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大山OFF最終告知 [2009年10月08日(木)]
台風一過。
幸い我が家は台風の直撃を免れましたが、大山OFF参加予定の皆さんは大丈夫でしたか?

予定通りOFFは開催いたします。
参加者および、スケジュールに変更はございません。

よほど急な事情で中止する場合を除き、この記事がOFF開催前の最後のものとなります。
今のところ、集合場所に遅れたりする場合は必ずメールか電話下さいネ。


それでは皆さん、10月10日AM11時に、道の駅風の家でお会いしましょう。

気をつけて来て下さいネ(^_^)/~
Posted at 20:09 | 告知 | この記事のURL |
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大山OFF締め切り [2009年10月04日(日)]
大山OFF締め切りました。

★最終の参加者は

<泊り>
やんちゃ丸さんご夫妻(多分BANDIT1250)
mareさん(Z1000)
TOMIさん(W650)
シゲッチさん(CB1300)
ナベ君(YZFR6)
ユウ君(Z1000)
trywing君(BANDIT1250)
tkjさん(CBR1000)
H2O君(多分ZXR6)
gonta君(CBR600F)
ダイ君(Bandit250)
O・K・Uさん(ZRX1000)
僕(Address125)

<日帰り>
suyaさん(KSR110&トランポかな?)

計15名です。

参加表明くださった皆様、ありがとうございます。
思った以上に盛況で驚いています。

★つきましては、参加者の皆様にお願いです。

・どんなルートで?
・どこで合流するのか?
・参加車両は何で?
(複数台持ってる方もいるので)


参加者がこういった情報を共有していれば、途中で出合って声掛けることも出来ますし、先に到着したほうも時間の想像ができます。

是非これらをコメント下さい。
携帯からのコメントは可能なはずですが、機種や環境によってコメントしにくい方は僕へメール下さい。


以下当日の集合場所と時間について記載しておきます。


★集合場所及び初日に予定について

集合場所:道の駅「かぜのいえ」
岡山県真庭市蒜山上徳山1380-6

集合日時:2009年10月10日(土)AM:11:00

15時〜16時には大山を後にします

宿泊場所:「境港マリーナホテル」
鳥取県境港市新屋町3268
TEL:0859-45-3111

つーことでよろしくお願いします。
不明な点はメールにてご連絡下さいm(__)m
Posted at 20:05 | 告知 | この記事のURL |
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