[
アウディ ]
独
アウディＡＧが、エントリーモデル“Ａ３”のマイナーチェンジを
予定していることが明らかになった。発表によると、Ａ３（３ドア・
日本導入）とＡ３スポーツバック（５ドア）の両モデルは、この夏に
マイナーチェンジする予定。高性能モデル“Ｓ３”（日本未導入）
にも改良が施される。
今回のマイナーチェンジにおける主な改良点は、内外装のフェイスリフト、
エンジンの改良、７速ＤＳＧの採用、可変ダンパーシステム“
アウディ・
マグネティック・ライド”の搭載など。
エクステリアについては、バンパーやグリルデザインにはじまり、
ボンネットやフェンダーの形状も若干変更されている。細かなところでは、
サイドターンレンズ（ウインカー）内蔵式のドア
ミラーの採用やドアノブ形状
も新しくなっている。
内装については、エアコン吹き出し口やセンターコンソール、
ライトスイッチのパネルにアルミ調の加飾が施された。また時間や日付、
走行距離などを示すディスプレイの解像度がアップしたのも新しい。
エンジンは、ガソリン仕様が１．６（１０２ｐｓ）、１．４ＴＦＳＩ（１２５ｐｓ）、
１．８ＴＦＳＩ（１６０ｐｓ）、２．０ＴＦＳＩ（２００ｐｓ、３．２クワトロ（２５０ｐｓ）、
ディーゼル仕様は１．９ＴＤＩ（１０５ｐｓ）、２．０ＴＤＩ（１４０ｐｓ／１７０ｐｓ）
の全７タイプが用意される。このうち１．８ＴＦＳＩと２．０ＴＦＳＩについては
シリンダーのフリクション低減や新ピストンの採用、オイル循環システム
の見直しなどが図られ、出力がアップした。
トランスミッションは、新たに７速ＤＳＧが３．２クワトロに標準、その他
のモデルにはオプションで用意される。従来よりギアの数が一段増えた
ことで、さらなる効率アップと運転の愉しみが期待できる。
またダンパーオイル内に磁気流体を含ませ、路面状況によって減衰力
を変化させる
アウディ・マグネティック・ライドの採用も大いに注目できる
ところ。同システムは、任意で減衰力を「ノーマル」と「スポーツ」の２段階
に切り替えることも可能だ。 （朝日新聞）
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