最近めっきり減りましたが、、、、
ベンツの並行
輸入車。
減った原因はこれしかないでしょう！ユーロ高。為替的にあわなく
なってきたのがホントのところで、もちろんですがメーカーであります
ベンツジャパン、ディーラーのヤナセさん等の販売システム上の努力
もあります。「メルセデスケアー」なんてその最たる仕組みです(^^)
正規
輸入車のみ適用されます。
簡単なルールをお話しましょう！
っといっても、ココを見て頂いた方が早いですネ。
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より
正規
輸入車と並行
輸入車
法的には「正規
輸入車」と「並行
輸入車」とは称さない。
日本において公道を走行するための自動車は、道路運送車両法に基
づき、国土交通大臣に対して自動車の型式ごとに安全性、環境性など
を申請し認可（型式認定）されている必要がある。型式認定には、 国
産車の量販車種同様の一般的な量産自動車は「型式指定自動車」に、
また大型商用車などでは「新型届出自動車」、年間輸入台数が2,000
台以下の車種では「
輸入車特別取扱自動車」という3種がある。この
いずれかで認定された輸入自動車を、一般的に「正規
輸入車」とよび、
またこれらを取得していない輸入自動車を一般に「並行
輸入車」とよん
でいる。
「型式認定されている車」と「そうでない車」の違いは個別車種が法律
上の車両規定に合致しているかどうかを「事前に登録されている型式」
で見るか「実際の個別車両」で見るかの違いである。公的な自動車検
査機関がおこなう検査のために要する時間が、同一仕様が大量に生
産される車両であれば「型式」というもので簡略対応できるという用途
のものである。その代わりに個別車両での車両規定合致検査は一台
一台厳格な検査が要求されるが、実際は法的措置によって一部簡略
化されている。
「並行
輸入車」とは、一般の商品で「並行輸入」といわれる「日本の正規
代理店が取り扱っている商品を別の業者が別のルートで輸入し販売す
ること」をさす意味とは異なる。「並行輸入」は「正規代理店があるのに
それを通さずに輸入すること」である。しかし、この意味での「並行輸入」
の自動車を指し「並行
輸入車」と言う場合も多い。「"正規代理店が存在
しない車種"を輸入すること」に用いられ、また「メーカーとしての正規代
理店はあるが日本国内で販売されていない車種」を他の輸入業者が輸
入販売する際にも用いられる。
とりあえずこんな感じです。文章ではよくわからんですね。
輸入車は同じ形をしてても輸入経路次第で違う点が結構多いので。
よって、メンテナンスを受ける際に「エッ？部品が違うの？」ってことも
稀にございます。（並行
輸入車が悪いわけではありませんが、、、）
逆に「エッ？こんなオプションついてんの！！」てな具合に嬉しい場合
もあります。
高い買い物です。納得して購入していただくために、こういった車両の
場合はしっかり説明を聞いて下さいね！
早川でした。
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