ウジタオートサロンの心のこもったメッセージ

[　メルセデスベンツ　]

　　

　　

　　

　　

　　

　メルセデス・ベンツは、排ガスのクリーン化を図った新しいクリーン
ディーゼルシステムを搭載する“ＭＬ３２０ブルーテック”、“ＧＬ３２０
ブルーテック”、“ＧＬ３２０ブルーテック”の３台を北米で発表した。

　２００９年モデルとして販売が開始される“ＭＬ３２０ブルーテック”、
“ＧＬ３２０ブルーテック”、“ＧＬ３２０ブルーテック”の３台は、排ガス
中のＮＯｘを低減する「ＡｄＢｌｕｅシステム」を備えているのが特徴だ。
ＡｄＢｌｕｅシステムは、排出ガスにアンモニア成分を噴射する装置の
こと。噴射されたアンモニアはマフラー内の高温下で分解され、ア
ンモニアガスとなってＮＯｘと化学反応を起こす。その結果、窒素と
水に還元されるという仕組みだ。これによりディーゼルの問題とされ
るＮＯｘの排出量は、最大９０％も低減されるという。

　ところでメルセデス・ベンツは、北米にＥ３２０ブルーテックを投入
済みだが、そちらのエンジンと今回のものとの違いは、ＮＯｘ処理に
ＮＯｘ吸蔵還元触媒を使うか、ＡｄＢｌｕｅシステムを使うかによる。
エンジンそのものや排ガスシステムの構成パーツである三元触媒
やディーゼルパティキュレートフィルターを搭載するのは共通だ。

　メルセデス・ベンツによれば、ＡｄＢｌｕｅシステムはＳＵＶや大型
セダン、ミニバンなど重量級モデルでよりアドバンテージを発揮
するという。

　３台が搭載するエンジンのスペックは、排気量３リッターＶ６で、
最高出力２１１ｈｐ、最大トルク５５．１ｋｇｍを発生。トランスミッション
は７速ＡＴが組み合わされる。燃費は、ＧＬ３２０ブルーテックの場合
で約１０．５ｋｍ／リッターほど。同クラスのガソリン車と比べ、２割-
４割程度優れるという。　　　　　　　　　　　　　　　　　（朝日新聞）

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みなさん、おはようございます。

７月に入るなり、いきなり暑くなってきましたね。
そして　"北京オリンピック"　の開幕まで後ひと月余り、
今年の夏は益々熱くなりそうです！


先日、知り合いの方のお祝いをかね、
以前お客様に教えていただいたペンションに
念願かない訪れることができました。

　


このペンションは、
関西学院大や神戸女学院大、大阪大丸百貨店、
そして数年前、校舎改築問題で話題となった
滋賀の豊郷小学校、等々

大正から昭和初期の洋風建築ブームを創った
米国の建築家、ウィリアム・メレル・ヴォーリス
が設計した宣教師の住宅で、

その後、日立造船所が所有し迎賓館として
使用していましたが、造船不況と共に手放し、
その後荒れ放題になっていたところを

現在のご主人がペンションとしてよみがえらせ、
１９９９年には登録文化財指定を受けたそうです。


　　　　　　　　
　


教えていただいたお客様は、ここの魅力を
「美しい夕日ともてなしの心」と言っておられ、
数年前まで結婚記念日には訪れていたそうです。

　


それにしても８０年も前、
橋もなく船でしか渡れなかった頃に、
この深い緑の山裾に当時としては珍しい、
赤瓦の邸宅を建てた時は
住民もさぞ驚いたことでしょう。


機会があれば、
是非もう一度寄ってみたい
と思う宿でした。


　　それでは又来週、植田茂夫でした。

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