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試乗しましたヨ!終!  2008年07月31日(木)
こんにちは!暑いですね!

夏です!海・山・プール・甲子園・オリンピック!です。

しかしココ最近、時折り降る集中豪雨にご注意ください。
事故よく聞きます・・・ホントいろいろ注意です。

さて数週間続いた、試乗リポートも最終の1台になりました。

ではでは・・・

VOLVO XC70 3.2SE

外装の感じは、それほどいままでのモデルと大きく変わらず。
デザインは継承されている感じが致します。

しかししかし、車内に入るや否やサルーンなみの落ちついた空間!
AWD(4WD)の車とほ思えません!
そしてシートには、シートヒーターならぬシートクーラー、
夏場暑くなったレザーシートがほんのり冷たくなります。
きつ過ぎず、ちょうどいい感じに。

もちろん走行中もすばらしい!パートタイムAWDは通常はFF駆動で走っているため、
4駆特有のゴツゴツした感じや、重たさは感じられませんでした。

本当にAWD・ワゴンに乗っているというよりも、高級車に乗っている
気分です。ほんとここち良かったです。


YAHOOさんの自動車画像

長々と続いた試乗レポートですが、わたしの自己的な解釈が入りわかり難かった点、
反省しております・・・・&お付き合い下さい感謝です!

各メーカー車種お問い合わせ等は是非 「ウジタオートサロン」 までお願い致します。

以上ありがとうございました。

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GMが新型カマロの概要を発表  2008年07月30日(水)
[ アメリカ車 ]











GMが、2009年に発売を予定している新型カマロの概要を発表した。

 カマロは、2006年1月のデトロイトショーでコンセプトカーが発表
され、後に2009年の市販モデルの登場が正式に発表された。
さらに2010年にはコンバーチブルの登場も予定されている。

 カマロといえば、フォードマスタングなどをライバルに迎える高性
能クーペで70年代に一世を風靡する人気を誇ったが、昨今の原油
価格の高騰を鑑みると、その復活は必ずしも歓迎的とは言い難い
部分がある。そこでGMは、環境負荷を低減する新世代エンジンを
新型カマロに搭載することを発表した。

 搭載されるのは、3.6リッター直噴V6エンジン。新型キャデラック
CTSなどにも搭載されるこのエンジンは、300hpを発生。トランス
ミッションは、6速MTまたはATが組み合わされる。燃費は、26mpg
(約11km/L)を記録するという。

 そのいっぽうで、「パワフルなカマロ」を求めるユーザーの期待に
応えるかたちで、6.2リッターV8搭載モデルも設定される模様。
そちらは400hpを発生。燃費対策として、アクティブフューエルマ
ネージメント(AFM)と呼ばれる、高速巡航時などに4気筒を停止
し、燃費向上を追求する気筒休止システムが搭載される。こちらの
燃費は9.7km/Lと公表される。          (朝日新聞)

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大変革期に対応する!  2008年07月29日(火)
小泉純一郎前首相は、

かって、内閣総理大臣所信表明演説で、ダーウィンの進化論について述べてました。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

いよいよ、改革は本番を迎えます。

我が国は、黒船の到来から近代国家へ、

戦後の荒廃から復興へと、見事に危機をチャンスに変えました。

これは、変化を恐れず、果敢に国づくりに取り組んだ国民の努力の賜物であります。



私は、変化を受け入れ、

新しい時代に挑戦する勇気こそ、

日本の発展の原動力であると確信しています。

進化論を唱えたダーウィンは、

「この世に生き残る生き物は、最も力の強いものか?

そうではない。

最も頭のいいものか?

そうでもない。

それは、変化に対応できる生き物だ」



という考えを示していました。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

最近は、あらゆるメディアで

時代の大きな変革を言っています。

最初はまた、メディアの誘導と言うか仕掛けかと甘く見ていましたが、

これはやはり本物かもしれません。



強くなくても、優秀でなくても

この時代の変革についていける、

いや、自ら変わっていける勇気こそが

「大変革期に対応する」 、一番の対応策だったと痛感しました。



今日の弊社の創立記念行事で

水の都、大阪を水上バスで見て周り、その歴史にそんな思いをはせました。

この人類(?)の経済大変革期に対応していく

覚悟新たにした氏田耕吉でした。

どうぞ、今後ともよろしくお願い致します。


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拡大!  2008年07月28日(月)
これ何かわかります?答えは最後に。





1年程前、4年生だった娘が突然「お父さん、春香も毎日毎日遊びほうけてても
しゃあないと思うねんやんか(笑)。通信制の教材で勉強したいねんけど。」
と言い出しました。

勿論反対する理由は無くOKを出して申し込みましたが、
この飽き性の子にずっと続ける事が出来るのか?と
半信半疑ではありました。


しかし、子供心をくすぐるようにウマク出来ている
教材で、珍しくずっと続けているようです。

おかげさまで、始めてからの通信簿もなかなかの出来で
御座いました。

でなんだか達成したプレゼントとして、教材のメーカーから
顕微鏡が送られてきました。


プラスチック製のおもちゃのような物かと思っていましたが
コレが届いてみるとなかなかの本格派。

好物だったジャコを見てグロテスクさに食欲を無くしたのを
皮切りに、様々な物を拡大して見ております。

視点を変えることによってコレほどに見え方が変わるのかと
改めて感じました。

”視点を変える”仕事に、日頃の生活に生かしたいと
思っている豊中の安田でした。



答え











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アルファ スパイダー 2.2 JTS セレスピード “Alfa Sound”  発売  2008年07月27日(日)
[ フィアット・アルファ ]



 フィアット グループ オートモービルズ ジャパンは17日、
アルファ ロメオの2シーター・オープンスポーツ「アルファ
スパイダー」の特別仕様限定モデル「Alfa Sound」を、
8月1日から発売すると発表した。限定25台。

 アルファ ロメオの世界観を表現したコンピレーションCD
アルバムと連動して発売。「アルファ スパイダー2.2 JTS
セレスピード」をベースに、オリジナルロゴ入りiPodやナビ
ゲーションシステム、そしてETCなどを装備した。

 価格は、ベーシックモデルと同じ450万円。

(読売新聞)

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勝浦でマグロを・・・  2008年07月27日(日)
みなさん、おはようございます。

いきなりですが、勝浦でマグロを食べたくなり、、、


紀伊勝浦漁港の朝7時のマグロの競りを見たくなり、
思い立ったが吉日で、夜中の2時から出かけることに。

高速道路が延長され、白浜が近くなったとは聞いていましたが、
わずか1時間半程で着いたのにはビックリしました。

しかしそこから串本、そして勝浦までは相変わらず遠く、
道中、橋杭岩で朝日を拝み、6時過ぎにやっと勝浦漁港に到着。

      


そのまま競り場へ

そこには見事なマグロが・・・・

いったい何本並んでいたでしょうか、
見ているだけで圧巻でした。




マグロ丼には少し早いので、そのまま那智の滝へ
  
さすが日本三名瀑のひとつ、那智の大滝は荘厳で、
いっぱいのイオンを浴びたあと、もう一度港に戻り、
待望のマグロ丼を食し、帰りに湯浅で温泉につかって
午後4時に帰宅しました。


    


他にも書くことの多い一日だったのですが、
横のTVがあまりにも面白く、
文章がまとまらないので
今日はこのあたりにします。


それにしても、おもろいでんなぁ!
明石家さんま、島田紳助、ジミー大西に、大竹しのぶ、
笑福亭鶴瓶、、、「生放送!27時間テレビ」
をやっており、久しぶりに大笑いの連続です。

今、ビートたけしが出てきました。
もう少し寝れそうにありません。


  それでは又来週、植田茂夫でした。


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人生に無駄はない!4、時間銀行  2008年07月26日(土)
今までの58年で人生初の大きな怪我、
そして初の本格入院、手術を経験して、
感じる、「人生に無駄はない」シリーズ4、


何て、チョット大袈裟すぎますよね。


とにかく5月11日の入院以来
出来るだけ内緒にしていましたが、
皆さんから色々と本の差し入れを頂きました。


日ごろは自分の趣味では手に入れない、と言うか買わない本が
結構読めましたね。


手っ取り早い話からいくと、
週刊誌の類、まず自分でわざわざ買うことがなかったですが、
寝たきりの暇さに朝昼晩と繰り返されるニュース番組同様、大変重宝しました。


他には、景色はじめ奈良を案内してくれた雑誌、

渡辺淳一の出たての「熟年革命」(失楽園や愛の流刑地のあっち系では無い)
これは熟年への認識を変えれて、なかなか良かったですね。

渡部昇一の「自分の品格」(日本人の品格から15年、、、)

稲盛和夫の「なぜ生きるか、どう生きるか」 
(昨年はアメーバー経営にはまりかけてました、、)

村上龍のカンブリア宮殿(これは絶対はまりますね!・必読)


そんな中、面白くて、一気に読みきってしまって、
すでに、4冊を人にプレゼントしてしまった傑作!


「夢をかなえるゾウ」 (単行本)   水野敬也 (著)





ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

主人公・僕の目の前に、突然現れたゾウの“ガネーシャ”。

僕が3か月前にインドで購入した置物にそっくりな姿をし、
なぜか関西弁で話す、とてつもなく胡散臭い自称“神様”と、
成功契約を結んでしまった僕。


ガネーシャは「今から自分が出す簡単な課題さえこなしていけば、
お前は確実に成功する」と言うけれど、はたして……。

すぐにすねるし嘘をつく、甘い物好きでタバコもやめられない、
まったく神様らしくない神様・ガネーシャが僕に命じる課題は
「靴をみがく」とか「コンビニで募金する」とか地味なものばかり。


「本当かよ!?」と思いながらも、
課題を一つずつ実践していく僕。
これで本当に成功できるのか?

過去の偉人の成功例から導き出される、
誰にでも一日単位でできる超実践的な成功習慣を
小説に織り込んだ、世界初の成功エンタテイメント!


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

そんな私ですが、
子供の頃の愛読書は、「赤胴鈴の助」や「少年サンデー」の漫画ばかり、、、

よく言われますが、何故?


社会に出て一生懸命やっても解決できない難問、奇問に出会って
助けを求めた一つの方法だったのです。


そんな氏田耕吉の一番感激したのは、、、


『人生の時間銀行』、、、、、、、、


これにご興味が有れば、、、
、、、




続きを読む "人生に無駄はない!4、時間銀行"

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ロールスロイス、新型「ファントム・クーペ」の受注開始  2008年07月26日(土)
[ その他 ]



 英ロールスロイスは17日、2ドア4人乗りの新型車「ファントム
クーペ」の日本での受注を始めた。2006年に発表したエクスペリ
メンタルモデル“101EX”を生産モデルとして実現。熟練した職人
の手作業で仕上げるインテリアなど、従来からの高貴なイメージ
を受け継いでいる。価格は4998万円。

 V型12気筒エンジンを搭載、総排気量は6700ccで、静止状態
から5.8秒で時速100キロに達するという。最高時速はリミッター
制御で250キロに抑えられている。燃料容量をドロップヘッドクー
ペに比べ25%拡大しており、600キロ以上の走行が可能にした。

 トランクの容量は395リットルで、ゴルフバッグ4セットが収納で
きる。上下に分割できるテールゲートを採用しており、荷物の出し
入れを容易にしたほか、大人2人が座れるベンチとしても使える。

 納車は08年秋以降になる見通しで、日本ではコーンズ・アンド・
カンパニー・リミテッド(東京・港)の販売網で取り扱う。
                           (日本経済新聞)

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スマートにBRABUSチューンの特別仕様車  2008年07月25日(金)
[ スマート ]

 メルセデス・ベンツ日本が、スマートフォーツーに特別仕様車
“フォーツー クーペ BRABUS エクスクルーシブ”を設定し、
7月23日に発売した。



 フォーツー クーペ BRABUS エクスクルーシブは、smart
 BRABUS社が専用チューニングを施した、高性能バージョン
たる位置づけのスペシャルモデルだ

 エンジンは専用の1リッター直列3気筒DOHCターボを搭載し、
最高出力はノーマル比+27psの98psを発生。トランスミッション
もクラッチ容量の拡大により、1?4速のシフトスピードを20%向上
させるなど、スポーティな走りが可能となっている

 エクステリアは、専用のフロントスポイラーやサイド&リアスカート、
ダーク調ヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミ
ホイール、デュアルエキゾーストエンドなどを搭載。インテリアは、
専用デザインのメーターをはじめ、シルバーステッチを施した専用
デザインのBRABUS本革シート、アルミを素材に用いたシフトレ
バーなどがノーマルと異なるポイントだ。

 ボディカラーは、ディープブラック(限定80台)とシルバーメタリック
(限定60台)の2色。全国140台限定で販売される。価格は、
260万円。                         (朝日新聞)

関連URL : http://www.smart-j.com/infocenter/press/pdf/20080723.pdf

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試乗しましたよ!参  2008年07月24日(木)
こんにちは・こんばんは
先週・先々週に引き続きヤナセ試乗会のレポート3回目であります。
しつこいと言わずに見てやってください。
ではでは。


BENZ C300アバンギャルドS

しかし今回のCクラス、本当にいつ見てもスタイル抜群にかっこいい!!

当社にデモカーとしてC200kompが有り
その快適さは良く存じておりました。
正直なところこのクラスに3Lのエンジンはとくに必要無いの
ではないかと考えていました。

ところがどっこい。

運転してみると、やはりパワフルです!

しかもスピードが上がっても安定感はかわらず、心地よい加速は
まさにスポーツセダンそのもの。

スポーツ車特有の足回りが硬すぎる・乗りにくいという問題は
まったく無いと言っても良いです。

「すこし大きなクルマは苦手という」女性の方でも
このC300アバンギャルドSであれば颯爽とドライブ!!
かっこいいと思います。


続きまして・・・

BENZ E250

メルセデスベンツが誇るラグジュアリーサルーン

この車に関しましてはもはや完成されたという以外に
言葉がありません。
室内の快適性はもちろんの事、自分の想像通りにクルマが動く。
期待を裏切らない!ストレスを感じない!

試乗中、この試乗車が革シートでない、サンルーフもないという事に
気づきましたがなんら問題なし!これで十分!
確かに革・サンルーフがついていたらついていたでモアベターです。

途中で「あっ!エンジンも250だから2500ccだった」と感じるくら
い快適そのものでした。

メルセデスベンツEクラスは本当に世界の基準となる車
だと痛感しました。

当社在庫にも H16年 BENZ E240 白 2.1万キロ 
AMG仕様 398万円がありますよ!
ぜひ見てください!!


以上紺野でした。ありがとうございました。

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