うめきちの徒然草

本日から2日間、会社を休んでツーリング行ってきます。

正確にはツーリングという名の苦行です。

走り仲間のタロウ氏、山ちゃんととんでもない距離を
走ってきます。

３人とも原付２種です(笑)



どうか無事に行ってこれますように・・・


うめきちのもう一つの趣味、酷道めぐりです・・・
あははは（自虐的な笑い）

維持費の安い原付2種って国内メーカーは
ほぼ壊滅状態。

タロウ氏愛用のカブ９０をはじめ
エリミネーター１２５、ＫＳＲ１１０、ＡＰＥ１００・・
くらいでしょうか？

昔は高校生の入門クラスだった１２５の世界も
いまや風前の灯ですね

維持費が安く、街乗りにはもってこいのクラスだと
思うのですが・・・
慢性渋滞の千葉県北西部に生息するうめきちにとって
二輪車は生活に欠かせないアイテムですが
原付の厄介な交通規制を考えると原付2種って魅力です。

値段も安く気軽に乗れそうだったので今のＥＮ１２５を購入
しましたが・・・

最近、こんなバイクを見かけました。
↓↓↓↓↓↓



韓国の二輪メーカーヒョースンから発売されている
ＧＴ１２５。油冷Ｖツインとかなり本格的なスタイル。

お値段もなかなかで４２万。
あと１０万安ければかなり魅力な車種でしたね。

クルマだけじゃなくバイクにもソコソコ物を
積みたい・・・ってことでＢＯＸ設置作戦開始。

まずはモノを物色しなくては！ということで
近所の「2りんかん」に行きました。
幸か不幸か間もなく閉店ってことで
在庫処分セールやってました

近くから2輪ショップがなくなるのは痛いですが
目的のブツを安く買えたのは嬉しいですね



で、さっそく取り付け開始。




えっこらせ！とセンタースタンド立てます。
うーん便利な機構。
１２５ですから車体は軽いですね。







前から見るとこんな感じです。
タイヤ細いな〜







当初からキャリアも装着されているので
比較的大きなＢＯＸの設置も安心です








まずはベースキットの装着。
取説が不親切でちょいと設置に苦労しましたが
よく考えられた構造です。しかもしっかりと固定







で、蓋をセットします。
これで本体の装着を待つだけになりました







で、最後に本体を取り付けて（なかなか固定されずに
苦しみましたが）すべての作業が完了しました
かなりお尻が大きくなりましたが、やはり収納スペースの
魅力には勝てません




でもね・・

最大積載重量は3ｋｇですって・・・・
大きさの割に随分と少ししか積めないですね〜
５００ｍｌのペットボトルなら６本でおしまいです

タロウ氏のスーパ＾カブ９０とうめきちの愛車EN125です。
今となっては希少種の原付�U種バイクが2台勢ぞろい
ツーリング中の休憩シーンです。





タロウ氏のカブはシートを交換してなかなかシャレています。
やはりカブは美しい工業製品だなあって思いました

T秘境に行く途中で林道を走っていたら
見かけた巨大な岩です。

正確には地層の一部かもしれませんが・・



厚さ50センチほどの岩肌の向こうは絶壁でした。


うめきちがT秘境訪問のきっかけになった
江東橋実さんの命名では「ペラ岩」だそうです。
（トラックバック参照）

確かにペラ岩でした

房総半島の竹岡林道がEN１２５の林道
デビューでした

走行中の写真とか林道の雰囲気を残す
画像は1枚もありません。



だって・・・


走ることに精いっぱいだったのですもの（泣）


クルマではおなじみの林道もバイクで走ると
ずいぶん違うモノだなあって思いながら走って
いました。

でも

路肩が崩れていたり

ガケ崩れで道が半分埋もれていたり

なんだかおかしいなあって思っていたら

答えがありました。




↑

ゴール側から見た竹岡林道の入口です。


よーっく見るとこんな看板が・・・





反対側の入り口にも設置して欲しかった！


ステキです！
竹岡林道

うめきちのお気に入りブログサイトの
江東橋実さんのサイトで知ったT秘境が
以前から気になって仕方ありませんでした

とても素晴らしい渓谷でしたが、地元の人の
大切な水源ってことでネットではその場所を
公開しないルールになっているとのことです。

会社の友人タロウ氏と山ちゃんに相談したら
あっというまに目的地を推定してしまいました。
二人ともメチャいけてるので当然でしょうか(笑)





二人に連れていってもらえたT秘境の入口です。
感動でしたね

詳しいレポはまた後日ってことで今日はこれにて。

今日はＥＮ1256のオイル交換の巻です。

貴重な休日に友達の匿名の山ちゃんが
交換作業に来てくれました

うめきちは私立文系のためこのテの作業は
てんでだめです
で、山ちゃんに教えてもらいながら・・というか
彼がほとんど作業をしてくれました

まずは古いオイル抜きです。



中央にある大きな６角形のボルトを外すと
古いオイルが「とろ〜ん」と出てきました。



購入してはじめてのオイル交換。
オイルそのものもチャイナ製？




で、フィルターも交換してくれました。
スズキのスクーターと同じものが使えたので
無事に交換です。



フィルターを外したらまだまだオイルが出てきました。

結局、工具、フィルター、オイルすべて
山ちゃんが用意してくれて、作業も彼が
やってくれました。感謝感謝です。

ＧＷ後半は福島の温泉で命の洗濯をしてました
ミズバショウと鶯のさえずりが日頃の疲れを癒して
くれましたです

ということで今日から記事掲載復活しまーす


今日はＥＮネタ。
柴又の寅さん記念館前での1枚。



梅の花がキレイでしたね。
3月中旬でしたがポカポカ陽気でバイクで
走って気分爽快でした。

ただし・・・

柴又街道の渋滞には閉口しましたけどね

右斜め前から見たＥＮ１２５です。
購入を検討されている方のご指摘が
ありましたが、うめきちＥＮはカラーリングが
出回っているバイクたちと少し違うようです。



購入する時には数台このカラーで東京近辺で
在庫がありましたが、現在検索するともうほとんど
見かけません。なぜでしょう

ネタはバイクに戻ってタンクですが１４リットルも
あるので給油には気を使わなくていいですね。
しかも燃料メーターがあるので非常に助かります。

街乗りには便利なヤツですよ