今年初めのお休みです。
昨年12月にナンバーを付けてからず〜〜〜〜〜っと気になってた、FJクルーザーのアライメント調整。
リフトアップで完全にアライメントが狂っているはず・・・・。サーフとか
プラドとかもそうですが足廻りをいじったら必ず
アライメント調整が必要。
で、今日は仲間のアライメント職人にアライメント調整を依頼！
コイツはなかなかの腕を持つ職人で、サーキットで走るいけが屋の
スカイラインも、大径タイヤとローダウンで直進フラフラになった不動産屋さんの社長さんのメルセデスも、彼に任せればイチコロ！！！
不動産屋さんの社長さんもたばこを吸いながらドライブできるようになったよ〜〜！！と大満足な感じです。
ユーティリタスのデモカーFJクルーザーも直進時ニュートラル付近がかなり敏感で、運転するのに神経を使う感じで、明らかに調整前はアライメントが狂っている実感が！
これをきっちりらくらく乗れるように調整してもらいました！！
タイヤも編摩耗するし、乗るのに気分も良くないし、ただパーツをつけるだけじゃ！専門店としてかっこ悪いし、こういう基本をきっちり押さえていくのが大切ですね！
FJクルーザーのリフトアップ！アライメント調整も含め承ります。では！！
今週のユーティリタス
