ランクル専門店ユーティリタスが送る「いけが屋日記」

先週の木曜日に日本を出発しすでに10日。

なかなか思うように希望の車が見つからない、やるせなさと、大好きなカリフォルニアの気候に癒される毎日でしたがとうとう明日朝出発のの飛行機で帰国します。

帰国は11時間半を要しますがエコノミークラスを満喫し（？）楽しい機内生活がまってます・・・・。

本日最終日、現在夕方6時。荷物のパッキングをし、帰る準備をしております。

今日は最終日で雨が降ったりやんだりの空模様。雨季のカリフォルニアな天気。

朝からレドンドビーチの廻りを少し走ってみて、気に入った風景を撮影。

そして最終日にふさわしいお昼ご飯はハンバーガー。


はじめて、一人で入ってみたFATBURGERですが、やはりGOOD！！

小金井のお店の近所のスタ丼なみのメニューに思わずシャッターを。

ちなみにXXXLを完食すると店内に写真をかざってくれるらしい。


ところで今回の渡米では5台の車をGET！
先日紹介した2009年式TOYOTAセコイア４WDのほか、1988年式ランクルFJ62LG、1990年式インフィニティM30、1972年式DATSUN240G、1971年式DATSUN510ワゴン、。

ほかにもたくさん気になるクルマを何台も見て回ったのですが、いけが屋の眼にかなったのはこの5台。

多方面オークションにも行ってみたり、いろいろしたのですが、今回の収穫はコレまで。

ということで日本に帰って仕事が残ってると思うと、頭が痛い今日この頃です。では！

本日もL.A.はグレーな空からポツリポツリとくる一日。。

やっぱり一日長袖・・・・。まあ、東京に比べればまるで寒くない、というのが現実ですが。

今日の”一番”はやっぱりコレ！


直径3メーター以上あろうかというマッドタイヤ！どんなオフローダーが履くんじゃろ？？的な率直な感想ですが、きっとダンプか何かが履くんでしょうね〜〜〜〜。。
すごい！

そしてもうひとつ驚きの1台！！

アメリカ人の業者さんが乗っていたインフィニティM35.一見なんて事の無いシャンパンのM35.

ホイールはなんか違ってますが・・・・。

ヨーク見ると驚愕の事実が！！

撃たれてる！！！！！！！！！それも上下で2発！！

元オーナーの行方は？？？？


ところで本日は本命FJ62は書類の話などがうまくいかず、明日のお昼に持ち越し。

で、本日ゲットはこちら。

’72DATSUN510wagon（和名：ブルーバードワゴン）
もちろんカリフォルニアカーの錆なし極上車でございます。
日本に帰ってから、ガッチリお化粧直し！純正ホワイトのインテリアをどう？復活させるか考えて見ましょう！！

で、おなかのコンディションもよくなり、メキシカンを食しに。
タコスとBEER。メキシコご飯にはメキシコビール。ライム入れて最高！！

明日はとうとうFJ62ゲットです。ヨカッタ！！

LAに来てから何日か過ぎ、とうとう明日は水曜日。帰国の日が見えてまいりました。

終盤戦に入り、GETできたクルマも少なく、厳しい現実が・・・。

そんな中、本日1台GET。



2009年式トヨタセコイヤ4×4！アメ車らしいゴールド！走行距離も少なく2、4万マイル！

ランクル200よりひと回り大きな内装を持つ、ある意味トップオブランドクルーザー！

アメリカンスタイルも相まって、ランクル乗りの方にはぴったりな1台かもしれませんぜ！

1台希望の車が手に入ったのはいいのですが、本日のカリフォルニアの天気は雨・・・・。

この時期、晴れてないと長袖が必要・・・。カリフォルニアらしくな〜〜〜〜〜い！！

そしてさらに告白。

この国の文化ではレストランで食べ残したものを箱に入れてもってかえる。もちろん食べきれないほど何でも大盛りなんだから当たり前といえば当たり前・・・・・。

「うわ〜〜〜〜、もう食べきれないよ〜〜〜〜」なんて弱音を吐いてると、ウエイトレスさんが”Do you need BOX?"と声をかけてくる。

で、木曜日の晩に行った焼肉やさんで、TAKEOUTしたキムチを日曜日の晩に食べた・・・・。
（もちろん冷蔵庫に保管してたのですが）その晩から、いけが屋のおなかが特急列車に！！！

月曜＆火曜と力の入らない生活を余儀なくされてました。

昨日はほぼ絶食。本日のディナーもそんなことからおなかに優しい、豆腐チゲ屋さんに。





日本でも豆腐屋さんという食堂があってもウケる様な気が？日本では韓国料理といえば”焼肉”が定番ですが、吉野家の牛丼の様に、どんぶり定食系にはぴったりだと思いますが。

ちなみにかなり美味で、完食させていただきました。

あすは本命ランクルFJ62とOLD　DATSUNをGET予定！乞うご期待！

2/18夕方、成田空港を出発し、現地時間の2/18午前9時、LAX（ロサンゼルス国際空港）に到着したいけが屋です。

いつものように今回もカリフォルニアに買い付け！



この写真を見て、”どこ？”というのが、普通の考え！！

もちろん、到着した木曜日から、早速多数の車種、を数いっぱい！”品定め”に行って参ってます。

たとえばコレ！






これらはいけが屋のメガネにかなわず、一台も仕入れならず・・・・。

で、コーディネーターさんの紹介でこんなのをGET！！

スナップオンのビンテージラチェットハンドル！上の1/4のタイプは1947年式！！！

で、一番最初の写真は何かと申しますと、現地で知り合ったFZJ80乗りの方に連れられ、OFFROADINGに！


ホテルのあるガーデナ市からフリーウエイで40分！

山のオーナーさんに案内され、ランクルを堪能してまいりました。

で、写真は山のてっぺん！大きな岩に登って見ました。いけが屋なんてちっぽけなもんだ！

お昼はこれ！



でっかいアメリカンビーフのBBQ！それも大人5人しかいないのに、コレが３ブロック！
さすがアメリカン！

明日もどんどんクルマ見て廻ってきま〜〜〜す。

では！！

用件のみでスミマセン。

明日2/18より旅立って参ります。



お店は、カミサンと山ちゃん、安達君でキッチリ営業中！！

3/1に帰ります。

本日は東京地方、雲。せっかくの休日なのに。

という私は、木曜日なのでいつものオークションに出勤。

ところで今週、ロクマルをお納めさせていただきました。

Oサンは横須賀から何度もご来店いただき、話を詰めさせていただき、やっと納車にこぎつけさせていただきました。



納車の日は彼女サンも”カゲ”ながら大歓迎してくださり、記念に残る納車となりました。

OサンのこのFJ62Vは由緒正しいフルノーマルの極上車。新車から近年までワンオーナーという驚愕の1台。

こういうのを永く乗っていただけるとお客様のカーライフがハッピーでいいですね〜〜〜。。

これからもよろしくお願いしますね！


で、今週火曜日のお休みは息子たちとドリラジ練習会。ユーティリタス近所の秘密の練習場でコソ連！！

なかなか実車のように簡単にはいきませんな！！
息子のほうが上手いくらい・・・・。

これからも精進します！

それと報告。

現在進行形でスカイラインRSターボを製作中！


2台ともコンディションはお墨つき！

1台は昭和58年式4DrRSターボ純正赤黒！多摩ナンバーのワンオーナー54000Km！！
外装のヤレをきっちり仕上げ、シートやインパネもレストア、新品パーツインストール予定！
店頭販売の予定でしたが、当店のお客様に見つかり（？？）、売約予定・・・・。

で、もう1台は昭和58年式２DrRSターボ純正赤黒9万Km！
こちらも極上ボディーベースで誠心誠意仕上げ中！

4月3・4日にパシフィコ横浜で開催のノスタルジック２DAYSに出展予定！乞うご期待！！

忙しくなりそうですぜ！！

今週は東京でも少し雪が降った、らしい・・・・。

というのも、その時いけが屋は東京におらず・・・・、

どこに行っていたかというと、京都に出張！

月曜日朝一番、京都陸事に入り、FJクルーザーを登録する。

そして市内のお客様に'08サンドストームを納車！！

ご自宅のガレージにバッチリ納まったFJクルーザーとオーナーのNサンの

納車記念撮影！！



アメリカでもナカナカ見つけることのできない、実走行証明書付の上質2008年モデル＆サンドストームのFJクルーザーですが、入庫間もなくNサンの目にとまり、ユーティリタスからお納めさせていただくことに！

京都からワザワザご来店いただきご購入いただき、ホントありがとうございました。
確実に”希少車”です。可愛がってやってくださいね〜〜！！

で、ここまではかなり段取り通り進みイイ話！！

だが、帰路は中央道に入ったころから降雪の勢いが増し！一面の銀世界に！！



一昨年も、こんな雪の高速道路の写真をアップした気がしますが！今年もノンスタッドレスでの凶行！！

小淵沢付近ではホントの雪景色の中、久しぶりにチェーン付けまでする羽目になり・…。余分に3時間ほどかかったことになりました。

冬の納車はホント、大変・・・。

幸いなことに次の日が火曜日でお休みだったので、積載の洗車と、先日購入したヨコモのドリラジを完成させることに。

夕方息子たちとポリカーボネートのボディーを塗装し、



子供が寝静まった夜に細かな仕上げをし、組み付け完了！！




ER34のセダン・赤なんて実車でも1台ほしい！！車種ですね〜〜〜〜。

早速練習し〜〜〜〜よう！！

明日はいつものオークションに出向いて参ります。