■高齢者が運転するクルマへのもみじマーク貼付が義務化
現在は70歳以上のドライバーに任意での表示が求められている高齢運転者標識、いわゆるもみじマーク。2008年の4月以降より、75歳以上のドライバーに対してもみじマークの貼付が義務化されることとなった。

周囲のドライバーは、もみじマークや初心運転者標識（若葉マーク）を貼付した車両を保護する義務を有し、幅寄せ・割り込みなどを行うと道交法違反となる。

本格的に高齢化社会を迎えたことで、ドライバーの4人に1人は高齢者といわれる日本の交通事情。ゆずり合いの気持ちをもって「もみじマーク」を見たらゆとりのドライビングをしていきたい。

ここが変わった！⇒75歳以上のドライバーにもみじマークを義務化！

	初心運転者標識 （初心者マーク）	高齢運転者標識 （もみじマーク）
様式
表示対象者	普通自動車免許を受けた人で、自動車免許を取得した期間が、通算して1年に達しない人は表示義務が生じる。	大型自動車免許、中型自動車免許（新設）または普通自動車免許を取得した人で、年齢が70歳以上の人が対称となる。
表示対象 自動車および 表示位置	表示対象自動車：普通自動車（軽自動車も含む。） 表示位置：車体の前面と後面の両方に、地上0.4メートル以上1.2メートル以下の見やすい位置に表示。
表示義務	表示の義務あり。 表示しないことによる罰則等あり。	現在、表示は努力義務であり、表示しないことによる罰則等はないが、2008年4月以降、75歳以上は義務化になる。
	反則金：4,000円 点数：1点	※加齢に伴って生ずる身体機能の低下や肢体不自由が自動車の運転に影響を及ぼすおそれがあると判断する場合には、表示するように努める。
他の運転者の 遵守事項	上記2つの標識（マーク）を表示している普通自動車に対して、危険防止の場合を除き、「幅寄せ」や「割り込み」をした場合には、道路交通法違反になる。

■強制となる後部座席のシートベルト着用

▲クルマが衝突する時、体に急激な加速が生じる。その衝撃は凄まじい力を発揮する。相対速度 50km/hで正面衝突した場合、体重60kgの人間には瞬間的に約1.5トンの衝撃がかかると言われる。

現道交法では、「任意で努めなければならない」とされている後部座席（以下：後席）のシートベルト着用が、運転席・助手席と同様に2008年度から義務化される。

シートベルト着用の義務化には以下のような背景がある。
・シートベルト非着用者の致死率が着用者に比べて約4倍と高い
・後席で非着用の場合、後席同乗者が前席乗員に衝突するなど前席乗員が頭部に重傷を負う確率が、着用の場合の約51倍と高い

高速道路におけるシートベルト着用率は、運転席98.2％、助手席93.0％と非常に高いのだが、後席に関しては12.7％という低調さに加え、諸外国の多くでは、すでに後席同乗者にシートベルト着用が義務化されていることもあり、今回の改正に至ったといえるだろう。

なお、この違反によってドライバーは点数（1点）減点されるが、反則金はないため、シートベルトを着用しなかった人への直接的な罰則はない。ドライバーは後席の同乗者にシートベルトを着用して気を配る必要があるといえる。また、タクシーやハイヤー乗車時も適用になるので、乗客として乗った場合も忘れずに着用しよう。