■平日割引
祝日を除く月曜から金曜までの該当時間内に、入口または出口の料金所を通過した場合に適用される、9時から17時までの「昼間割引」、15時から17時までの「夕方割引」があり、それぞれ区間が異なる。詳しくは各地域のNEXCOホームページを参照していただきたい。
●NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/road_info/etc_info/discount_info/info_070810.html
●NEXCO中日本
http://www.c-nexco.co.jp/etc/etc_se/070810.html
●NEXCO西日本
http://www.jikken-etc.jp/index2.html
利用距離
(km) |
意見募集案(円) |
| 東京線 |
神奈川線 |
埼玉線 |
| 〜 2.9 |
400 |
400 |
300 |
| 3.0 〜 3.9 |
450 |
450 |
350 |
| 4.0 〜 5.4 |
500 |
500 |
400 |
| 5.5 〜 6.9 |
550 |
550 |
400 |
| 7.0 〜 8.4 |
600 |
600 |
400 |
| 8.5 〜 9.9 |
650 |
600 |
400 |
| 10.0 〜 11.4 |
700 |
600 |
450 |
| 11.5 〜 12.9 |
700 |
600 |
500 |
| 13.0 〜 14.4 |
700 |
600 |
550 |
| 14.5 〜 15.9 |
700 |
600 |
- |
| 16.0 〜 17.4 |
700 |
650 |
- |
首都高速が距離別料金制導入!?
東京、神奈川、埼玉の各首都高速道路では、現在それぞれ700円、600円、400円という均一料金を採用しているが、2008年秋からは走行距離に応じた料金体系を導入するとアナウンスし、ドライバーの意見を募集している。
首都高速は意見のたたき台として、東京線、神奈川線を400円から、埼玉線は300円からとし、最高で1200円という料金体系を提示している。現状の料金より安くなるのは10km長くても10kmまでで、多くの利用者にとっては実質値上げとなり、反対意見が多数を占めているようだ。
2007年10月現在も募集を続けているので、首都高を利用する機会があれば、声を届けよう。
首都高速ご意見係
http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin
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 ETC車載器とETCカードがあれば、
誰でもお得な割引が受けられる!
ETCを使うメリットは、料金所を停車せずに通れるだけではない。NEXCOや首都高速などもETC普及に向け、お得なETCカードや車載器を無料で設置できるキャンペーンなどを展開している。もし割引の恩恵を受けられそうであれば、導入を検討してみてはいかがだろうか。
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