元魚屋の愚痴　ver.2

何も書かなくてもこまめにメンテナンスしています。
久しぶりに出没！

みんな元気？!

この頃は造園に力を入れています。
南側の生垣は昨年ドウダンツツジを植えて新芽もばっちり出て生育状況は

最近は「もみじ」を買い漁っています。
写真のものは一番大きいものですが、あと大小合わせて7本あります。

裏側では、「ヒメシャラ」「ヤマボウシ」を配置しました。
目標は「山の中の森」をテーマに考えています。
家の周りは田畑のみで見晴らしがいいのですが、全てが丸見えなので目隠ししながら夏場夜中に吹く南西からの涼しい風を遮らないように配置を考えています。



我が家は袋地なので私道があります。
そこにはレッドロビンを40本植えてあります。砕石を敷いてありますが、最終目標は御影石をすべて敷く予定です。
20m×4m以上はあるのですべて終わるのはいつになるか分かりませんけど・・・・



カーポートの下にあるのはすべて御影石。
ここから先ほどの私道全部敷きます。

一番気に入っているのが、実家からもってきた敷石で重さが約30kg〜100kgまでと重いものですが、今まで慣れ親しんだ物でもあるのですごく好きです。
暇見てコツコツ一人でつくり上げて来ました。

建ててから早や2年になりますが、まだまだ先は見えませんね。

今日は妻の誕生日。
毎年恒例の花束をプレゼント。本年は「14本」めになりました（来年忘れないように書いてます)

この時期は何かと先立つ物が次々と減っていきます。正直シンドイけどしょうがないですね。

その何かどの一つ、自動車税の通知書が送られてきました。
さすがプリウス税額が「20,000円」！めちゃ安です。セリカの39,500円が信じられません。
すばらしいです、このまま高速料金終日1,000円に是非なっていただきたいところです。無料でも良いですけどね〜♪

早いものでもう、5月ですね。

最近の出来事としては、携帯をスマートフォーンに機種「XPERIA」し技術の進歩に驚き、
それを臨店のPCに接続したらウイルスに引っ掛り、全店に使用禁止とイントラに掲載されて更に驚いた。
最後に店の部下が失踪？するなど、結構驚いたなあ〜。

CELICAは現状ナンバーを返還して保存中？ではありますが、コツコツとパーツを外しています。

家については植樹して生気をアップ？作戦実施中。緑を徐々に増やしてます。
こんなところかな？

職場でも大丈夫？という質問をよくされます。
今話題のプリウスリコール問題。

私としては、全く気にしていませんけど、とあるサイトでは結構騒いでますね。
そもそも初期型は何かしらトラブルがあるものですから欠陥や不良車とみるのはいかがでしょうか？
そのうち忘れるでしょう。三菱のリコール問題のように。

アレから大きな変更はないですけど、静音計画とフカヒレアンテナを装備したぐらいで一時休止。
今後はデットニングを中心にやる予定です。
ドアを閉めた時の音があまりにもショボイので（昔あったマツダのファミリアのドアを閉めたような音)

あと、セリカのパーツも静かに処分しています・・・・

あけすぎまして・・・・おめでとう？？？

セリカの車検が本年3月20日ごろで切れます。
保存する予定でいましたが、パーツ取りして行こうと思います。

今日、仕事が速く終わったのでボンネットとバンパー、フロントタワーバー、リヤウイングの4点取り外しておきました。
見た目はリヤウイングが前期ではありますが、純正のSS−3になり懐かしい姿に。
純正ボンネットはもう7年ぶりでしょうか？すごく重く純正品の重量に驚きました。

今後は、リヤタワーバーと17インチのスペアータイヤとオーディオ一式、追加メーター,HIDぐらいかな？取り外して行きます。

今まではタイヤ交換をするに実家にあるエアーツールで行っていましたが、
スタッドレスを自宅の物置にしまい込んだので、タイヤ交換するにタイヤを全て持っていかなくてはいけなくなってしまった。
非常に面倒なので今まで欲しかったエアーツールを3セット揃えてみた。



本当は最低でも30Lは必要かなと思いましたが、総予算が２０，０００円以内なのでこんなものでしょうか。
今まで使用していた30Lよりも充填が早いのは、タンク容量が5L少ないためか、
それとも性能がいいのかどっちだろうか？

タイヤも無事に組み終わって交換待ちですが、雪が全く降らず後ろに見える飯綱のスキー場すら積もっていません。
このまま年を越えてしまうのか??

12月になり、日に気温が下がってきました。
長野の冬も温暖化の為か、平地のみならず山にも雪が降らず、降っても積もりません。
そんな冬でもやはりタイヤをスタッドレスに交換しなければいけません。

当初は予算の関係上、セリカの純正ホイールを使用しようかと思いましたが、
中古のスタッドレスタイヤを探しても、最低2万以上のものが多く後に17インチにすると考えると
割高になると判断して、全て新調(中古)することにしました。

で、決めたのはこれ↓


RＥYS　volk SＥ37K　17×8J　を購入。
傷物なので4本で5万とまずまずかなと？
タイヤはブリジストンのMZ−03と古いタイヤですが、ゴムも柔らかいので大丈夫でしょう！

まだ組んでいないので履き替え出来ませんが、組み付けだけでも来週行う予定。
しかし、セリカよりもいいホイールばかりで・・・・ごめんセリカちゃん

いろいろ探して気が付いたのは、ブロンズカラーは人気のようで他の色が中々見つからないんですよね
。
本当はシルバー系が良かったんですけど。

純正からダンロップ　225/40/18　へ履き替えてから、燃費が3〜5�q/L悪化したので、
新たに資本投入し、YOKOHAMA　ECOSの215/40/18へ交換した。



タイヤが微妙にタイヤハウスから出ていたので、車検対応にする為にも買ってしまった。新品を・・・・
ズバリ効果は今のところ22.5�q/Lと純正ぐらいの燃費に改善しました



この手の車はホイールの重量よりも、タイヤの性能の方が重要ということがわかりました。
ホイールは鍛造でも鋳造でもさほど変わらないでしょうね。
その代りタイヤはエコタイヤを、キッチリ履かせなければならない。
ということは、20インチの重いものでも良いが、タイヤの銘柄と幅の狭いもの(205がベスト??) を選ぶべきかな？

今まで履いていた　ダンロップ SPスポーツMAXX 　225/40/18はヤフオク20,000円で発売中！！

私の回りでは高速1000円均一の恩恵で上信越〜北陸〜名神〜中央〜長野道と1周するのが流行っている。

久しぶりに日曜祝日が休みになったので負けずとやってみました。

人と同じじゃつまらないので名神道から東名道へ回り、首都高速〜外環〜関越道へ回る大掛かりなルートを選択。

料金は1000円ではないけど、無駄な思い出を作る為に・・・・
車はプリウスを使って、車中泊でのんびりと1日半かけて約1100kmの道のりを走ってきました。






暇つぶしにはいいかもしれない????

なわけないでしょ
感想としては疲れただけ。気になる燃費は21.5km/L