先月、暫定税率がなくなり
ガソリンの価格が下がった・・
でもGWの最中にまた上がった・・
今では、平均１６０円前後（1ℓ レギュラー）もする。
私は高校時代にガソリンスタンドでのバイト経験がありますが
当時のレギュラー価格は１００円前後・・
１００円切る切らないで凌ぎを削っていた覚えがあります。
そんな中、昨日のオークション会場での情報では・・
ガソリン価格の高騰は全く別問題で自動車の流通が活発らしい。
海外での相次ぐ災害・・
これにより「金属」がものすごく不足してるそうです。
それにより、今まで値段のつかなかった「低年式車」の価格が
じわじわ上がってきています。
お察しの通り、商品として持ち込むには「輸出規制」なるものがあり
どれでも海外に持っていける訳ではないのです。
輸出規制のかかった車は「解体して」部品や材料として
海外に持っていくようです。
昨日あたりも、知り合いの解体屋さんが車が落札できず
困っていました。
当店も例外にもれず「車が落札できない」非常に厳しい状況・・
ですが、業界にとっては「明るい兆し」も見える今日この頃・・
天気もいいし・・がんばろ！
オーナーのぼやき (2)
