ウィズラインの日記

こんばんわ〜怒られてからすぐにビビってブログＵＰする仕事中ですちょっと前に行った御飯屋さんをＵＰしたいと思います〜
早速いってみましょう

大阪の北摂ににある天ぷら専門の店です。店の中のスタイルも結構ありそうでない斬新なものでしたよ
簡単に説明すると、まず最初に入り口で食券を買って店内へＧＯ
中の作りは、よく似てるのは吉野家みたいな感じかな最初に食券を店員さんが取りに来てすぐに味噌汁と御飯を持ってきてくれます。ここで、うれしい物を発見キャベツの浅漬けをハケーンそれだけで最初にきた御飯の半分をたべてしまった・・・
しばらくすると、揚げたての天ぷらがテーブルまで運ばれます。そしてそのままアツアツの天ぷらを頂くわけです。すごいおいしかったですよ。駐車場もありますし、是非行ってみてください。
上の写真はすでに御飯おかわりした時の写真です。

昔、ジュースのＣＭで観木ありさが出てて確か「シャッセ」ってていう微炭酸のジュースが飲みたくてしかたがない仕事中です。
さて、今日は家族サービス＆車やってました。
車はＭＣ２１Ｓ　ワゴンＲです。
この車は親が乗っているのですが、マジでもらい物でどんどんバージョンアップされてる車です。
今回はそのもらい物のテレビがついに壊れたのであまってたテレビと交換しました。
まずは、旧型のテレビの写真からいきます

で、でた超古いやつです。このテレビの出所は、とある京都府北部の某酒屋の親の車についてた１２〜１３年前の品物です。このテレビはその酒屋の道楽息子から取り上げた品です。ついに電源が入らなくなりお役御免です。
さて、交換ですがネジをサクサクはずしてこの状態です

で、オーディオ裏から電源の配線だけ取り出すて終了です

なんせ、以前作業したのが５年前でその当時はＤＩＹの超シロートなわけで今日配線を確認してみると超きたない・・・・ついついやり直してしまいました。

今日改めて思ったのが、やっぱりやれば、やるほど作業は早く、綺麗になってる」です。

５年前より数段レベルが上がってるのがわかりました。ネッツさんが言ってたやってきた数って事が実感できました。
一生無理ですが少しでもネッツ総帥に近づけるように精進します

こんばんわ〜今日も暑かったですねこんだけ暑くなると梅雨明けも時間の問題ですね
さて、今日は掲示板で予言した通りに定時ビタビタで帰宅したので夜御飯を私がこさえて見ましたって言ってもたいした物は作れないのでいつものパスタを作ってみました。
今日は、アサリとベーコンのパスタです。先日、アサリの酒蒸しを食べておいしかったのでその続きで今回のパスタとなりました

帰ってからすぐに砂抜きをしてからその間にベーコン、ニンニクを適度の大きさに切ります。

ここでポイントはフライパンが低温時から弱火でニンニクを炒めるです。フライパンを熱したあとではすぐにニンニクが焦げてしましすし、せっかくのオリーブオイルにニンニクの香ばしい匂いが付きません。
そして、完成がこれです

味付けは塩のみです。アサリが非常にいい仕事してくれます。なんか、すごいクリーミーっていうか柔らかい味になります。最後に盛り付けしているときにちょっとさみしかったので庭にいって青しそを摘んできてパスタの上にパラパラとかけました。これで、マズイわけありません。初めてアサリのパスタを作りましたが上出来でした。
そしてこの食卓のアリーナ席には彼がスタンバイしております

今日の朝摘みトマトです。
非常に甘くておいしかったです。
無農薬バンザーイ
ありがとうございました

眠たいながらに頑張っている4番ショートです。しんどいよー、ダレまくってます。ちなみに今日のお昼は王将で餃子定食でした。きっとこのブログを見た人の中で餃子が食べたくなって王将に行く人が
二人はいるでしょう。
さて、今日は僕の悩みを聞いて下さい。で、もし詳しい方、アドバイスやコメントいただければ大変ありがたいです。


実は、タービン交換を企んでいます。フルタービンは金額的に全く無理！！です。なんで、アクチュエター式のタービンの予定です。ゲート式は音があんまり好きじゃなくて・・・まぁ、お金がないからただの言い訳です

で、悩んでるのはトラストのT518Zの8ｃｍとHKSのGT-RSです。両者の決定的な違いはボールベアリングかメタルフローの違いですが正直どっちがいいのかわからず悩んでいます。両者ともいいところがありますし・・・
ここで一つ疑問なのがT518Zはオイルラインだけで水は回さない方式ですよね。これは全く問題ないのかな？メタルフローのタービンは全て水ラインがないの？？高温になりすぎる事はないのですかね？？問題というか不安要素ですよね。
一方、GT-RSはボールベアリング方式でオイル、水ラインともあります。やっぱり両方あった方がいいんですかね。
二つめの悩みは、レスポンスはどっちがいいの・・・って事です。いろんなサイトを参考に勉強してたのですがやっぱり感じ方がみんなバラバラなんです。ウルトラ超ヘッポコですがドリフトとグリップで楽しみたいんです。ヘッポコのくせにタービンなんか変えるなという言葉が飛んできそうですが・・・・

イロイロ調べていく中で総合的な評価はT518Zの方がパワーが出てそう？GT-RSはレスポンスがよさそう？？感じ的に、ワイルドなおっさんがT518Z、スマートなジェントルマンがGT-RSと勝手に位置づけしました。


ほんまに、まようわ〜誰か私に愛の手を

しょうもない事ですいません。それに間違ったことを書いているかもしれません。

詳しい方、ぜひアドバイスをよろしくお願いします

今日はほんまに変な天気でしたね阪急電車9300系の車内はスピードが出ててもほかの車両よりも静寂性に優れているな〜と発見した今日この頃です。さすが、最新鋭車両です。確か前型ぼ8000系がデビューして10年以上経ちますから当然技術もあがってるのでしょう

さて、前置きはこのぐらいにして今日はまたまた私の手元からなくなった車両を紹介します。

彼です皆さんご存知だと思われますが、嫁が買ったセレナです。この車は結婚する前から乗ってましたが、最後は嫁の実家の親が乗ってました。しかし新型車量投入につき手元を離れることになりました。みんなはあんまり思い出がないかな？でも、コキコキさん夫婦と四国にうどんツアーに行って帰りの車で奥さんが泣くような喧嘩をしたり・・・いろいろありましたね。

この車で、東京まで爆走したりイロイロ走ってくれました。
真夏におっちゃんさんと朝の6時から夜の6時までボディーコーティング＆油膜とりしましたねそれからおっっちゃんさんは、油膜取りと聞くと拒絶反応を起こすようになりましたね

やっぱり寂しいものですね。本当にたくさんの思い出作ってもらいました。
車の査定をしてもらうときに車両の価値は当然査定してもらうのですが、一緒に思い出も査定してもらえたらこのセレナもとびきりの値段が付いてるはずです。それだけ、いろいろな思い出を作ってくれた車です。皆さんも車を手放すときに自分で思い出査定をして満点を出せるように車に接してください。この車は幸せだったはずです。そして、次のオーナーの元にいってまたたくさんのいい思い出を作ってくれることを心から願っています。



最後になりますが本当にありがとう
そしてこれからもがんばれー

お疲れ様です。今日もほんまに暑かったですね。午前中は日差しもかなり強くて汗が噴出しまくりでした。
今日発見がありました。作業している日曜日の中では初めて昼ごはんを１１時半ぐらいから食べ初めて昼からの作業をしていたのですが、時間がすごい長く感じたのと、作業がはかどりました。これは大発見です。これだけメリットがあるならこれから
作業をするときには早めにご飯を食べて進めて行きたいと思います。
話は変わりまして、このたびウィズラインホームページがリニューアルしましたブログの横にリンク貼ってますのでまだ、ご覧になられてない方は是非よろしくお願いします。
ちなみにアドレスは
http://www.kcat.zaq.ne.jp/aabed207/index.html
です。

みなさん、今日も一日お疲れ様でした週の初めはやっぱりしんどいものですね
さて、今日は今はやってるラーメンレポートをやってみたいと思います。
今日紹介する福ちゃんラーメンは皆さんご存知だと思いますが大阪では有名チェーン店です。だいたい週に一度昼御飯を食べに行きます。会社の近くにあるもので・・・・歩いて15分かかるのは秘密です
いつもランチの時間に行くので日替わり定食を頂いてます。日替わり定食とは、ラーメンと御飯に1品がつきます。この、店の特徴は同じ値段で、塩or醤油ｏｒノーマルが選べるんです。日によって味を変えて楽しんで食べています。

携帯で写真を撮ったので縦長の変な画像ですいません。ちなみにコレは醤油ラーメンです。といってもトンコツベースの醤油ですなかなかおいしいですよ。隔週で塩と醤油でローテションを組んでます。俗に言う中14日ですな
さて、ここで評価に入りたいと思います
麺　　　　　　★★★☆☆
スープ　　　　★★★☆☆
具　　　　　　★★★☆☆
総合　　　　　★★★☆☆
こんな感じです・・・・って全部普通になってしまった。まぁ、でもしょっちゅう食べてる割には飽きないラーメンです

ヤベっ今週まだブログをＵＰしてないのに今気づいて会社でブログＵＰをたくらんでる仕事中です。写真ナシでブログＵＰは文が長くてわかりやすい物にしないと・・・難しいですよね。

さて、今回は写真の撮り方について軽く勉強してみたので報告します。全てネットで調べたのですが、どこのサイトでも一番に書いていることは、しっかり固定するです。脇を締めて足を肩幅に広げて撮るだけでかなり違うみたいです。今のデジカメは手ブレ補正が付いてますが、気持ち的にはそれを使わないぐらいの気持ちが必要だそうです。

次に、たくさん撮るです。たくさん撮れば同じ角度、同じ場所でとっても一枚一枚ちがうものです。せっかくデジカメについているすばらしい機能を使わない手はありません。フィルムのカメラでは撮りなおしがきかないですがデジカメは入らなければ消せばいいだけです。同じ場所、同じ角度でも一枚一枚変わるものです。なので、一枚だけ撮るのではなく同じ写真を最低でも5枚は撮るようにしましょう

最後は画像編集ソフトです。もっともポピュラーなのはフォトショップだと思います。ソフト代はザックリ10万円弱だそうです。これは、聞くところによると超難しいそうです。このソフトで大体のことは出来るみたいです。来週にはこのソフトが来週には手に入りそうなので、これでちょっと勉強してみたいと思います。このソフトが使えるように慣れてきたらホムペの写真も大きく載せて加工しまくってかっこよくしてみますパネマジです

さて、今日は以上の事を踏まえて撮影しまくりましょう

お待たせしましたみなさん、おまちかねのぶらり北近畿のお時間がやってまいりましたさて、今回は豊岡、竹野を離れさらに北へ向かいます。そして国道沿いに絶景が・・・


みなさんご存知の余部鉄橋です。もうすでにこの鉄橋はなくなることが決まっております。悲しいですね。
私もこの絶景を見るのは10年ぶりぐらいでしたが全然変わってませんでした。でも、やっぱり下で見るだけなんて楽しくないですよねウィズラインの鉄道マニアですから我慢できずにやっぱり乗ってしまいました。
という事でこの駅から汽車に乗り込みます


非常にのどかでいい駅です。その名を浜坂ステーション
そして、そこへお迎えに来てくれたのがこの汽車です

かっこいい・・・・ワンマン2両編成です。そして、コイツに乗っていざ目指すは余部鉄橋です

今回はここで、おしまいです。おいしいところは次回にします。みなさん期待しててくださいね〜

干物さん、あとちょっとですね頑張ってください。俺もブログという形で頑張りを見せたいと思います。一緒に頑張りましょう
さて、今日はぶらり北近畿はおやすみして先日おっちゃんさんもUPしてましたが、さよならｂＢ特集をしたいと思います。
まず、売却に当たっては、ナビやらセキュリティー、ホイールなど根こそぎ純正に戻していきます。ナビ、セキュリティーの取り外しにはいつもお世話になっているネッツさんにお願いしました。アーザース
で、車がネッツさんから帰ってきてから簡単な純正戻しをしたのでそのネタをＵＰします
まずは、このテールを

純正戻し

お次は、サイドターンです。こいつから

純正戻し

と、こんな感じであとは、ホイールも替えて純正テールなのでリフレクターを外したりしました。
そして、ｂBについてたウィンカーの球がシルバーコートされてた球だったのでもったいないと思ってたら隣に止まっているムーヴと球の形状が一緒・・・・入れ替えてしまいました
この写真でわかるかな？

これから、

こんな感じです。結構買うと高いものなので・・・・
これだけ、純正に戻せば十分でしょう。結構簡単な作業で楽しかったです。
さて、次回は本題のぶらり北近畿の旅行記に戻る予定です